عداد rpm واطي

**the magice** · 12-11-2013 01:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossamalsadik

روح لميكانيكى تانى

رحت لميكانيكي تاني وقالي العربية مظبوطه بس انت اقرص عليها شوية مش فاهم ازاي بصراحة عموما اكيد سبته ومشيت يعني بس حمدت ربنا انه ما حاولش يتفزلك و يعميها بدل ما يكحلها

**the magice** · 12-11-2013 08:51 PM

يا ريت حد يتفاعل ويرد عليا لانه المشكلة دي مضايقاني جدا ونفسي الاقيلها حل خصوصا لان دي اول مشكلة ليا في عالم السيارات

**bmw z3** · 12-11-2013 08:56 PM

شوف حساس الايدل والله اعلم

**the magice** · 12-11-2013 09:05 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmw z3

شوف حساس الايدل والله اعلم

اولا شكرا ع الرد ثانيا معلش يعنى هو ايه حساس الايدل ده وفين مكانه

**ehab_mansour** · 12-11-2013 09:02 PM

شوف يا اخي الفاضل حسب كلامك من بداية الموضوع
انا شاكك في حاجتين :-
1- الاسبراتير علي بعضة (او الوش بس او الشاكوش بس هو اللي فيه المشكلة و عامل ضعف لكهرباء العربية ) او وضع الاسبراتير مش مضبوط لو تعرف تصور لنا الاسبراتير صورة نضيفة نحاول نفيدك تظبطه ازاي و لو تعرف تفكه و تصورلنا الشاكوش و الوش من الداخل يبقي فله
2- الموبينة اللي حضرتك غيرتها استيراد تكون هي السبب لأن العربية لو كانت مضبوطه قبلها و لما غيرتها باظت يبقي احتمال بنسبة كبيرة تكون السبب فجرب تجيب واحدة تانيه تجربها من نفس التاجر و قله ان اللي اخدتها منه فيها مشكلة

و اخيرا سلوك البوجيهات محتاجه تتفك و تبص عليها زي ما قال استاذ احمد في الاول
جرب و قلنا عملت ايه

**ehab_mansour** · 12-11-2013 09:27 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the magice

مشكوووووور جدا ع المتابعه يا هندسه وانا تاعبك معايا والله
العربيه كانت مظبوطه قبل ما غير الموبينه وسلوك البوجيهات انا كشفت عليها وسليمة وهحاول ان شاء الله اصور الاسبراتير بس كنت عاوز اعرف ارفع الصور ازاى والوش والشاكوش دول فين بالضبط ومشكور للمرة التانيه

اولا رجع السلوك القديمة
ثانيا جرب موبينة اخري بدل دي

و بس عشان نرجع لقديمه حيث كانت مضبوطه

بخصوص رفع الصور فأنا عامل لي اكونت علي موقع اسمه imageshack اعمل بحث عنه في جوجل و اعملك اكونت و ارفع صورك عليه و فقط تنقل لينك الصورة اللي بيستخدم في المنتديات forums و تحطها هنا و بس

بخصوص و الوش فده الجزء من الاسبراتير اللي بيدخل فيه الاربع اسلاك بتوع البوجيهات و الشاكوش ده هو الجزء اللي جواه و بيكون راكب علي اكس عمود الصبابات و بيوزع الشرارة الرئيسيه علي الاربع بوجيهات

الاتنين دول هتوصلهم لو فكيت الاسبراتير نفسه عن طريق خلع الكلبسين الصاج اللي ماسكين الوش فهيخرج معاك الوش بالسلوك و هتلاقي داخلة الشاكوش

و بالتوفيق لك و للجميع

**the magice** · 13-11-2013 03:52 AM

انا صورت الاسبراتير وحليت الوش وصورته من جوه وكمان الشاكوش يا رب الصور تطلع واضحة

ده الوش من جوه

وده الشاكوش بوضعين مختلفين

وده الاسبراتير
انا اسف الدنيا عكت مني وفي صور مكرره بس اوعدكم اني هظبطها

**ehab_mansour** · 12-11-2013 09:19 PM

معندناش حساس ايدل .... عندنا بوابة بتفتح بسيرفو موتور صغير جدا بداخلها و كمان عربيته نصف انجيكشن = اعتقد انه عنده مسمار ايدل بيضبط هواء السلانسيه و لكن مش متأكد لأني متعاملتش قوي مع الماكينة النصف انجيكشن دي

الموضوع: عداد rpm واطي

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

العرض المتطور

-

-

-

المواضيع المتشابهه

عداد rpm واطي عند الدوارة صباحاً

عداد rpm واطي على السلانسيه

عداد rpm واطي على السلانسيه

الموتور واطي جدا

الكاوتش فيه عالي و واطي؟!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة