انا معرفش ايه الفرق الصراحه بس التروسيكل اسهل و اسرع عشان مفهوش فك و تركيب...موجود فى بنزينة فى شارع دمشق فى مصر الجديدة مش فاكر شل او موبيل .
رقم العضوية : 2440
تاريخ التسجيل : 03Oct2007
المشاركات : 1,373
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Lancer 2001
السيارة[2]: Daewoo Nubira AT
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا عندى مشكلة ان الدركسيون بيتهز جامد عند سرعة 80 و سألت العفشجى قالى هتلاقيها مشكلة ترصيص.المهم انا نويت اروح ارصص بس كنت لقيت بعض الاعضاء هنا بيتكلمو عن ترصيص التروسيكل و بيقولوا انه افضل فيا ترى ايه الفرق بين الترصيص العادى و التروسيكل و لو حد يعرف مكان كويس فى مدينة نصر ارصص عندة تروسيكل و تكلفته كام ؟
و شكرا
محمد محسن
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 6764
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : زهراء ابو غزالة-القاهرة
السيارة: كيا سيفيا اا
السيارة[2]: لانسر بوما
الحالة :
انا معرفش ايه الفرق الصراحه بس التروسيكل اسهل و اسرع عشان مفهوش فك و تركيب...موجود فى بنزينة فى شارع دمشق فى مصر الجديدة مش فاكر شل او موبيل .
لا إله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 8905
تاريخ التسجيل : 13Apr2008
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : Abu Dhabi
السيارة: none
السيارة[2]: pajero
الحالة :
السلام عليكم,
التروسيكل أسهل و بنفس الكفاءة و هناك بعض السيارات لا يصلح لها الا التروسيكل مثل سياراتي "بيجو 504"
اخر مرة رصصت في شيل المجاور لنادي المقاولين العرب علي الاوتوستراد
رقم العضوية : 2440
تاريخ التسجيل : 03Oct2007
المشاركات : 1,373
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Lancer 2001
السيارة[2]: Daewoo Nubira AT
دراجة بخارية: no
الحالة :
طب هو تكلفته كام ل 4 عجلات؟
محمد محسن
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 57
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 19,002
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: هيونداي فيرنا
السيارة[2]: هيونداي فيرنا
دراجة بخارية: -
الحالة :
في ببريدج ستون كالتكس عباس العقاد.
لأي استفسار أو شكوى بخصوص الإدارة والإشراف والدعم الفني، يرجى المراسلة على:
رقم العضوية : 7538
تاريخ التسجيل : 16Mar2008
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: honda
السيارة[2]: daewoo
دراجة بخارية: مهنديش
الحالة :
مفيش الفرق يا ريس الفكرة ان في نوع جنوط مقفول ميركبش علي المكنة العادية عشان كدة بيركبة علي التروسيكل فهمت من غير ما يفك الكاوتش
رقم العضوية : 8905
تاريخ التسجيل : 13Apr2008
المشاركات : 31
النوع : ذكر
الاقامة : Abu Dhabi
السيارة: none
السيارة[2]: pajero
الحالة :
و الله للاسف انا مش فاكر المبلغ كويس, بس ما تقلقش ما كانش كتير
رقم العضوية : 6764
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 690
النوع : ذكر
الاقامة : زهراء ابو غزالة-القاهرة
السيارة: كيا سيفيا اا
السيارة[2]: لانسر بوما
الحالة :
انا عملته ب 20 ج...من فترة
لا إله إلا انت سبحانك إنى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 11647
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 1,772
النوع : ذكر
الاقامة : EL-ma3adi
السيارة: FIAT 128
السيارة[2]: Hyundai elantra M\T 2009
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ممكن سؤال
ما هي عملية الترصيص و بيحصل فيها اية و بتتعمل ازاي و ايه فايدتها
رقم العضوية : 1716
تاريخ التسجيل : 12Aug2007
المشاركات : 12,834
النوع : ذكر
الاقامة : Egy
السيارة: ex polo ex lancer
السيارة[2]: Kia Cerato
الحالة :
في فرق طبعا
الترصيص بـ(التروسيكل) بحدد مركز الثقل للعجلة و الطنبورة معا
الترصيص المنفصل (اللي بنفك فيه العجلة) هو تعديل مركز الثقل و الدوران للعجلة منفصله
و ممكن ترصص الجنط لوحده قبل تركيب الكاوتش الجديد كمان (بس مالهاش فايده قد كده)
يعني لو حضرتك رصصت فردة (بالتروسيكل) و هي راكبة قدام يمين مثلا و العربية ماشية تمام ممكن جدا لو غيرتها قدام شمال تلاقي الترصيص باظ
لأن الطنبورة اتغيرت
اللي قلته ده مؤثر أكتر في العربيات القديمة لأن ممكن عفشتها تكون شافت أيام سوده كتير
المفضلات