..:: تقرير تركيب زينون على الفوج لايت للكورولا 2014 ::..

**abofandy** · 01-03-2014 11:13 PM

الصراحة أقنعت بيه مهندس معرفة في التوكيل وعملهولي جدعنة ودفعت تمن الكلاكس بس
وعمله بفردة denso high tone 86510-84070 زي كلاكس الدكتور ابو فندي وخدله الكهربا من الكلاكس الله في العربية بدون ميغير أي فيوزات

دة الى انا عملته
يا ابو فندى يالى معلم التوكيل ((( دة على سبيل الفشخره والقنعره ههههههه )))

دفعت كام تمن فردة الكلاكس ؟
وهل كتبلك انه عملها فى كتيب الضمان ولا عملها كدة وخلاص ؟

**walyamw** · 01-03-2014 11:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abofandy

كلامك سليم يا حبى
فية كلام متضارب كتير اووووووووووووووووووووووى
زي ايه يا دكتور ابو فندي؟؟؟؟؟؟؟

بس التصحيح زى ما قال اخونا المهندس محمد هانى بالنسبة :

1 - للكلاكس فتم التركيب بنفسنا .. وليس فى التوكيل .. انا ركبت واحد استيراد انا الى حاله من قطمه عربية كورولا .. ومحمد هانى ركب واحد جديد شاريه من محمد اكسسورات .. والفرق بينهم ف ان الاستيراد بياخد ارضى من شاسية العربية بدون فرده تانية يعنى بياخد وصله كهربا وانا اخدتها من كبل الكلاكس الاورجيبنال بدون تقطيع اسلاك ... والمهندس محمد هانى عمل التقرير ووضح الفرق بين الاتنين الى هو عملوا والى انا عملته والنتيجة واحدة بس بطريقتين مختلفتين علشان تعم الفائدة للناس

تصحيح: أنا قصدت عربيتي بجملة (تم التركيب في التوكيل) ومقلتش أنكم ركبتوا الكلاكس في التوكيل

2 - بالنسبة للفوج :
محمد هانى / سبقنى وركب هو لمبتين اوسرام 55 وات من التوكيل
محمد ابو فندى / ركب زينون 55 وات بنفسه

أنا عارف وركبت لمبتين اوسرام 55 وات في التوكيل بعد ماقرأت مشاركة المهندس محمد هاني وقبل ما انت تركب الزينون لأني من انصار عدم تركيب الزينون لان فوانيس الكورولا فيها reflectors مش projectors.

بس واجب الشكر ليك علي موضوع تقرير تويوتا في المطبات بجد عجبني جدااااااااااااااااا

**abofandy** · 01-03-2014 11:51 PM

سعر كويس طبعا
بس مقولتليش اخد الكهربا من الفردة التانية ازاى ؟
لان انا لما عملتها طبعا مقدرتش اقشر السلك وضغط السلك فى كلبس الفردة الاصلية والارضى واخده من مسمار الى رابط الكلاكس بالشاسية | دة الى انا عملته
ياريت لو صوره تبقى الفائدة عمت على الاكل
وتسلم على الشغل العالى

**abofandy** · 02-03-2014 12:14 AM

تقشير السلك دة .. انا بسميه ( irreversibe way ) او بالعربى طريق فى اتجاه واحد بدون عودة
انما ضغطه السلك فى كلبس الفرده الواطى دة ( reversilbe way ) او بالعربى طريق فى الاتجاهين يمكن العودة فى اى وقت شئت

السوال بقى
انت لو رحت بعد التقشير دة التوكيل تعمل صيانه او حاجة وشافوا الفردة دى وتقشير السلك اية الحوار ؟ ممكن يطلعوا الضفيرة بره الضمان ولا لا ؟

**bassem.naguib** · 02-03-2014 09:03 AM

وائل باشا .. ازيك الأول .

استمتعت بالنقاش بينك وبين أبو فندي وهاني .. وجاوب على معظم الأسئلة اللي كنت عاوز أسألها

كنت عاوز مزيد من التوضيح بخصوص الانذار الكوبرا اللي بيركبوه .. وهل هو فيه أوبشن يقفل سنتر العربية عند دوسة الفرامل أو بعد سرعة معينة .. أو بمعنى أخر توضيح عملوا معاك أيه أو اللي أنت فهمته أيه .

وهل ينفع أجيب نوع تاني زي spy 2 way ويركبوه .. أو فيه أماكن معتمدة لديهم تركب أجهزة أنذار أحسن من النوع اللي عندهم والفنيين بتوعهم بيفهموا عن الفنيين اللي في التوكيل لأن شكلهم كدة على قدهم .

**Yousef.Kamel** · 02-03-2014 10:34 AM

بامانه يااستاذ باسم كﻻريون احمد عرابى فيها صنايعيه اشطر وعندهم انذار سيمفونى واخى كان معاه افيو ضمان بدون اﻻنذار واعتمدوا شغل كﻻريون

**abofandy** · 02-03-2014 12:19 PM

أولا ايه الفرق بين تقشير السلك للكلاكس وتقشيره للانذار (لو الكلاكس هيخرج الضفيرة من الضمان يبقي المفروض الانذار كمان
ثانيا في يارس 2014 أتعملت في توكيل التجمع بواسطة قسم الدعم الفني

الفكره يا وائل
ان الانذار التوكيل الى عامله وانت دافع فاتورة بيه وممكن يكون مثبوت فى كتيب الضمان
انما الكلاكس زى ما انت قولت انه معمول ليك جدعنه ومش مثبوت فى كتيب الضمان

السوال انا لو رايح الضمان مثلا فى صيانه الالف هل وجب عليا افك فرده الكلاكس الى انا عامله لحد ما اخلص الصيانه واركبه تانى ولا عادى ؟ وكذلك الزينون ؟ ولا اية رايك