الموضوع: خطأ فادح في الفلوانس فيس ليفت

انا واحد من الناس كنت عارف قبل ما اشترى ان الفلوانس مفهاش درج تبريد و بصراحة الناس فى المبيعات بتوع فرع سان استفانوا فى اسكندرية أكدوا المعلومة.....

طبعاً كل واحد اشترى من التوكيل و اتقالوا ان فيها درج تبريد و هى مفهاش من حقه يقدم شكوى و يطالب بحقه و لو حتى على سبيل ان مندوب المبيعات يتلفت نظره و ميقولش المعلومات الغلط دى لزبون أخر.....أما لو كان واحد اشترى من موزع فطبعاً الموزع محدش هيقدر يرجع عليه فى حاجه و لا ياخد منه حق و لا باطل و هيقولك انا مقولتش حاجة و العربية جيالى كده

نيجى بقى للكلام العلمى....قدرة كباس التكييف و أقصى طاقة لمروحة التبريد هنقول هتدينا 10 لتر هواء متدفق فى الثانية على سبيل المثال....هذه الكمية تدفق من الفتحات الأمامية و الجانبية و ممكن السفلية حسب ظبط قائد السيارة
جزء من هذا الهواء المتدفق كمان بيطلع من الفتحات الخلفية....

يعنى لو قلنا ان الكمية 10 لتر، فيه مثلاً 7 لتر بيطلعوا من قدام و 3 لتر من الخلف
فى حالة وجود درج تبريد مبرد....ال 7 لتر دول هيبقوا 5 لتر علشان فيه 2 لتر مثلا هيروحوا لدرج التبريد و طبعا ده شغال على طول و لا تستطيع التحكم فيه و غير مؤثر فى جو العربية لأن الدرج مغلق

انا شايف ان دى حركة ذكية من رينو انها تعمل فتحات خلفية احسن مليون الف مرة من درج تبريد
طبعا لو كمان فيه درج تبريد كانت هتقل كفاءة التبريد لزيادة اماكن التوزيع

لاحظوا فى حالة زيادة اماكن التوزيع و ده موجود فى عربيات من فئات اعلى بكتير يستخدم فى هذا الوقت 2 كباس تكييف لتوزيع جيد للهواء....واحد للمنطقة الامامية و اخر للخلفية بتحكم منفصل لكل منطقة

رأى الشخصى و بما ان رينو كان لازم تختار ما بين درج التابلوه او المخرج الخلفى لعدم فقد قدرة التكييف انها عملت الصح و اختارت الفتحات الخلفية و فضلتهم عن درج تابلوه مبرد