| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 636 من 1046 الأولىالأولى ... 136 536 586 626 631 632 633 634 635 636 637 638 639 640 641 646 686 736 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 6,351 إلى 6,360 من 10454

  1. #6351

    الصورة الرمزية saif1112

    رقم العضوية : 120275

    تاريخ التسجيل : 10Feb2012

    المشاركات : 207

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ميتسوبيشى لانســر

    السيارة[2]: تويوتا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : saif1112 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mitsukero مشاهدة المشاركة
    المراوح اللي علي الريادياتير لو سرعتها ضعيفة بتاثر علي التبريد بتاع التكييف عشان السربنتينة مش بتبرد كويس

    و لو السربنتينه مسدودة بالتراب برضة بتعمل نفس الاعراض

    و لو بعد ده كله التبريد مش كويس يبقي كمبريسور علي طول

    والله اعلي و اعلم
    اخى الفاضل mitsukero
    اروح للكربائى علشان اعرف المراوح كويسه ؟؟ ولا اروح لمين بالضبط
    و شكرا على اهتمام حضرتك بلاضافه لتسليك الردياتير او تغييره


  2. #6352

    الصورة الرمزية mohammedabdallh

    رقم العضوية : 45939

    تاريخ التسجيل : 01Sep2009

    المشاركات : 4,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : الباجور/ منوفيه

    السيارة: لانسر كرستاله

    السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين

    دراجة بخارية: نعم صينى

    الحالة : mohammedabdallh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif1112 مشاهدة المشاركة
    اخى الفاضل mitsukero
    اروح للكربائى علشان اعرف المراوح كويسه ؟؟ ولا اروح لمين بالضبط
    و شكرا على اهتمام حضرتك بلاضافه لتسليك الردياتير او تغييره
    الريداتير بيتسلك عادى
    ب حوالى 50ج

    اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
    http://technology-mmm.blogspot.com/
    http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg


  3. #6353

    الصورة الرمزية AbO MosTaFa

    رقم العضوية : 116253

    تاريخ التسجيل : 02Nov2011

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: ٍSirion GLX 2010

    السيارة[2]: +/- Lancer 97

    دراجة بخارية: :)

    الحالة : AbO MosTaFa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saif1112 مشاهدة المشاركة
    انا و فى الصعيد الجو لسه حر اوى فسالت على واحد بتاع تكييف سيارات قالو لى فيه واحد كان شغال فى الخليج و فاهم اوى رحت له فقام مفرغ كل الغاز الموجود فى التكييف بتاع عربيتى لانه به نسبة هواء
    وبعد كده قام بسحب كل الغاز والهواء عن طريق كمبروسور خارجى حتى يتأكد من عدم وجود غاز داخل التكييف
    وبعد كده جاب زيت Refrigeration Oil
    وخلى كمبروسور العربيه يسحب شويه ( نصف كوب شاى ) داخل التكييف وبعد كده قام بملئ التكييف غاز
    ولكن درجة تصقيع التكييف مش حلوه زى ما انا عايز لكن هو برر ذلك ان الفلتر بايظ والكومبروسور بتاع العربيه ضعيف شويه بيعمل باك للغاز ............... هل هذه المبررات تعمل كده؟؟؟

    ولكن للاسف انا و راجع مصر فى الطريق زودت العربيه ماء لالرياتير و نسيت اغلق غطاء الرياتير فحصل اللى حصل والبهدله انا والاسره على الصحراوى (( وش سلندر )) خراطه وجوانات و .... فى اسيوط وما ادراكم ما اسيوط
    و الحمد لله من قبل ومن بعد

    بتاع التكييف قبل مايشحن التكييف عندي برضه شفط شويه زيت في دورة الفريون

    نحن قوم أعزنا الله بالاسلام ومهما ابتغينا العزة بغيره أذلنا الله
    [rmade]http://www.nileup.com/uploads/13459870571.jpg[/rmade]

    mmen3m سابقا


  4. #6354

    الصورة الرمزية AbO MosTaFa

    رقم العضوية : 116253

    تاريخ التسجيل : 02Nov2011

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: ٍSirion GLX 2010

    السيارة[2]: +/- Lancer 97

    دراجة بخارية: :)

    الحالة : AbO MosTaFa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedabdallh مشاهدة المشاركة
    الريداتير بيتسلك عادى
    ب حوالى 50ج
    كتيييييييييييييير اوي 50 جنية ده هما 10 جنية وتغيير المية المقطرة كمان

    نحن قوم أعزنا الله بالاسلام ومهما ابتغينا العزة بغيره أذلنا الله
    [rmade]http://www.nileup.com/uploads/13459870571.jpg[/rmade]

    mmen3m سابقا


  5. #6355

    الصورة الرمزية mohammedabdallh

    رقم العضوية : 45939

    تاريخ التسجيل : 01Sep2009

    المشاركات : 4,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : الباجور/ منوفيه

    السيارة: لانسر كرستاله

    السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين

    دراجة بخارية: نعم صينى

    الحالة : mohammedabdallh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmen3m مشاهدة المشاركة
    كتيييييييييييييير اوي 50 جنية ده هما 10 جنية وتغيير المية المقطرة كمان
    لا مش كتيير
    هو بيفك الريدتير ويطلعه بره ويغسله بماده كاويه تقريبا ميه نار ويقعد سلك فيه ويشغل كل المواسير الى فيه وبعد كدا ينضفه كمان مره ويرجعه كانه جديد الوقت كله حوالى ساعتيين

    اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
    http://technology-mmm.blogspot.com/
    http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg


  6. #6356

    الصورة الرمزية AbO MosTaFa

    رقم العضوية : 116253

    تاريخ التسجيل : 02Nov2011

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: ٍSirion GLX 2010

    السيارة[2]: +/- Lancer 97

    دراجة بخارية: :)

    الحالة : AbO MosTaFa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohammedabdallh مشاهدة المشاركة
    لا مش كتيير
    هو بيفك الريدتير ويطلعه بره ويغسله بماده كاويه تقريبا ميه نار ويقعد سلك فيه ويشغل كل المواسير الى فيه وبعد كدا ينضفه كمان مره ويرجعه كانه جديد الوقت كله حوالى ساعتيين
    انا كده تداخل عليا الموضوع

    كنت فاكر الموضوع علي قد دورة الريداتير وبس

    لكن الفك والتركيب ده فعلا حاجة تانية

    نحن قوم أعزنا الله بالاسلام ومهما ابتغينا العزة بغيره أذلنا الله
    [rmade]http://www.nileup.com/uploads/13459870571.jpg[/rmade]

    mmen3m سابقا


  7. #6357

    الصورة الرمزية AbO MosTaFa

    رقم العضوية : 116253

    تاريخ التسجيل : 02Nov2011

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : الشرقية

    السيارة: ٍSirion GLX 2010

    السيارة[2]: +/- Lancer 97

    دراجة بخارية: :)

    الحالة : AbO MosTaFa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي امبير الحرارة الي في العداد بيهيس خالص

    بيقعد يلعب طول ما العربية دايرة ويثبت شويه علي الطبيعي وبعد كده ينزل تحت خالص و ممكن مش يشتغل خالص

    هو اعتقد في فيشة عند الموتور خاصة بالموضوع ده او فيوز بايظ ؟

    نحن قوم أعزنا الله بالاسلام ومهما ابتغينا العزة بغيره أذلنا الله
    [rmade]http://www.nileup.com/uploads/13459870571.jpg[/rmade]

    mmen3m سابقا


  8. #6358

    الصورة الرمزية mohammedabdallh

    رقم العضوية : 45939

    تاريخ التسجيل : 01Sep2009

    المشاركات : 4,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : الباجور/ منوفيه

    السيارة: لانسر كرستاله

    السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين

    دراجة بخارية: نعم صينى

    الحالة : mohammedabdallh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmen3m مشاهدة المشاركة
    انا عندي امبير الحرارة الي في العداد بيهيس خالص

    بيقعد يلعب طول ما العربية دايرة ويثبت شويه علي الطبيعي وبعد كده ينزل تحت خالص و ممكن مش يشتغل خالص

    هو اعتقد في فيشة عند الموتور خاصة بالموضوع ده او فيوز بايظ ؟
    لا هتلاقى السنسور بتاع الحراه عاوز يتغير
    بيسموه ساعة الحراه
    وفيه فى العربيات الحديثه سينسور تانى على مواسير الريداتير
    بيقوا عاوزين يتفكوا يتنضفوا ونادرا التغييير

    اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
    http://technology-mmm.blogspot.com/
    http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg


  9. #6359

    الصورة الرمزية algd2006

    رقم العضوية : 56820

    تاريخ التسجيل : 24Dec2009

    المشاركات : 59

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Mitsubishi lancer 98 GL

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2001

    الحالة : algd2006 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    القصه بأختصار اني كنت بحس ان عربيتي (الارنبة) في المدقات كنت بحي ان العفشه الاماميه مفككه .رحت عند همام اللي في المعادي قالي المشكله في طقم البارات والتيش .روحت اشتريت نوع اسمه 555 ياباني وبالصدفه وهو بيفك اكتشفت ان المساعدين الامامي ضارب زيت وعايز يتغير وبالتالي قلت خربانه خربانه وروحت اشتريت جوز مساعدين امامي KYb وبالمره غير قاعدة الفتيس(اصلية) عشان كان عندي نتشه صغيره كده لما اطلع بالعربيه .المهم هو قالي ان العربيه هتبقي تمام بعد شوية الشغل اللي دفعت فيهم دم قلبي .
    وبعدين وهو شغال سئلته في موضوع تعلية العربيه بأي طريقه عشان بصراحه وطو العربيه عملي مشكله.اقترح عليه اننا نعمل علايات حوالي 1.5 سم .فكينا الكاوتش اللي ورا والمفاجئه ان المساعدي اللي ورا خفيف وعايز يتغير .بصراحه كنت بقيت علي الجنت فأجلت موضوع تغيير المساعدين الخلفيه شويه .
    المهم بعد ما خلصنا روحت اظبت الزوايا وكانت النتيجه النهائيه كالاتي .
    1- الدربكه اللي كانت في العربيه من قدام قلت بنسبة 80 % واصبحت فعلا احسن بكتيير من الاول وما بتظهرش الا في المدقات الجامده اوي . بس بصراحه انا مبحبش امشي بالعربيه الا ما تكون 10/10 فمش عارف اعمل ايه تاني ولا اروح لمين عشان .

    2-الحاجه التانية ان العربيه حاسس انها بقت ناشفه في المدقات ومش عارف اذا كان ده ليه علاقه بالتعليه ولا لأ بس للعلم العربيه مبعومش .الا في مطبات الهوا .

    والطلب هنا ياريت أولا لو حد يدلني علي حد امين اجيب من قطع الغيار وياريت يكوم قريب من مدينه نصر او مصر الجديدة .
    والطلب التاني نفسي اعرف عفشجي ما بيفتيش ويقدر يوصل لمكان المشكله من غير فتي .

    واخر طلب كنت محتاج الفرش الداخلي للشنطه (الاجناب فقط) وبصراحه معرفش حد في الحرفيين فياريت لو حد يساعدني ولكم الاجر والثواب .


  10. #6360

    الصورة الرمزية mohammedabdallh

    رقم العضوية : 45939

    تاريخ التسجيل : 01Sep2009

    المشاركات : 4,938

    النوع : ذكر

    الاقامة : الباجور/ منوفيه

    السيارة: لانسر كرستاله

    السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين

    دراجة بخارية: نعم صينى

    الحالة : mohammedabdallh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة algd2006 مشاهدة المشاركة
    القصه بأختصار اني كنت بحس ان عربيتي (الارنبة) في المدقات كنت بحي ان العفشه الاماميه مفككه .رحت عند همام اللي في المعادي قالي المشكله في طقم البارات والتيش .روحت اشتريت نوع اسمه 555 ياباني وبالصدفه وهو بيفك اكتشفت ان المساعدين الامامي ضارب زيت وعايز يتغير وبالتالي قلت خربانه خربانه وروحت اشتريت جوز مساعدين امامي kyb وبالمره غير قاعدة الفتيس(اصلية) عشان كان عندي نتشه صغيره كده لما اطلع بالعربيه .المهم هو قالي ان العربيه هتبقي تمام بعد شوية الشغل اللي دفعت فيهم دم قلبي .
    وبعدين وهو شغال سئلته في موضوع تعلية العربيه بأي طريقه عشان بصراحه وطو العربيه عملي مشكله.اقترح عليه اننا نعمل علايات حوالي 1.5 سم .فكينا الكاوتش اللي ورا والمفاجئه ان المساعدي اللي ورا خفيف وعايز يتغير .بصراحه كنت بقيت علي الجنت فأجلت موضوع تغيير المساعدين الخلفيه شويه .
    المهم بعد ما خلصنا روحت اظبت الزوايا وكانت النتيجه النهائيه كالاتي .
    1- الدربكه اللي كانت في العربيه من قدام قلت بنسبة 80 % واصبحت فعلا احسن بكتيير من الاول وما بتظهرش الا في المدقات الجامده اوي . بس بصراحه انا مبحبش امشي بالعربيه الا ما تكون 10/10 فمش عارف اعمل ايه تاني ولا اروح لمين عشان .

    2-الحاجه التانية ان العربيه حاسس انها بقت ناشفه في المدقات ومش عارف اذا كان ده ليه علاقه بالتعليه ولا لأ بس للعلم العربيه مبعومش .الا في مطبات الهوا .

    والطلب هنا ياريت أولا لو حد يدلني علي حد امين اجيب من قطع الغيار وياريت يكوم قريب من مدينه نصر او مصر الجديدة .
    والطلب التاني نفسي اعرف عفشجي ما بيفتيش ويقدر يوصل لمكان المشكله من غير فتي .

    واخر طلب كنت محتاج الفرش الداخلي للشنطه (الاجناب فقط) وبصراحه معرفش حد في الحرفيين فياريت لو حد يساعدني ولكم الاجر والثواب .
    بص بدال بتمشى فى مطبات كتير زينا كدا
    فانسى ان العربيه تكون ماسكه نفسها كل شهر ولا حاجه روح شدها من تحت وخلاص
    بخصوصالنشفيه طبعا العربيه لما تعلى بتنشف
    وكمان المساعدين الجديده بتبقى ناشف شويه

    اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
    http://technology-mmm.blogspot.com/
    http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg



 

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة مالكي البطة - لانسر 1992 : 1995
    بواسطة ibrahem_elkhabery في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 940
    آخر مشاركة: 15-08-2018, 01:31 AM
  2. رابطة مالكي الشارك- لانسر 2008 : 2012
    بواسطة basemsaeed في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 1592
    آخر مشاركة: 29-01-2018, 12:55 AM
  3. رابطة مالكي المكواة...لانسر 2001-2002-2003
    بواسطة A7MED_PHARMA في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 1701
    آخر مشاركة: 03-01-2017, 02:11 PM
  4. كتالوج لانسر 1996-2000
    بواسطة SASA3 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 05-05-2012, 05:50 PM
  5. للبيع لانسر موديل 1996 شكل الكريستالة اوتوماتيك
    بواسطة poda في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-08-2009, 07:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2