رقم العضوية : 1485
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 887
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Octavia A7 TSI
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 1485
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 887
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Octavia A7 TSI
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 45
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 5,565
النوع : ذكر
الاقامة : المعادي..أخر الشارع
السيارة: Logan A/T-Yaris HB HL
السيارة[2]: Astra J Cosmo
دراجة بخارية: NO
الحالة :
شكراً على التقييم الحيادي...و ربنا يباركلك في العربية :)
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كان ليه نصيب اسافر الي المنيا راكبا وليس سائقا في A7
ورجوعا في جيتا الشكل القديم
وفي المرتين كنت قاعد خلف السواق
طبعا نقطه العزل فعلا ملحوظه ودايقتني جدا جدا
العربيه نتيجه الشاسيه الطويل بتاعها مش عشان التعليق التورشن بتحس برجه الطريق
عشان A4 نفس التعليق ومفيهاش العومان ده
اعتقد ان تقليل ضغط العجل في العجل الخلفي حيؤدي الي تقليل الاحساس ده
وان يكون الجنط 16 مش 17
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 119672
تاريخ التسجيل : 27Jan2012
المشاركات : 6,807
النوع : ذكر
الاقامة : النزهه الجديدة
السيارة: اتباعت
السيارة[2]: lanos 1.5 16 v
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تقرير هايل
بس اعتقد انك كنت متوقع فيها افضل من كدة
رقم العضوية : 1485
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 887
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Octavia A7 TSI
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ابو يحيى
يعنى حضرتك بردوا كنت سامع صوت الهوا و العربيات و كده؟
طيب ده ملوش حل يا جدعان , بصراحه حاجه غريبه جداً فى عربيه بالمستوى ده
موضوع الكاوتش
انا فعلاً جربت النهارده امامى 32 و خلفى 29 و مشيت مشوار الشغل بس حتى الأن
مبدأين هيا فعلاً اللعب ورا راح و الدركسيون تقل و تحس ان الأستجابه بطئت
اظن ده بسبب زياده ال Understeer
و جبت بيها سرعات و كان الفرق ملحوظ اوى بس العربيه كلها بتتحرك بتقل مش شارب زى الأول
عموماً هبقى اجرب زياده و اقولكم ان شاء الله
لانوس 2004
فى الثبات و العزل اه
بس التكييف مثلاً و الموتور و الفرامل كنت متوقع اقل من كده
حتى ابن خالتى مقارنة بالبى ام كان متوقع اقل من كده
حتى الأيه بى اس طريقة حركتوا و صوتوا غير الهوندا خالص
الدواسه بتترعش براحه رعشه مكتومه تكاد تكون مش واضحه لما قولت لابن خالتى قالى البى ام كده مش زى الهوندا و باقى الكورى و اليبانى الى الدواسه فيه بتتحرك جامد و بتسمع صوت طقطقه عنيفه
الموتور حتى فى النعومه احسن من الهوندا و دى غريبه شويه
يعنى الهوندا بتحس بيه من 3000 ار بى ام صوت و خشونه بسيطه جداً و الصوت بيعلى و انت طالع
دى لا لله الحمد
احب اضيف بردوا انى مازلت بحترم الأسترا جداً و حاسسها هتكون اكثر ثباتاً و من ركوبى فيها و التدويره و كده بردوا احساسها مختلف عن اليبانى و الفرنساوى
الفلونس احسن فاليو للفلوس و مازلت بحترمها جدأً
كلهم عربيات رائعه بس السكودا تعدى بكتير اوى فى الموتور بالذات بس
يعنى مينفعش تقارنها او تفكر فى حاجه احسن منها غير بدايتاً من البى ام F30
معرفش حاجه اوى عن البيجو ال508 و عن الاوبل الأنسيجنيا بصراحه
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص
29 ده قليل اوي
خليه 31 وجرب و 30 وجرب
بس اعتقد انك حتنبسط في 31
بصراحه انا كنت مبسوط في الجيتا اكتر كتييييييير منها
بس هيه مش سيئه او ي
بس اغلب شكاوي حضرتك ديه نتيجه انا شاسيه العربيه طويل
فالعربيه عايزه تعود شويه
ومتهيالي الكاوتش بيفرق اكتر لو حاجه التماسك بتاعها اعلي
الاسترا الثبات بتاعها افضل منها كتير وده راجع للعفشه الخلفيه بتاعتها وهميه
غير ان العربيه محكومه عنها
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 1485
تاريخ التسجيل : 18Jul2007
المشاركات : 887
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Octavia A7 TSI
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب ممكن اسأل حضرتك ايه الى كنت حسوا فى الجيتا افضل؟
يعنى العفشه ولا العزل الى كانت حاسس انو افضل من وجهة نظر حضرتك؟
الأوبل كمان اتقل من الأوكتافيا
ان شاء الله اجرب موضوع 31 ده و اشوف كده الموضوع هيظبط على ايه :)
بالنسبة للكاوتش هيا جايه بكونتينتال بريميوم كونتكت 5
انا شايف انو على النت واخد كويس اوى فى الراحه و الgrip
مش عارف بعد زمن بأذن الله هل حاجه رياضيه زى البريدجستون بوتينزا ادرينالين تكون افضل ولا لا و هل صوتها هيبقى اعلى كتير و لا لا؟!
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان ، حبيبتان إلى الرحمن - سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
اللهم ثبتنا و ثبت قلوبنا على دينك[aldl]http://forum.hawahome.com/nupload/10296_1272766183.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 13633
تاريخ التسجيل : 26Jun2008
المشاركات : 5,636
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Optra 2007 AT
السيارة[2]: Pegeout 406 2004
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
العزل والراحه افضل في الجيتا
afrtow سابقاً
[B]
[gdwl] الإمام الشافعي
إني رأيت وقوف الماء يفسده * * * إن ساح طاب وإن لم يجرِ لم يطبِ
والأُسد لولا فراق الأرض ما افترست * * *والسهم لولا فراق القوس لم يصبِ
والشمس لو وقفت في الفلك دائمة * * * لملّها الناس من عربٍ ومن عجمِ[[/gdwl]/B]
رقم العضوية : 25134
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 4,208
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: -Daihatsu Terios 2000
السيارة[2]: BMW 316
دراجة بخارية: no
الحالة :
مينفعش نقارن عربية مالتي لينك بتورشن بيم في الثبات خالص
حتي التورشن بيم لو من فولكس طلع نزل هو تورشن بيم يعني مساعد وسوستة فقط
طبعا سكودا بتضيف ستابليزر بس بردو ملوش دور كبير خاصة لما نقارنها بماتي لينك بعيدة اوي المقارنة دي
ثانيا طول الشاسيه مش هو السبب لان وزن العربية مش متوزع 50% -50% زي البي ام لا هو 70%- 30% وهو ده نفس النسب بتاعة الفانتازيا وبالركاب بتقل شوية يبقي الفرق في ايه ؟؟؟
الاجابة بسيطة ---- العفشة الخلفية
العزل دي حاجة تتاخد علي سكودا بس القصة انهم بيحاولو يقدموا افضل قيمة مقابل السعر في الفئة دي فبيقدموا بعض التنازلات علشان ينزلوا بالتكاليف
طبعا بالحد اللي يسمح بالمنافسة منغير ما يخسروا الزبون وطبعا شريحة الزبون الاوروبي هي الاهم والدوشة في شوارعهم محتملة وبالتالي الشكوى من العزل اقل بكتير من عندنا في مصر
انا منصحكش ابدا تقلل ضغط الكاوتش عن الموصى به لانه حياثر معاك بالسلب جدا علي الاتزان وعلي الكاوتش نفسه
وبعدين متنساش ان 3 او 4 بار مش حياثروا ابدا علي الارتفاع بتاع العربية ولا علي التراكشن بالقدر المعنوي اللي يؤدي انك تعمل تغيير
الحل انك تتعود علي اداء العربية بالشكل ده وخصوصا انه مش كارثي هو بس مختلف
بالنسبة لدرجة حرارة الزيت هو يستحمل لحد 130 عادي بس الحرارة الزيادة بتاثر علي عمر وخواص الزيت مش علي الموتور مباشرة وبالتالي بننصح الناس اللي بتحرق كتير علي مواتيرها يغيروا الزيت علي نصف عمره يعني علي 5000 بدل 10 الالف
اخيرا بالنسبة للفتيس بجدد نصيحتي لكل ملاك الدراي ديوال كلاتش انهم يحولوه مانيوال في الزحمة علشان يطولوا عمره الافتراضي لاقصي حد ممكن ويمكن ده يكون مفيد لحجات تانية كمان اهمها اصوات الخشونة
خاص وحصري : بالصور والفديو ... تويوتا تطلق اول سيارتين هجين ... تقرير مفصل
اللهم إغفر للمسلمين والمسلمات
المفضلات