اخي العزيز
اعتقد و الله العلم ان ممكن يكون فيه عيب في الثيرموستات الخاص بالحرارة مع ضعف في مروحة التبريد و ده على اعتبار انك كشفت على الميه في الاربة و لقيت مستواها في الطبيعي
أتمنى من الاخوه الأفاضل بخبرتهم يفيدوا اكثر مني
بالتوفيق ان شاء الله
رقم العضوية : 2316
تاريخ التسجيل : 25Sep2007
المشاركات : 16,640
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City - UAE
السيارة: Accent 2006
السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم
انا لسه مروحتش اكشف على العربية بس حابب اعرف تشخيصكم.....في عرضين ليهم علاقة بالحرارة
اول حاجة
بداية الموضوع كانت في أواخر الصيف الماضي....كانت الحرارة بتزيد عن النص بشوية لما يكون ال ٣ حاجات دي موجودة مع بعض
١- درجة الحرارة الخارجية ٣٧ و انت طالع
٢- مشغل التكييف
٣- الطريق زحمة شديدة و شبه مش بنتحرك لمدة ٢٠ او ٣٠ دقيقة
لازم ال ٣ حاجات مع بعض.....يعني مثلا لو قفلت التكييف درجة الحرارة بتنزل تدريجيا لمستواها الطبيعي
لو شغلت التكييف تاني بعد لما تنزل......تثبت شوية و بعد كده تعلى تاني
العرض التأني حصل مرة او مرتين الصيف اللي فات و مرة النهاردة
كل شئ طبيعي جدا و مشغل التكييف و كله تمام
أبطل العربية و انزل اعمل حاجة لمد ٥ او ١٠ دقايق و ارجع أدور علشان امشي
مؤشر الحرارة ينط لقبل الاخر بشوية و بعد كده يبتدي يرجع للطبيعي تاني في خلال ١٥ ثانية مثلاً
ايه رأيكم ؟
يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى
رقم العضوية : 49727
تاريخ التسجيل : 13Oct2009
المشاركات : 1,046
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: سيات إبيزا 2015
السيارة[2]: فلوينس 2010 الحمد الله
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اخي العزيز
اعتقد و الله العلم ان ممكن يكون فيه عيب في الثيرموستات الخاص بالحرارة مع ضعف في مروحة التبريد و ده على اعتبار انك كشفت على الميه في الاربة و لقيت مستواها في الطبيعي
أتمنى من الاخوه الأفاضل بخبرتهم يفيدوا اكثر مني
بالتوفيق ان شاء الله
[rmade]http://i.imagefra.me/716im2wt.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 62754
تاريخ التسجيل : 19Feb2010
المشاركات : 651
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: ساجا
السيارة[2]: جين 2
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 156633
تاريخ التسجيل : 26Feb2014
المشاركات : 261
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: kia cerato
السيارة[2]: Hyundai matrix
الحالة :
اكشف عن دورة التبريد كامله احسن امان اكتر و لو لا قدر الله لو في حاجه تلحقها من الاول
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
أحمد بيه
أنا لو مكانك هكشف اول حاجة على حساس الحرارة و اشوفه لو مسجل error و ده قبل ما اعالج اى شىء فى دورة التبريد
فيه عرضين شايفهم مش طبيعى
١- العربية بتسخن مع تشغيل التكييف و ترجع طبيعى لما تطفيه مع ان العكس المفروض يحصل
٢- مؤشر الحرارة بيقرب من الاخر و دى ممكن تكون مشكلة فى التبريد و لكن انه ينزل فى 15 ثانية فاستحالة عربية بالسخونة دى تبرد فى 15 ثانية
يتضح مما سبق ان مؤشر الحرارة/حساس الحرارة مهيس
لذا وجب الكشف عليه اولاً قبل الكشف على دورة التبريد نفسها
ان شاء الله تطمن على ميجى
تحياتى
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 42140
تاريخ التسجيل : 08Jun2009
المشاركات : 1,761
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lanos 99
السيارة[2]: clio 1200L 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هو الطبيعى فعلا انها تبرد مع التكييف عشان المروحه بتشتغل على طول يبقى ممكن العيب فى المروحه ومش بيبان غير لما الحر يكون شديد وكمان العربيه واقفه مفيش حاجه بتساعد على التبريد
حكايه لما الواحد بيدور بعد فترة بسيطه المؤشر يعلى جامد وبعدين ينزل كانت بتحصل فى عربيتى 128 ومكنتش عارف السبب بس ممكن يكون مؤشر الحرارة فى مشكله
انشاء الله بسيطه
كن مطمئن جدا جدا ولا تفكر فى الامر كثيرا بل دع الامر لمن بيدة الامر
r_gamal1 سابقا
رقم العضوية : 149487
تاريخ التسجيل : 02Oct2013
المشاركات : 10,977
النوع : ذكر
الاقامة : DAMANHOUR , ALEX
السيارة: ♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥-♥
السيارة[2]: O---P---T---R---A
دراجة بخارية: ♥♥♥-._.-♥♥♥
الحالة :
احتمال تروموستات الكوعه فيها حاجه
رقم العضوية : 77125
تاريخ التسجيل : 06Aug2010
المشاركات : 227
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: الحمدلله
السيارة[2]: Renault Fluence 2013
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
نصيحة وعن تجربة الصيف الماضي، قبل ما تصرف مليم اغسل الرادياتير وسربنتينة التكييف جيدا عند حد بيفهم لأن أنا السنة اللي فاتت صرفت فوق 1000 ج وفي الآخر طلع ده سبب المشكلة !
وفيما أذكر كان سبب الحيرة إن سربنتينة التكييف خلف الرادياتير مباشرة أو حاجة شبه كده وكان الغسيل الظاهري مش مؤثر فيهم والمشكلة تفاقمت عندي وغيرت ترموستات الكوعة (اللي هو تقريباً بيسموه كولر مياه وزيت) وكنت جايب واحد أصلي قريب من 600ج ده غير التكاليف التانية وفي الآخر طلع ده سبب المشكلة عندي وبس !
جرب كده وشوف وإن شاء الله تكون هي دي بس
رقم العضوية : 120598
تاريخ التسجيل : 17Feb2012
المشاركات : 7,632
النوع : ذكر
الاقامة : المنيا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Megane II 2007
دراجة بخارية: عجلة فاين آند فاين
الحالة :
وعليكم السلام .... كيف حالك أستاذ أحمد لعلك بخير
المشكلة بسيطة ولكن لها أكثر من سبب كما وضح الأعضاء الكرام فى المشاركات السابقة وأنا أؤيدهم الرأى
يجب غسيل سربنتينة التكييف ورادياتير ا لمياه بصفة دورية بالمياه المضغوطة لأنه
فسربنتينة التكييف أمام الرادياتير مباشرة ويوجد مسافة صغيرة فاصلة بينهم فلو حصل انسداد لها بسبب الطين لن يدخل الهواء إلى الرادياتير وتسخن السيارة ولذلك يجب توجيه خرطوم مياه من فتحات الشبكة الأمامية والشبكة السفلية للإكسدام لتنظيف السربنيتنة
أنا عن نفسى أقوم بفك الإكسدام نفسه يكون التحكم وتوجيه المياه أفضل
لو تلف ثرموثتات الكوعة جزئياً فى وضع أنه لا يسمح بمرور المياه بتدفق مناسب وسريع أيضاً من الممكن أن يكون السبب
أما فى حالة تلفه تماماً فى وضع مغلق ستسخن السيارة ولن تبرد لأنه لن يسمح بمرور مياه المحرك للرادياتير
أيضاً يجب عليك تغيير مياه الرادياتير بصفة دورية كل 80 ألف كم مثلا وتنظيف الدورة
بخصوص المروحة إذا كانت ضعيفة تسبب هذه المشكلة ولكن أخبرنى هل صوتها عال عن المعتاد ؟
فإذا كان صوتها عال فاحتمال تلف الجلب ورلمان بلى المروحة
فما يضعف المروحة غير هذا السبب هو تآكل الشربون الاحتكاكى للمروحة
ولكن بشكل عام لو صوتها طبيعى وتبرد المحرك عند العمل على السرعة الثانية مع التكييف أستبعد أن يكون العيب منها
والمهندس هانى أشار إلى أنه من الممكن أن يكون العيب بحساس حرارة المياه فهو شئ وارد أيضاً ولكن من خلال تجربتى مع السيارة ومتابعتى على المنتدى لفترة لمشاكل السيارة لم أجد أى أحد حدث معه وأن تلف هذا الجزء ولكن احتمال وارد
أتذكر أنى قرأت موضوع بالمنتدى عن نفس المشكلة مع أحد الأعضاء وتبين أن المشكلة كانت كهربائية بال upc
Press ENTER to look up in Wiktionary or CTRL+ENTER to look up in Wikipedia
سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم
رقم العضوية : 61970
تاريخ التسجيل : 14Feb2010
المشاركات : 1,562
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria, Egypt
السيارة: .......................
السيارة[2]: Opel Vectra 2001
دراجة بخارية: 123
الحالة :
عندى كمان العربيه بتسخن مع التكييف والطريق واقف !
[rmade]http://www12.0zz0.com/2015/02/12/19/718590391.jpg[/rmade]
المفضلات