| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 8 من 23 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 18 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 71 إلى 80 من 221

  1. #71

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    انا باقول طالما الناس بتقارن بين عربيتين يبقى المقارنة تنحصر في كل فئة على حدة

    يعني اللي عايز يقارن ياخد الكورولا اللي ب178 يقارنها بالفلوينس اللي ب178
    و ياخد الكورولا اللي ب189 يقارنها بالفلوينس اللي ب188

    اول فئة فلوينس مافيش فئة تقابلها في الكورولا
    و اعلى فئة كورولا سعرها اعلى من اعلى فئة فلوينس بحوالي 15-20 الف مش فاكر بالظبط
    فعلاً يا تامر بيه....هو ده الكلام

    الكورولا على فكرة زادت من حوالى أسبوع حوالى 4 ألاف جنيه للمرة التانية فى كل الفئات

    يعنى كده هنقارن كورولا فئة تانية ب 193 ألف مع فلوانس هاى لاين ب 188 ألف و دول قريبين جداً من بعض

    المحترم silent dream مثبت له موضوع فوق ده بالظبط فيه مقارنة تفصيلية للفرق بين الأتنين و باشمهندس محمد هانى كان ملخصهم بطريقة ظريفة جداً.....أكيد هتفيد كل واحد بيفكر فى الأتنين

    أعتقد الهاى لاين هتبقى خارج المنافسة لأن مع سعرها الجديد 225 ألف يبقى فيه حوالى 37 الف جنيه فرق ما بينها و بين الفلوانس هاى لاين اللى ب 188 ألف.... و قربت من شرايح سعر عربيات أخرى زى البيجو 508 و الأوكتافيا A7

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  2. #72

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    @Mohamed.Hany
    نسيت تقول في مش فاكر 15 ولا 20 الف جنيه يابو حميد , انت فاكر عني اكيد :)))

    طالما هانبدأ نتكلم صح بقى , من خلال المقارنة بتاعتك , دي مقارنة سريعة بين الفلوانس اللي ب178 و الكورولا اللي ب178
    بالمناسبة انا شايفك ناسي فتحة التكييف الخلفية , الكورولا مافيهاش , الفلوينس مش عارف الفئة دي فيها ولا لأ


  3. #73

    الصورة الرمزية Mohamed.Hany

    رقم العضوية : 149816

    تاريخ التسجيل : 09Oct2013

    المشاركات : 2,755

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08

    السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12

    الحالة : Mohamed.Hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    ما عليش ادخل على موقع نيسان جلوبال و انت هاتعرف الفتيس الاوتوماتيك cvt ملك مين دلوقتى :) , اه بتبيعه عادى لمصانع العربيات اللى عايزه تركبه عندها زىها زى فولكس اللى بتبيع dsg gearbox , حاجه عاديه يعنى , همه اللى اختبروا اعتماديته بطرقهم مش انا و انا فى كلامى قلت احنا كمستهلكين لسه ما نعرفش , انا قلت اه انه فتيس الكورولا cvt ونفس ال concept لفتيس الفلوينس بس اختلف بعد تعديل تويوتا عليه فى نقط لصالحه و عليه , كلامى بعد التعديل و التعديل ده مش بنسبه عاليه
    برضو حضرتك مجبتليش المصدر اللي بيقول ان نيسان بتبيع لتويوتا الفتيس و بعد كدة تويوتا تاخده و بتعدله .

    كلام حضرتك صح في حالة واحدة بس , اللي هيا الفلوانس اللي بتاخد فتيس و موتور و تكييف نيسان و حطاه في عربيتها زي مهو .

    ارجو حضرتك تحطلي لينك بيقول ان نيسان بتصنع لتويوتا ال CVT , و تويتا بتشتريه منها زي محضرتك قايل :
    ""طيب تويوتا عملت ايه ؟ خدت الفتيس ده و دخلت عليه بعض التعديلات بعد موافقة نيسان عليها و سمته CVT S-tronic ""

    و معلومة برضو مفيش حاجة اسمها CVT S-tronic هو اسمه CVTi-S كلمة Tronic دي ليس لها اي وجود في تويوتا .

    psycholain سابقا


  4. #74

    الصورة الرمزية bassem.naguib

    رقم العضوية : 5577

    تاريخ التسجيل : 12Feb2008

    المشاركات : 4,439

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: يا رب

    السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bassem.naguib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أقولكم حاجة .. العربيتين زبالة وميتركبوش من أساسه .. ولا تزعلوا نفسكم

    صاحب الموضوع بيقول رأيه من وجهة نظره الشخصية .. ممكن يكون أغفل نقاط معينة في المقارنة .. بس هو في النهاية ارتاح للكرولا .. وبرضه حنرجع لنفس النقطة اللي بنتكلم فيها .. وهي أن العملية ارتياح نفسي في المقام الأول .

    أنا عربيتي أحسن .. لا أنا عربيتي أحسن .. مش حاسين أن الموضوع دخل في مسار تاني خالص .

    وربنا يبارك للجميع .






    Life's too Short for the Wrong Job

    ziabassem سابقا


  5. #75

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    و دي مقارنة سريعة للكورولا و الفلوينس فئة 188 الف جنيه
    و الاكيد ان فتحة التكييف الخلفية هنا في الفلوينس و مش في الكورولا


  6. #76

    الصورة الرمزية Mohamed.Hany

    رقم العضوية : 149816

    تاريخ التسجيل : 09Oct2013

    المشاركات : 2,755

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: Cruze 11, Accent RB 12, Getz 08

    السيارة[2]: Corolla 14, 11, Yaris HB 12

    الحالة : Mohamed.Hany غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany saad مشاهدة المشاركة
    فعلاً يا تامر بيه....هو ده الكلام

    الكورولا على فكرة زادت من حوالى أسبوع حوالى 4 ألاف جنيه للمرة التانية فى كل الفئات

    يعنى كده هنقارن كورولا فئة تانية ب 193 ألف مع فلوانس هاى لاين ب 188 ألف و دول قريبين جداً من بعض

    المحترم silent dream مثبت له موضوع فوق ده بالظبط فيه مقارنة تفصيلية للفرق بين الأتنين و باشمهندس محمد هانى كان ملخصهم بطريقة ظريفة جداً.....أكيد هتفيد كل واحد بيفكر فى الأتنين

    أعتقد الهاى لاين هتبقى خارج المنافسة لأن مع سعرها الجديد 225 ألف يبقى فيه حوالى 37 الف جنيه فرق ما بينها و بين الفلوانس هاى لاين اللى ب 188 ألف.... و قربت من شرايح سعر عربيات أخرى زى البيجو 508 و الأوكتافيا a7

    تحياتى
    بشمهندس هاني ,

    سعر تويوتا كورولا زي مهو بالضبط و حضرتك لو حجزت هتحجز بالاسعار الاتيه :
    177 و 189 و 215 الكلام اللي حضرتك قولته ده توقعات و تكهنات لفرق العملة و محدش عارف ايه الاخبار و انا عن نفسي برضو عندي معلومات ان الفلوانس هتغلي بس مقولتش عشان خبر غير مؤكد .
    حضرتك لو رفعت السماعة علي تويوتا ايجيبت و رحت عشان تحجز هتحجز بالسعر اللي انا قولته لحضرتك و شكرا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    @mohamed.hany
    نسيت تقول في مش فاكر 15 ولا 20 الف جنيه يابو حميد , انت فاكر عني اكيد :)))

    طالما هانبدأ نتكلم صح بقى , من خلال المقارنة بتاعتك , دي مقارنة سريعة بين الفلوانس اللي ب178 و الكورولا اللي ب178
    بالمناسبة انا شايفك ناسي فتحة التكييف الخلفية , الكورولا مافيهاش , الفلوينس مش عارف الفئة دي فيها ولا لأ
    فتحة التكييف الخلفية انا كاتبها في التعليق رقم 69 :)

    psycholain سابقا


  7. #77

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassem.naguib مشاهدة المشاركة
    أقولكم حاجة .. العربيتين زبالة وميتركبوش من أساسه .. ولا تزعلوا نفسكم

    صاحب الموضوع بيقول رأيه من وجهة نظره الشخصية .. ممكن يكون أغفل نقاط معينة في المقارنة .. بس هو في النهاية ارتاح للكرولا .. وبرضه حنرجع لنفس النقطة اللي بنتكلم فيها .. وهي أن العملية ارتياح نفسي في المقام الأول .

    أنا عربيتي أحسن .. لا أنا عربيتي أحسن .. مش حاسين أن الموضوع دخل في مسار تاني خالص .

    وربنا يبارك للجميع .
    تصدق يا باسم بيه...أنا طول عمرى أقول أن العربيتين دول زبالة و محدش مصدقنى.... :):)
    مش عارف ليه كل مرة أرد و أدخل فى مواضيع مليش دعوة بيها....ما اللى عايز يقول رأيه يقول و أنا مالى.....
    المهم الكورولا بتاعتك تلزمنى....شاكب راكب على عيبها بكام؟ :):) و لا هى أفرس من الحتة بتاعت غسان بيه مطر :):)

    تحياتى يا كبير.....

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  8. #78

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دي مقارنة من وجهة نظر اللي تهم المستهلك العادي

    اللي بيتكلم عن التاريخ والإختراعات والتكنولوجيا
    المستهلك العادي مبيبص للكلام ده

    لو هنتكلم الكلام الدقيق قوي بالتاريخ والتكنولوجيا يبقى بنقارن كصناع سيارات وده ميهمش المستهلك العادي

    أنا دقيق في الكلام
    توزيع التكييف في الكورولا أفضل
    مقلتش تكييف الكورولا أفضل
    لأني لاحظت ناس بترد على تهيؤات

    لما قبل كده التويوتا نزلت بالفتيس الفاشل mmt gearbox أنا من أكتر الناس اللي انتقدوه
    وبرضه كان في ناس بتتكلم إن العيب في المستهلك لأن تكنولوجيا وكلام كبير

    في النهاية المقارنة المجردة للمستهلك العادي هي الأهم

    والمسألة نسبية
    اركنوا العواطف على جنب وقت المقارنة


    -
    -

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  9. #79

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الخلاصة في وسائل الامان و الكماليات
    لو هاتجيب عربية ب178 الف
    الكورولا هاتديك ايه مش في الفلوينس ؟
    1- ESP
    2- TRC
    3- DRL LED
    4- Sport MODE
    5- ECO MODE
    6- EBL ( هو ايه ده يا جماعة ؟ حد يقول لي :))) )

    الفلوينس هاتديك ايه مش في الكورولا ؟
    1-راديو سي دي 6 سماعات مقابل 4 في الكورولا
    2- مرايات ضم
    3- اشارات في المرايات
    4- Smart Entry
    5- Start\Stop ( مش في المقارنة اللي فوق )
    6- مخدع زراع خلفي
    7- دركسيون جلد
    8- حليات نيكل كروم
    9- التكييف تاتش (مقابل بكر في الكورولا)
    10- التكييف dual Zone
    11- Blue tooth
    12- مثبت سرعة
    13- فوج لايتس امامي
    14- فوج لايتس خلفي
    15- سخانات في المرايات
    16- حساس ضوء
    17- حساس مطر
    18- فتحة سقف ( مش متأكد منها لكنها في مقارنة م\محمد و صححوا لي لو غلطان)
    19- فتحة تكييف خلفية



    اللي عاجباه الباكدج دي يشيل , و اللي عاجباه الباكدج دي يشيل
    انا شايفها في الباكدج دي مايلة لصالح الفلوينس عموما , لكن الفرق بين الباكدج دي و الاعلى منها عشرتلاف جنيه بس
    انا باكتب الباكدج الاعلى اللي الوضع فيها مش هو هو , انتظروني


  10. #80

    الصورة الرمزية Hunting_Eagle

    رقم العضوية : 63536

    تاريخ التسجيل : 27Feb2010

    المشاركات : 790

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6th of October

    السيارة: 2014 Kia Cerato

    السيارة[2]: Mazda 6 Ultra

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Hunting_Eagle غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    نيسان لما نزلت الفتيس ده بنسخته الاخيره كانت حاطه هدفين مهمين امامها , القضاء تماما على مقولة انه الفتيس الاوتوماتيك بيسحب ينزين اكتر من المانيوال و دى فعلا نجحت فيه مع الفتيس الجديد نجاح ساحق و انا عن نفسى عملت مشاوير مختلفه بالعربيه ما بين داخل المدينه و خارجها المتوسط على الكومبيوتر 11 كم / لتر يعنى على السريع من 13 ل 14 مستريح .
    الهدف التانى اعتمادية الفتيس لاطول فترة حياه ممكنه و دى لسه طبعا ما فيش حد جربها بس نيسان منزله عليه ضمان 10 سنين و على موقعها الرسمى و بالتالى هو ما فيهوش تروس علشان تاكل فى بعض و تقصر عمر الفتيس .
    طيب تويوتا عملت ايه ؟ خدت الفتيس ده و دخلت عليه بعض التعديلات بعد موافقة نيسان عليها و سمته cvt s-tronic , التعديلات دى كانت ليه ؟ علشان يقلل صوت الفتيس مع الموتور فى السحب علشان تفضل ميزة الصوت الهادى للتيوتا و الاحساس بالنقلات و علشان يعطى تسارع بس كان على حساب ايه ؟ كان على حساب ارتفاع درجة حرارة الفتيس نسبيا و ده هيأثر على اعتماديته و مع استهلاك اعلى نسبيا فى البنزين , هنا نيسان رفضت تعمم تعديل تويوتا على الفتيس و رفضت تعطى ضمان عليه 10 سنين و قصرت الضمان ده على cvt x-tronic ,
    كلامى كله من المواقع الرسميه لنيسان و من الويكيبيديا و دى القصه بكل بساطه و اختصار علشان بس ما فيش حد يقول اصل ده cvt حاجه و التانى حاجه تانيه خااالص , الاتنين concept واحده
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    يا استاذنا انا ما جيبتش سيرة انه نيسان هيه اللى اخترعت ال cvt :) , انا قلت هيه المالكه الان لمصانع الفتيس ال cvt و هيه اللى مطوراه و هيه اللى بتدى حق التعديل عليه و هيه اللى بتبيعه لاى شركه , انا قلت ايه اللى عملته تيوتا كتعديل و ايه اللى ضحت به علشان التعديل ده , هل حد من اللى بيشترى عربيه عنده استعداد يضحى باعتمادية الفتيس و لو بنسبه مقابل صوت هادى نسبيا و تسارع ؟ هو ده السؤال اللى انا عايز اوصل له , انا عن نفسى لا

    اعمل بحث ( جير cvt بيسخن) على جوجل

    و شوف كمية العربيات النيسان اللي الفتيس بتاعها بيسخن لما بتمشي عليه لفترة طويلة

    و خصوصا الألتيما

    و اللي يقولك علشان الموتور صغير (2.5 ليتر فما بالك من ال 1.6)

    و اللي يقولك لما يسخن اركن و انتظر ..

    و اللي يقول امشي على سرعة 100 لمدة 5 او 10 دقايق

    الناس دي فعلا تعرف منها اعتمادية الفتيس عاملة ازاي .. درجة حرارة مرتفعة .. مسافات طويلة .. و سرعات عالية

    فا ما اعتقدش ان ال cvt بتاع تويوتا بيسخن و بتاع نيسان لأ

    "سبحان الله وبحمده عدد خلقه ، سبحان الله وبحمده رضا نفسه ، سبحان الله وبحمده زنة عرشه ، سبحان الله وبحمده مداد كلماته"



 
صفحة 8 من 23 الأولىالأولى ... 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 18 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو المساعدة بسرعة 508 موديل 2012 ولا كورولا 2014 و لا فلونس 2014
    بواسطة magedtito في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 19-08-2014, 10:48 AM
  2. Lancer Shark 2014 or Corolla 2013 or Fluence 2014
    بواسطة denjouan83 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 22-03-2014, 09:31 PM
  3. محتاج المساعدة و الرأي , رينو فلونس 2014 او النترا 2014
    بواسطة ehab antar في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 31-10-2013, 05:04 PM
  4. ارجو المساعدة بسرعة 508 موديل 2012 ولا كورولا 2014 و لا فلونس 2014
    بواسطة magedtito في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-10-2013, 11:17 PM
  5. ارجو المساعدة بسرعة 508 موديل 2012 ولا كورولا 2014 و لا فلونس 2014
    بواسطة magedtito في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 03-10-2013, 11:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2