انا عملت 2700 متر ومافيش اي مشكله تماما في موضوع الزيت ده الحمد لله
نعم تعرضت لتلك المشكلة
لا , و سيارتي تخطت 6000 كيلومتر
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
باشمهندس صفوت العزيز
انا بالفعل حاولت و انا بعمل صيانة ال 5000 كم انى انكوشهم و اعرف ايه الأخبار بس زى ما حضرتك عارف دى تعتبر سمعة شركة حتى لو عربية واحدة و حسيت بيهم محرجين او بيحاولوا يغيروا الموضوع فبصراحة مرضتش اضغط عليهم
ان شاء الله فى زيارة قادمة هحاول برده اعرف اخبار اكتر
الملاحظ بأه عندى فى اسكندرية انى بقيت بشوف فلوانس فيس ليفت كتير قوى فى اسكندرية....انهارده فى مشوار واحد شوفت ما لايقل عن 7 عربيات فلوانس فيس ليفت....
تحياتى لحضرتك
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 161829
تاريخ التسجيل : 23Jun2014
المشاركات : 8
النوع : ذكر
الاقامة : menoufia
السيارة: chevrolet
السيارة[2]: ford
الحالة :
انا عملت 2700 متر ومافيش اي مشكله تماما في موضوع الزيت ده الحمد لله
رقم العضوية : 155596
تاريخ التسجيل : 04Feb2014
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Fluence
الحالة :
موضوع نقص الزيت موجود و فعلا ملحوظ وموجود عند ملاك كتير جدا أنا واحد منهم وبصراحة يؤخذ على التوكيل محاولة انكار المشكلة وعدم الاستعلام من كل الملاك حول وجود المشكلة لديهم من عدمه
رقم العضوية : 5118
تاريخ التسجيل : 01Feb2008
المشاركات : 11,185
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Megane II 2010
السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)
دراجة بخارية: none
الحالة :
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
[sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
أسف جداً أنى أسمع عن المشكلة اللى عند حضرتك....بس هل حضرتك رحت أشتكيت فى التوكيل أن الزيت بينقص عندك و هو أنكر و رفض يكشف و يعالج؟ برجاء توضيح هذه الجزئية الهامة
بالنسبة أن التوكيل يتصل بالعملاء و يستعلم منهم عن وجود مشكلة من عدمه، أعتقد ده هيعمله بلبلة جامدة جداً و كأن كل العربيات مصابة، ده غير أن لو حد معندوش مشاكل و مستمتع بالعربية لو التوكيل كلمه هتلاقيه قلق جداً و أبتدى يشك و يتوهم من العربية....أعتقد من الأفضل أن اللى عنده مشكلة يروح التوكيل طلباً للكشف و العلاج.
تحياتى
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 155596
تاريخ التسجيل : 04Feb2014
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Fluence
الحالة :
رقم العضوية : 155596
تاريخ التسجيل : 04Feb2014
المشاركات : 74
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Fluence
الحالة :
شكرا يا باشمهندس هاني على اهتمامك بالموضوع - وبصراحة ده اللي احنا متعودين من حضرتك دايما عليه
أنا حصلت عندي فعلا المشكلة لما العربية عملت 3000 كم مقاس الزيت الديجيتال نقص كورة واحدة وأنا كنت بتابع بانتظام من بعد مشكلة الدكتور مصطفى مجدي - وبعد لما العربية وصلت 4000 كم نقصت كمان كورة والمقاس المانيوال كان الزيت في المنتصف بين الـ l والـ h فكلمت التوكيل وحجزت ميعاد صيانة ورحت ( انتقادي للتوكيل اني لما سألتهم على المشكلة أنكروا انها حصلت عند حد تاني ) وبعدين زودوا الزيت 0.2 لتر وقالوا لي تمام وهتابع معانا بعد 1000 كم.
العربية عاملة دلوقتي 6200 كم والأمور الحمد لله والمقاس الديجيتال نقص كورة لكنه مظبوط على المانيوال وربنا يستر بقى في اللي جاي.
النقطة التانية ان التوكيل يتصل بالملاك ممكن يكون حضرتك معاك حق فيها.
تحياتي لحضرتك يا باشمهندس
رقم العضوية : 30705
تاريخ التسجيل : 21Jan2009
المشاركات : 3,050
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria-Egypt
السيارة: Clio 1400cc
السيارة[2]: FLUENCE II-2014
الحالة :
الأخ الفاضل
إحنا كلنا هنا بنساعد بعض و ده هو الهدف من المنتدى الجميل....
لو فيه مشكلة حصلت عند أى حد ثق تماماً أن كلنا هنقف معاه و نحاول نساعده بقدر المستطاع
باين أن معدل النقص عند حضرتك بطىء جداً و لكن::::: لو المؤشر الديجيتال لغاية ال 10 ألاف كم نقص كورة كمان يبقى على طول تطلب تغيير موتور جديد.....أما لو المؤشر فضل ثابت لحد ال 10 ألاف كم يبقى أن شاء الله خير و فى كلا الحالتين حقك هيرجعلك و مشكلتلك هتتحل و هتنبسط من العربية بدون مشاكل أخرى أن شاء الله
بالنسبة لإنكار التوكيل المشكلة فأنا أوافقك الرأى تماماً و ده اللى حصل معى شخصياً لما سألتهم... أنهم حاولوا يداروا و ينكروا و أستشعروا الحرج و أنا قولت الكلام ده فى ردى على المحترم بشمهندس صفوت....و لكن فى نفس الوقت أكيد هما مش عايزين يعملوا سمعه وحشة على العربية و عايزين المشكلة تبقى فى أضيق الحدود
مرة أخرى بتأسف لمشكلتك و الموقف السىء اللى حصلك مع العربية و أتمنى الموضوع يتحل بالطريقة التى ترضيك و تكون مبسوط منها
تحياتى لشخصك الكريم
م/هانى سعد
Meggieboy سابقا
رقم العضوية : 66068
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,150
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE
السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007
السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009
الحالة :
يا ريت تحكى لنا بالتفصيل تجربتك مع التوكيل .. يعنى النقص عندك كام و معدلاته ايه مقارنه بالكم ؟؟؟؟ و عملت ايه ؟؟؟؟ .... الخ
نقص الزيت فى كل العربيات طبيعى ... لكنه فى حدود مسموح بها ...
انا كان عندى فوق ال max و حاليا بعد ٥٥٠٠ كم تحت ال max ... يعنى نقص ... لكنه طبيعى ...
لان مع احترامى كلامك انه موجود عند ملاك كتير و جدا ... دا كلام عادى ... لكن الفكره انه نقص لان الموتور به عيب مثل حاله ا. مصطفى و يستدعى تغيير الموتور ؟؟؟. و لا نقص عادى ؟؟؟؟
تحياتى ...
Eng. Safwat Saleh
افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)
رقم العضوية : 66068
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,150
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE
السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007
السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009
الحالة :
Eng. Safwat Saleh
افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)
المفضلات