رقم العضوية : 160275
تاريخ التسجيل : 16May2014
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة .. التجمع الخامس
السيارة: skoda octavia a7 TSi
السيارة[2]: Lancer super action
الحالة :
ربنا يخليك يادكتور .. وربنا يستر .. الواحد بس مضايق من موضوع تغيير الموتور والفتيس على الرغم ان ده مش الافضل والاحدث من حيث الامكانيات .. والحمد والشكر لله لغاية الان مفيش شكوى من الفتيس..
وساعات بفكر مع نفسى وبقول انا غلطت لما جبت العربيه بالفتيس ده .. بس فعلا المشكله فى اللى بنسمعه والكلام كتير وبيضايق .. والاكتر من كدا اللى عمله التوكيل بأنه نزل الموتور القديم بالفتيس ..بس ارجع واقول الحمد لله واللى معايا بردو اكيد احسن مدام احدث واقوى وان شاء الله تثبت وجودها بنزول الموتور القديم علشان اكيد فيه فرق هيظهر وهيبقى ملموس بين السيارتين .. والحمدلله على كل شئ ..
رقم العضوية : 12055
تاريخ التسجيل : 01Jun2008
المشاركات : 1,917
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Astra J
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 161133
تاريخ التسجيل : 06Jun2014
المشاركات : 2
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا اوكتافيا
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
اوكتافيا الجديده 1600 انا متأكد هتكسر الدنيا بكل فئتها
رقم العضوية : 156898
تاريخ التسجيل : 04Mar2014
المشاركات : 126
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: n/a
السيارة[2]: opel astra 2014 enjoy
الحالة :
الاسترا البيز لاين بتنزل بعجل ٢٠٥/٦٠ ١٦ دي البيز لاين يعني اكبر من العجل الي بينزل في الاوكتافيا الهاي لاين الي هوا ٢٠٥/٥٥ ١٦ رغم انكوا بتقولوا ان الاوكتافيا فئة اكبر من الاسترا !!!!!!!!!! الخامات ممكن تكون في صالح الاوكتافيا بس فرق بسيط إنما لو قارنا الاوكتافيا ام ١٩٠ الف بالاسترا البيز لاين او الهاي لاين فاكيد خسرانة كفاية انها مبتنزلش بمسند ذراع امامي!!!!!! نظام التعليق الخلفي و الثبات تفوق ملحوظ للاسترا . طبعا صاج الاسترا اقوي من الاوكتافيا و ده بان اما واحد صاحبي معاه فانتزيا ركب معايا استغرب و قالي الباب تقيل عندك آوي عن عنده . الدليل علي كده وزن الاسترا اتقل بفوق ١٠٠ كيلو عن الاوكتافيا فاكيد صاجها اتقل. طبعا وسائل الأمان متفوقة في الاسترا عن الاوكتافيا الاسترا ستاندرد ٤ ايرباجز و esp الاوكتافيا ٢ بس. الاسترا فرامل يد كهربا من اول فئة. عايزين نقارن صح يبقي كنا نقارن الاوكتافيا التربو بالاسترا التربو و ساعتها حتلاقي ان الاسترا فعلا أغلي من الاوكتافيا بس منصور وقفها عشان سوق الانسيجنيا
ناهيك عن ان الاسترا الماني تقفيل بولندي او اتحاد أوروبي . الاوكتافيا تشيكي تقفيل تشيكي انما بلد المنشأ مش المانيا و سكودا كماركة مش ألماني عكس اوبل . انا شايف تفوق واضح للاسترا طبعا كموتور و كعزم و كامان و صاج و تعليق خلفي و شكل خارجي . يعيبها فقط التوكيل و ضيق الكنبة الخلفية. الأبعاد الخارجية واحدة في الطول. الاسترا اعرض من قدام و من ورا و اعلي كارتفاع.
رقم العضوية : 156898
تاريخ التسجيل : 04Mar2014
المشاركات : 126
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: n/a
السيارة[2]: opel astra 2014 enjoy
الحالة :
الشاشة في الاوكتافيا بتنزل بس في ام ٢١٥ . فيه شاشة في الاسترا برده بس منصور لو نزلها حي رفع سعر الاسترا قوي و حتنافس في فئة سعرية اعلي و هو مش عايز كده . علي فكرة الاسترا في الإمارات أغلي من الاوكتافيا هنا في مصر بس الاوكتافيا أغلي عشان منصور منزل في سعر الاسترا عشان يبيع اكتر و أرتوك مزود في سعر الاوكتافيا عشان عارف إقبال الناس عليها الدليل علي كده ان التربو دلوقتي باتباع ب ٢١٦ و ال١٦٠٠ الموتور التعبان و الفتيس القديم بنفس التمن طب ازاي!!!! لأ و الأغرب من كده الناس بتروح تشتري الموتور التعبان و الفتيس القديم!!! شعب غريب!!! مهو يبقي أكيد هو مبالغ آوي في سعر ال ١٦٠٠ ازاي العادية بنفس تمن التربو!!! أكيد هو حرامي
رقم العضوية : 152553
تاريخ التسجيل : 01Dec2013
المشاركات : 2,072
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الجديدة
السيارة: skoda octavia a4
السيارة[2]: هيونداي اكسل
الحالة :
باشا ماتزعلش مني حضرتك متحيز اوي للاستراالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة superdry90
مش عارف ازاي تشيكي تقفيل تشيكي
الاسكودا تشيكي تافيل اللماني
و a7 تشيكي تقفيل روسي تقريبا
اوكتافيا تكسب استرا في فخامة ووسع داخلي
وذي ماحضرتك بتقول ان العربية اتقل 100 كيلو دة مش حاجة حلوة اوي يعني بالعكس بيدي ضعف في الاداء احيانا
انا عايز حضرتك تتكلم علي الاعتمادية في الاسترا ؟؟؟
السن ..16 سنة
رقم العضوية : 160275
تاريخ التسجيل : 16May2014
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة .. التجمع الخامس
السيارة: skoda octavia a7 TSi
السيارة[2]: Lancer super action
الحالة :
بالنسبه لسكودا a7 التربو سحبها اكثر من رائع ..وعزم شديد .. بس للاسف التوكيل خوف الناس منها يوم مانزل الموتور التانى والناس ساعدته على كدا للاسف .. وبدل ما يثبت للناس انها كويسه بالتدريج ..ويروج ليها ويطمن الناس ..وحتى يعرف الناس طريقة المحافظه على الفتيس والاستخدام السليم ليه خصوصا انه فتيس عبقرى ويستاهل المحافظه والعنايه مدام بيحسسك بالقوه والمتعه فى القياده مع الموتورالتربو .. ولان فى كلام كتير بيقول ان اضرار الفتيس السابقه راجعه لسوء الاستخدام بدليل ان فى عربيات انواع تانيه فيها الفتيس كويس بعد استعمال كتير وطويل ومنها اللى حصله اضرار ..دا غير ان الفتيس كل مدى ما بيتطور وفتيس العربيه دى زى ما عرفت غير اللى قبل كدا وتم تطويره خصوصا مع الموتور الجديد التربو وده الجيل الجديد.. والتربو والفتيس dsg دا اللى نازل فى العربيه على المستوى الدولى والتوزيع الدولى هوه للموتور والفتيس دا لانه الاحدث والاكثر تطورونازل مع شكل جديد للعربيه لان الطبيعى ان الدنيا بتتطور مش نرجع لورا على قديمه طب ازاى بنركب الشكل الجديد على الحاجه القديمه اللى هيه الموتور والفتيس واللى هما المفروض الاساس والاهم مش الشكل بس .. و للاسف التوكيل عاوز يبيع بسرعه ويحقق مبيعات عاليه .. بدل مايركب الناس كل ماهو حديث وجديد بيرجع بيهم ورا على قديمه والناس للاسف عاوزه كدا وفى الاخر بتدفع بالغالى بردو فى حاجه معروف انها اضعف بالتجربه ....
رقم العضوية : 12055
تاريخ التسجيل : 01Jun2008
المشاركات : 1,917
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Astra J
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
د/ خالد أسامة
رقم العضوية : 160275
تاريخ التسجيل : 16May2014
المشاركات : 65
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة .. التجمع الخامس
السيارة: skoda octavia a7 TSi
السيارة[2]: Lancer super action
الحالة :
رقم العضوية : 152553
تاريخ التسجيل : 01Dec2013
المشاركات : 2,072
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة الجديدة
السيارة: skoda octavia a4
السيارة[2]: هيونداي اكسل
الحالة :
اولا انا قولت تقريباالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة K.Ossama
ثانيا كلامي علي انها مش ممتافئلة من المانيا
افتح كبوت a4 وانت تقرا ان معظم حاجتها الماني
وموخرا اسكودا انضمت لفولكس جروب
حضرتك قولي فولكس مصناعيها فين
بالنسبة للاعتمادية
انا بسئل الراجل صاحب التعليق
حضرتك ليك تجارب
السن ..16 سنة
المفضلات