| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية KINZ

    رقم العضوية : 161183

    تاريخ التسجيل : 07Jun2014

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فليشيا

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : KINZ غير متواجد حالياً

    افتراضي نجحت تجربة الغاء دورة المانفولد - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
    اثناء البحث كأى فلشياوى على جوجل لحل مشكله السخونه وخصوصا ان احنا غى الصيف

    وجدت حل من ضمن الحلول مطروح على صفحاتكم المميزه

    وهو الغاء دورة المانفولد كما شرحها وصورها مهندس ابو ليله

    وبالفعل تم تنفيذها على سيارتى فليشيا ونجحت الحمد لله والحراره بقت تمام حتى انا مشغل التكييف فى

    عز الحر لا تتعدى ال 90 فى وسط البلد فى وقت الذروة اما فى العادى او على السريع الحراره تقريبا 75 :80

    حبيت اشكركم واشكر صاحب الفكرة وانقلكم تجربتى





    تم تعديل العنوان
    م ب 3


  2. #2

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام جميل وربنا يبعد عننا شرور الحرارة الزايدة

    ممكن اعرف التككيف اللى راكب دة بتاع الفبريقة ولا حضرتك مركبة واخبارة اية وكفاءة التبريد وسعرة لو امكن

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  3. #3

    الصورة الرمزية zxcv38

    رقم العضوية : 145690

    تاريخ التسجيل : 26Jun2013

    المشاركات : 335

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: الايوجد

    السيارة[2]: اسكودا فليشيا مو95

    الحالة : zxcv38 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس كده ممكن النانيفول يحصل فيه حاجة

    محمد عبدالمنعم


  4. #4

    الصورة الرمزية a7medsh3rawi

    رقم العضوية : 30225

    تاريخ التسجيل : 16Jan2009

    المشاركات : 754

    النوع : ذكر

    الاقامة : jeddah / El-Arish

    السيارة: Verna 2010 in EGY

    السيارة[2]: Accent Tronic 2015 in SAU

    دراجة بخارية: لا أملك

    الحالة : a7medsh3rawi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غلط انك تلغى دورة تبريد المانفولد
    وممكن بوابات الفتح والقفل تبوظ من الحراره
    وتضطر بعد كدا تغير المانفولد بالكامل
    لازم تغير الخراطيم والافيز بتاعها
    لان اكيد فى تسريب وبتاخد هوا ودا اللى بيخلى الموتور يسخن

    engonear سابقا




  5. #5

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهلا بيك فى نايل موتورز قسم سكودا
    ومبروك على التعديل بس حتحتاج تركب وصلات المانفولد فى الشتاء علشان ده مهم جدا فى الجو البارد لتسخين البنزين قبل مايدخل فى السلندر
    وبلاش تكتب باللون الأحمر ده لون خاص بالادارة ممكن تتعرض للوقف لو كتبت بيه !!!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  6. #6

    الصورة الرمزية مصطفي فؤاد

    رقم العضوية : 128097

    تاريخ التسجيل : 26Jul2012

    المشاركات : 1

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: رينو كليو

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : مصطفي فؤاد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك التعديل وارجو وضع رابط موضوع المهندس ابو ليله حتي تعم الفائدة


  7. #7

    الصورة الرمزية حسن محمود احمد

    رقم العضوية : 124123

    تاريخ التسجيل : 04May2012

    المشاركات : 385

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: سكودا فليشيا وش اوكتافيا2000

    السيارة[2]: لادا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : حسن محمود احمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو ان الذي صمم وصنع السيارة بعد التجارب التي تجري عليها تأكد من ان تبريد المانفولد ملهوش لزوم مكنش عمل له وصلات لهذا العمل . المقصود ان كل شئ موجود بالسيارة له وظيفة محددة احنا بقي بنحب نخترع ياعم الخرطوم ده ملهوش لازمة شيل - السلكة دية بتاعت اية شيل وفي الاخر تحدث المشاكل وربنا يبعد المشاكل عن الجميع

    حسن الشيخ


  8. #8

    الصورة الرمزية mehles

    رقم العضوية : 90620

    تاريخ التسجيل : 06Mar2011

    المشاركات : 127

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mehles غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسن محمود احمد مشاهدة المشاركة
    لو ان الذي صمم وصنع السيارة بعد التجارب التي تجري عليها تأكد من ان تبريد المانفولد ملهوش لزوم مكنش عمل له وصلات لهذا العمل . المقصود ان كل شئ موجود بالسيارة له وظيفة محددة احنا بقي بنحب نخترع ياعم الخرطوم ده ملهوش لازمة شيل - السلكة دية بتاعت اية شيل وفي الاخر تحدث المشاكل وربنا يبعد المشاكل عن الجميع
    اوافقك الراى


  9. #9

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الخراطيم اللى داخلة على المانفولد مهمة لتسخين البنزين وحضرتك لغيتها هتلاقى استهلاكك للبنزين زاد دى حاجة الحاجة التانية اللى تحافظ بيها على درجة حرارة تبريد الموتور هيه نوع المية اللى سيادتك حاططها فى دورة التبريد مع نوع ترموستات نظيف هتلاحظ ان حرارة الموتور مش هتزيد عن 90 فى عز الحر ولو بتجرى كمان المروحة مش هتشتغل والموتور معدل الحرق بتاعه للبنزين بقى معقول
    تقبل تحياتى

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  10. #10

    الصورة الرمزية KINZ

    رقم العضوية : 161183

    تاريخ التسجيل : 07Jun2014

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: فليشيا

    السيارة[2]: لادا

    الحالة : KINZ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    اولا التكييف راكب للعربيه مش بتاع الفابريكه وانا شاريها كده بس كنت اول ما يشغل التكييف وامشى مسافه قصيرة

    الحراره تعدى 90 وتقرب من 100

    *** التكييف ماشاء الله تبريده قوى

    ثانيا انا اللى زودته فى التعديل عن اللى موجود هنا انى طببت كل الوصلات اللى لافغيتها من على المانفولد عكس ما

    حصل هنا فى الموضوع اللى شفته

    ثالثاعلى حد علمى ان احنا عربيتنا بيطلق عليها نص دورة تبريد عشان جزء منها بيدخل المانفولد وجزء للماكينه

    عشان تفضل درجه الحرارة عاليه فى دول الكتله الشرقيه

    وده اللى احنا مش محتاجينه هنا

    بالنسبه لاستهلاك البنزين زى الفل معايا والحمد لله

    وبردوا انا كده كده محتفظ بالخراطيم معايا بحيث اشوف الوضع فى الشتا لو كده ارجعها لاصلها

    ملحوظه السخان يعمل فى الصباح بانتظام



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 06-04-2014, 01:21 PM
  2. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-05-2012, 07:45 PM
  3. نجحت يا ناس ... نجحت يا عالم ... عديت مرحلة الطفولة بعد 22 سنة و نص
    بواسطة ams في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 30-07-2010, 04:16 AM
  4. الغاء علبة البيئة واستهلاك الوقود - تجربة
    بواسطة waleedraafat في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 14-12-2009, 08:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2