مع ان هذه المشاركة لا تخص المحرك والفتيس الذى يتحدث عنهم الموضوع الأصلى
ولكنها ستعطينا تصور وفكرة واضحة عن اوجه التعاون بين شركات السيارات فى جميع انحاء العالم
وسنبدأ بقصة الشركة الصينية LIFAN مع BMW
فى عام 1997 اسست كريزلار الأمريكية مع روفر البريطانية وكانت فى هذا الوقت تابعة لشركة BMW مصنع فى مدينة كامبو لارجو بالبرازيل
لصنع محركات السيارات وفى سبتمبر 1999 بدأ الأنتاج ثم ظهر للعالم المحرك الشهير المعروف بأسم Tritec
وتم تركيب هذا المحرك على السيارتين
MINI & CHRYSLERTP
وفيما بعد تم تركيبه فى السيارة الصينية Chery A15
ولكن فى 2007 أشترت شركة ليفان الصينية المحرك
وبدأت فى انتاج المحرك تحت اسم ليفان وليس بأسمه الأصلى Tritec
فلماذا لم تستفيد بالأسم الأصلى المشهور عالميا
لأن BMW التى كانت صاحبة كل الحقوق بعد خروج كريزلار من التحالف باعت التصميمات والتكنولوجيا وخطوط الأنتاج للشركة الصينية
ولكنها رفضت بيع الأسم والعلامة التجارية واحتفظت بهم فلماذا ؟
فهكذا تفعل الشركات الكبرى وكأنها تقول
ان اصرح لك بنقل التكنولوجيا التى تخصنى فهذا شئ وله ثمن
ولكن ان اعطيك علامتى التجارية المشهورة لتستخدمها فهذا شئ اخر وله ثمن اخر !
وقد كررت BMW نفس التصرف مع شركة SAIC الصينية التى باعت لها شركة روفر
فقد أحتفظت بالسيارة MINI واحتفظت بالأسم والعلامة التجارية لروفر ولم تبيعهم لأن اسم روفر له ثمن مستقل
فى الحقيقة فأن موضوع التعاون والتحالفات وشراء الحقوق ونقل التكنولوجيا بين شركات السيارات اكثر تعقيدا من هذا
وليعرف به اى شخص يجب ان يقضى ساعات يوميا يتجول فى جميع المواقع العالمية المختصة
ولكن ليفعل اى شخص ذلك يجب اولا ان يكون من هواة السيارات الحقيقيين ويجد متعة فى فعل ذلك !
وسيندهش معظم الزملاء لو نشرت لهم بعض خرائط التحالفات والتعاون فى عالم السيارات عندما يتبين لهم من متحالف ومتعاون مع من !!!
ولذلك اقول ان شركة لها تحالفات كبرى وعقود تعاون برأس مال هائل مثل BYD
فمن المؤكد انها متفقه على نقل تكنولوجيا المحرك مع هوندا
المحرك الأصلى من Traitec
النسخة الصينى من ليفان
السيارة ROEWE 750 النسخة الصينية من ROVER
السيارة الأصلية بعلامة ROVER التى لا تستطيع الشركة الصينية استخدامها لأنها لم تشترى حق استخدام العلامة التجاريه
رغم انها اشترت شركة ROVER كلها
السيارة BYD F8 سمعنا 100 قصة عن سرقة التصميم من مرسيدس والقضايا المرفوعه
ثم اكتشفنا ان هناك شراكة وتعاون تام وسيارات جديدة يصنعونها معا
د ديتر زيتشه رئيس مجلس إدارة مرسيدس فى حديث تلفزيونى عن الشراكة مع BYD
شعار المشاركة
مصافحة تفاهم وتعاون بين رئيس Mercedes ورئيس BYD ولا شئ عن اوهام سرقة التصميم والقضايا
كبار المسؤلين الصينين والألمان على باب الشركة التى تم اقامتها بينهم
ارجو قرأة يافطة اسم الشركة جيدا وملاحظة اعلام بلادهم
بى واى دى ديميلار حيث ( ديميلار ) هى الشركة المالكة لعلامة مرسيدس
المفضلات