منور المنتدى يا دكتور نور
عربيتى 406 2003 ماشيه 130000
والعربيه على ال n الار بى ام بيرعش و العربيه تكون على وشك انها تبطل لوحدها و لكن لما امشى بيها على ال d تروح الرعشه مهتم بيها من ناحيه نظافه الانجيكشن و الرشاشات و بحط علبه تنظيف كامل الدوره وفى ناس قالتلى دا حساس اسمه حساس الايدول بيتغير و هو مسئول عن الهواء اللى داخل وكلام كدا مفهمتوش كويس بس الموضوع زاد معايا الاسبوع دا و بطلت مرتيين تلاته
وللعلم غيرت البوجيهات والفلتر
2: كيف اهتم بصيانة الفتيس الاوتوماتيك ؟ واتلافى الدبه و الاعطال و الكلام دا
3: ما هو المطلوب تغييره فى صيانه عفشه الدركسيون و كيف اعرف ان ان الدركسيون فى شىء محتاج يتغير
4:لقيت وصلة الفرامل الفيشه اللى بتركب تقريبا علشان تعرف اتيل انتهى و لا لا مقطوعه و مش راكبه طبعا انا شارى العربيه مستعمله و عملتلها ام حاجه كدا فى العفشه والسيور و الفلاتر
هل فعلا ال406 لا تقف بسهوله و ان فراملها اقل من وزنها او اضعف من وزنها
لاحظت ان سيارتى اكلت ربع لتر زيت 20/50 فى 3000 كيلو هل دا معناه ان الموتور بياكل زيت ؟
تحياتى لملك البيجو واسف علاطاله بس انا جديد فى عالم البيجو
المفضلات