الموضوع: ليه السيارات الكورى سعرها زى اليابانى"""؟؟؟ مع اختلاف الجودة والعراقة"""

الكوري مش بسعر الياباني ...ولا قرب منه

اللي عايز يقارن بين عربيتين يثبت العوامل الأتية :

1 - الفئة ..(مش السعرية الله يخليكم) الفئة الحقيقية و ده موجود في صفحة وكيبيديا لأي عربية
2 - الموديل و الجيل (يعني مش عربية جيل قديم بس موديل 2009 تتقارن بجيل جديد موديل 2009)
3 - العربيتين يكونوا بسعر الوكيل وليس الخليجي
4 - تساوي الفئة في التجهيزات ( يعنى ماتقارنش الهوندا أول فئة بالسيرتو الهاي لاين , قارن الهاي لاين بالهاي لاين)
5 - ياريت ...يــــــــــاريت بلاش حد يقول رأيه في الأداء وهو مجربش كويس و محدش يحكم على عمر عربيتين بقالهم في السوق سنة علشان الموديل اللي قبلهم بقاله 10 سنين.
6 - لا نقارن سيارة مصنوعة خارج اليابان بسيارة مصنوعة خارج كوريا ..مش عيب في المصانع دي ..بس بلاش نقول صني و فيرنا ونقارنهم بنفس الفئة و جاية من اليابان او كوريا .

و لاحظو حاجة ..احنا بنتكلم في مرحلة تشهد تطور و دفعة قوية و مخطط لها بالذات من مجموعة هيونداي (هيونداي و كيا) لرفع مستوى صناعتهم - في مجال السياراتطبعا لأن هيونداي متقدمة جدا جدا في الحاجات التانية- و التهديف للمنافسة مع اليابانيين ..

حاليا ..ذكر ان الفرق هو اسم الصانع أو تاريخ و سمعة الصانع هو خروج عن الهدف الموضوعي للحديث وهو حجر على مجرد مشاهدة النجاح الكوري او حتى استيعابه و الحقيقة انا مش فاهم ليه الحماس و الحمية دي ؟

انا اشتريت عربية كوري ..وليس عن عجز ميزانية أبدا و لكن عن اقتناع تام

ولن أدافع عنها بشكل غير موضوعي لأن لها عيوب ايضا

و قريبا أو بعيدا ان شاء الله قد أنتقل لسيارة أقوى و أفضل و لن تظل هي سيارتي و لكن رأيي سيظل مكتوبا على صفحات المنتدى

وأنا لا أحمل جواز سفر كوري ولا ياباني (هو الأخضر ابو نسر اللي جايبنا ورا) ولا أكن حبا لشعب كوريا ولا اليابان

لماذا لا نجرب ؟

لماذا لا نتناقش بموضوعية ؟

في ناس بتجيب كلام صنايعية ..

وناس بتسرد تفاصيل لا تثبت الا بزيارة المصنع ..مين يعرف مراقبة الجودة في مصنع كذا السنة دي مستواه ايه ؟؟؟

وناس بتقول سمعت ...

ليه اللي عايز يتكلم و يثبت الن الياباني أفضل أو الكوري أفضل ما يجربش عربيتين ؟؟

و التجربة مش لفة زي بتاعة اديني لفة يا كابتن لأ ..جرب عربيتين فترة كويسة

إيــه ؟ كتير ؟ يبقى اللي ماعندوش وقت يجرب كتير ما يستغلش وقته الفاضي انه يفتح مدرسة التوعية ضد الصناعة الفلانية أو العلانية و خلاص ...

انا ارتكبت الغلط ده ...

وجربت مثلا التويوتا كرولا تلات مرات و قلت رأيي في الفتيس و بعدين لاقيت ناس كتير من الملاك بيقولوا انهم عايشين عادي و الدنيا زي الفل

يبقى كان المفروض اركب العربية لفترة أطول ...و تراجعت عن الخوض في الموضوع لأني مقتنع انني لم أجرب بما يكفى لخوض النقاش ...

انا كتبت الكلام ده لأني قريت الموضوع كاااملا دلوقتي ..الـ121 مشاركة كلهم و شفت بعض الردود الغير منطقية ولا موضوعية ولا علمية ولا أي حاجة ...وكلها تدور حول نفس المعنى المستهلك


ده منتدى يا شباب ...و متخصص و احنا ناس بنكتب و ناس بتقرالنا و بتقيم كلامنا و في ناس بتاخده دليل

لازم نراعي صورتنا قدام القراء و نراعي ضميرنا ..و نراعي ربنا

كلامي يمكن حد ياخده انه تقيل ..بس و الله ما قصدي اذم حد ولا ألمح لحد

ياريت نتعب شوية ..والكلمة تكون بدليل

و ممكن تكتب قدامك على المكتب علشان دايما تفتكر...

انا حاجة ..و العربية اللي تحت دي حاجة تانية

كلمة واحدة..أحييك

حاليا ..ذكر ان الفرق هو اسم الصانع أو تاريخ و سمعة الصانع هو خروج عن الهدف الموضوعي للحديث

وايه المشكلة لما نعترف بكدا؟؟؟

فرق السعر = اسم و تاريخ " مش جودة "

انا كدا فهمت صح ولا ايه؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drguevara

وايه المشكلة لما نعترف بكدا؟؟؟

فرق السعر = اسم و تاريخ " مش جودة "

انا كدا فهمت صح ولا ايه؟

طبعا مافيش مشكلة-بل لامفر- من الاعتراف بإن السيارات اليابانية لها سمعة جيدة وتاريخ محترم جدا لا تملكه الصناعة الكورية

ولكن ...

هل سمعة السيارات اليابانية المحترمة و الجيدة تمنع السيارات الكورية من المنافسة بالجودة و محاولة تكوين سمعة لها أيضا ؟؟

هذا هو السؤال ...

بمعنى أخر ...هل "لو" انتجت كوريا "يوما ما" سيارة أفضل من أخرى يابانية بشكل قاطع ...هل يمكن ان يعترف حاملي اقداس اليابان -وهم في مصر الأكثر انتشارا- بهذا أم لا ...ام تظل وصمة الجنسية "الغير يابانية" تصم النجاح الكوري لتحوله في نظرهم الى فشل لا يرقي حتى لنناقشه !!

صدقني ..البعض لا يمتلك مساحة من الاستيعاب تتسع لهذه الحقيقة ولو بشكل افتراضي

و السبب ...سمعة الياباني = كل حاجة

انا مازلت ارى انه مازال هناك الكثير و الكثير امام الكوريين (وربما هو شدييييد الصعوبة) ان تتفوق شركة مثل كيا أو هيونداي على صناع عتاولة مثل تويوتا أو هوندا بشكل مستمر وعلى جميع الجبهات .

و لكننى استطيع ان استوعب قدرة اي من الشركتين على انتاج منافس قوي و مخيف للعمالقة ..وقد تربح بعض الجولات ...

لأنني لا أقدس بشرا ولا اتعصب لصناعة

بل اتناول كل ما هو قابل للطرح ..اسمع ..اناقش ..و اجرب ..و اعترف باستنتاج الغير ان كان مقنعا

و أخذ بنتائج التجربة مالم اخضها و اكتشف العكس

يا دكتور أحمد

ما هو رايك فى صفقات شراء :
1-بريليانسfrv
2-بروتون جين2
3-بريليانس سبليندور
4-كيا سيراتو الجديدة
5-تيوتا كورولا
6-bmw 316i

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ams

يا دكتور أحمد

ما هو رايك فى صفقات شراء :
1-بريليانسfrv
2-بروتون جين2
3-بريليانس سبليندور
4-كيا سيراتو الجديدة
5-تيوتا كورولا
6-bmw 316i

تحديد جودة الصفقة له عوامل مزدوجة احدها يتعلق بالطرف الأول (المشتري). يعني كلامي يفرق من شخص لشخص..

بس عموما انا شايف العربيتين اللي في الأخر المفروض ينزلوا شوية بس الاتنين بيبيعوا اسم و شهرة واسعة ..

وده ليه تمن في مصر لا يمكن اغفاله

يعني انا اعترف اني موافق اشتري بي ام بربع مليون و انا عارف انها المفروض تتباع أقل من كده بس ده بسبب اني هاجيبها علشان عايز اجيبها و خلاص ..

و نفس الكلام ينطبق على التويوتا ولكن بدرجة أقل ..

ما عنديش معلومات كافية عن السبليندور فا مش هاتكلم عليها .

البريليانس frv (كانت) صفقة جيدة أول مانزلت ولو ان الناس بتشكر فيها جدا لحد دلوقتي ومازالت صفقة منافسة.

البروتون ايضا صفقة جيدة في نظري ...

أما السيراتو ..أظن توقيعي معبر عن رأيي


و في النهاية ...اي شخص يعقد صفقته ..فهي مناسبة له لأنه هو اللي اختارها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ams

يا دكتور أحمد

ما هو رايك فى صفقات شراء :
1-بريليانسfrv
2-بروتون جين2
3-بريليانس سبليندور
4-كيا سيراتو الجديدة
5-تيوتا كورولا
6-bmw 316i

مع احترامى لكل العربيات الخمسة الى فى الاول
ال بى ام عربية محترمة حقيقى
وبتبيع عربية بجد مش مجرد اسم ابدا
بلاش ال بى ام
الجولف مثلا
فى فرق كبير بينها وبين اى منافس يابانى او كورى
ودا كا اداء او تقفيل او خامات او شكل وكل حاجة

الفكرة دلوقتى
فى اليابانى والكورى

هل يوجد فرق حقيقى؟

والا المفرض اليابانى والكورى يبقوا تقريبا بنفس السعر زى بره كده؟؟