بس دلوقتى يا احمد باشا...
انا بدأت اتخلص نوعا ما من عقدة اليابانى....لانى صراحة ورثتها عن والدى ..
وبفكر ابيع اليارس...واجيب النترا او سيراتوا او حين 2 او اوبترا وبقية الشلة ال 1600....
يعنى على اساس ان دول فئة اكبر ..ومواتير اقوى...
مش عارف بقى هندم وهحس بفرق .
لان انا سواقتى خشنة وقاسية على العربية حبتين..
فهل ياترى الكورى هيستحملنى..
الياريس لحد دلوقتى 27000 كيلو..والعربية كفاءة..مفيش اى صوت او زنة او اى حركة قلة...رغم ان انا معملتش الا صيانة ال 5000...وبعد كده غيرت زيت بس....العربية ناعمة وزى الفل ..واداءها كويس جدا..
بس بفكر اعمل مبدئيا تست درايف للجين 2...
العربية دى سعرها ممتاز..
وكلام الاخ توت...اغرانى جدا ...
دا حتى استهلاك البنزين...تقريبا الجين 2 زى الياريس ....
مش عارف ليه بقى الواحد يدفع فلوس زيادة اوى كده فى اليابانى...
صحيح انا كان ليا تجربة سابقة مع الكامرى....وفضلت معايا من سنة 1994 لحد 2007..وعمرها صراحة ما اشتكت ولا عملت الدنيئة فى يوم...كنت بغير زيت وبس لا اكثر والله....والصراحة يعتمد عليها لابعد الحدود..
السؤال دلوقتى...
هل الكورى اخره من 3 الى 5 سنين وبعد كده لازم يتغير...
على عكس اليابانى الى من تجربتى فضل معاايا 12 سنة تقريبا..والعربية مكنتش بسمع صوت موتورها وهى دايرة..
هل الكورى نفس الكفاءة ...ويعتمد عليه ...
انا عربيتى الجاية هتفضل معاايا على الاقل خمس سنين وانت طالع ...
فا هل الكورى خيار يطرح نفسه...
والا تفتكر الواحد يجيب لانسر فاضية مثلا...احسن مايجيب سيراتوا كاملة؟؟؟
المفضلات