الموضوع: نصيحة لوجه الله ,, الكورولا تستاهل التمن ده؟؟

العيب فى فكر الشعب
احنا تقريبا الشعب الوحيد اللى بيشترى سلع استهلاكية بثمن و بيبقى عايز يبعها بنفس الثمن او اكثر بعد استهلاكها لعدة سنوات .

للاسف فكر سئ جدا بالمقارنة بالدول المعتدلة زى اليابان و اوروبا و امريكا .

السيارة سلعة استهلاكية فاستمتع بها و انت تستهلكا و لا تضع فى حساباتك اى فكرة اخرى و خد الكورولا الجنوب افريقي مثال و النيسان صني الجديدة و غيرها الناس جريت تشتري اليابانى بتاع اعادة البيع المحترم و لكن اكتشفوا ان الحسبة غلط .

و اللى انت مش مقتنع بيه اوعى تعمله .

كل العربيات فيها مميزات وعيوب بس تويوتا فيها عيبين محدش يزعل التحكم وفخامة السيارة وشوفوا تقييمات توب جير أشهر برنامج للسيارات في العالم منتجات التويوتا كلها بستثناء سيارة أو إتنين أقل من متوسطة أو متوسطة (محدش يزعل) إنما ممتازة في الاعتمادية وإعادة البيع (محدش يزعل بردوا) التويوتا مش وهم ولا حاجة بالنسبة للفئة المتوسطة عربية كويسة جدا لكن متسألش عن فخامة أو تحكم أمال بقية مهندسين العالم بيعملوا إيه ، علي فكرة التويوتا عارفة أغلب سكان الأرض بيفكروا إزاي في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة في معظم دول العالم وعشان يعني كل واحد عايز عربية بأقل تكاليف وصيانة ومش اساسي عنده الأداء عايز يركب وينسي وخلاص ، بس في دول زي السويد الناس مستريحين جدا وبالتالي الكورولا مش بتبيع هناك زي مصر عشان أنا معايا فلوس أركب بأه واتمتع وساعة الصيانة مش فارقة كتير ، لكن بمناسبة إن الكورولا أعلي مبيعات فده مش معناه إن هي ممتازة من جميع الجوانب علي فكرة الفيات 128 كانت سيارة العام في أوروبا وقت نزولها ويمكن في مصر عشان سيارة إقتصادية مش أكتر ورخص الصيانة وقطع الغيار بس محدش يقولي إنها تحكم وثبات وفخامة أحسن من باقي سيارات جيلها (بلاش حد من ملاك السيارة يزعل) وممكن نأخذ مثل ألماني برده فولكس واجن بيتلز برده كانت سيارة عصرها عشان شكلها المبتكر وسهولة الصيانة ورخصها واعتماديتها بس إنما لواتكلمنا عن صوت المحرك أو التحكم أو الثبات طبعا الوضع مختلف جدا جدا ده غير المساحات الداخلية الضيقة وبالتالي موضوع بتبيع أكتر مش معناه إنها الأفضل لأ طبعا بس هي الأفضل كبكدج علي بعضه ممكن يعني ناحية اقتصادية بحته ومحدش يزعل لو قولتله إن الكورولا متتقرنش بالمرة بالبي إم الفئة الثالثة من ناحية الابتكار والتحكم والشكل وقوة المقصورة والطابع الفخم ويمكن كمان كفرامل وعفشة لكن تتفوق علي البي إم في الاعتمادية وسعر قطع الغيار أرجو إن الصورة تكون وضحت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mdm309

كل العربيات فيها مميزات وعيوب بس تويوتا فيها عيبين محدش يزعل التحكم وفخامة السيارة وشوفوا تقييمات توب جير أشهر برنامج للسيارات في العالم منتجات التويوتا كلها بستثناء سيارة أو إتنين أقل من متوسطة أو متوسطة (محدش يزعل) إنما ممتازة في الاعتمادية وإعادة البيع (محدش يزعل بردوا) التويوتا مش وهم ولا حاجة بالنسبة للفئة المتوسطة عربية كويسة جدا لكن متسألش عن فخامة أو تحكم أمال بقية مهندسين العالم بيعملوا إيه ، علي فكرة التويوتا عارفة أغلب سكان الأرض بيفكروا إزاي في ظل الظروف الاقتصادية الصعبة في معظم دول العالم وعشان يعني كل واحد عايز عربية بأقل تكاليف وصيانة ومش اساسي عنده الأداء عايز يركب وينسي وخلاص ، بس في دول زي السويد الناس مستريحين جدا وبالتالي الكورولا مش بتبيع هناك زي مصر عشان أنا معايا فلوس أركب بأه واتمتع وساعة الصيانة مش فارقة كتير ، لكن بمناسبة إن الكورولا أعلي مبيعات فده مش معناه إن هي ممتازة من جميع الجوانب علي فكرة الفيات 128 كانت سيارة العام في أوروبا وقت نزولها ويمكن في مصر عشان سيارة إقتصادية مش أكتر ورخص الصيانة وقطع الغيار بس محدش يقولي إنها تحكم وثبات وفخامة أحسن من باقي سيارات جيلها (بلاش حد من ملاك السيارة يزعل) وممكن نأخذ مثل ألماني برده فولكس واجن بيتلز برده كانت سيارة عصرها عشان شكلها المبتكر وسهولة الصيانة ورخصها واعتماديتها بس إنما لواتكلمنا عن صوت المحرك أو التحكم أو الثبات طبعا الوضع مختلف جدا جدا ده غير المساحات الداخلية الضيقة وبالتالي موضوع بتبيع أكتر مش معناه إنها الأفضل لأ طبعا بس هي الأفضل كبكدج علي بعضه ممكن يعني ناحية اقتصادية بحته ومحدش يزعل لو قولتله إن الكورولا متتقرنش بالمرة بالبي إم الفئة الثالثة من ناحية الابتكار والتحكم والشكل وقوة المقصورة والطابع الفخم ويمكن كمان كفرامل وعفشة لكن تتفوق علي البي إم في الاعتمادية وسعر قطع الغيار أرجو إن الصورة تكون وضحت

لا فض فوك