فى فتى كتير جدا عن الاتراج هنا و فى الشارع لان الانسان المصرى بطبعه بيحب يفتى فحبيت اوضح شوية حاجات ببساطة بعد تجربة 8 شهور مع الاتراج :-

1- بالنسبة للموتور 3 سليندر 1200 سى سى 78 حصان 12صمام 2كامة ..بالنسبة ل3سليندر انت مش هتحس باى اختلاف عن اى موتور تانى يعنى صوته هادى و مش بيرعش و طبيعى جدا و اكيد اليابان معملتهوش بالصدفة و اكيد هما فاهمين بيعملوا ايه و بالمناسبة مش هيبوظ بعد 10000 كيلو

2- ليه مش هتحس بانك راكب 1200؟؟؟لان العربية خفيفة 900 كيلو و كمان عشان الفتيس CVT و دا هيحسسك انك راكب عربية 1600

3- ميزة الموتور انك هتوفر بنزين كتير جدا فى المدينة و فى السفر

4- فى حد هيفتى و يقول العربية خفيفة فأكيد مش ثابتة و احب اقول ان الكلام دة انتهى من القرون الوسطى العربية ثابتة جدا بالنسبة لعربيات كتير و بانسبة لقدرتها

5- الفرامل من اقوى الاسباب التخليك تجيب اتراج الفرامل Abs& Ebd توقفك وقت متحتاج و دواستها خفيفة جدا

6- العربية يابانى تقفيل تايلاند و دى اهم حاجة و تقريبا مفيش شخص اشتكى من تقفيلها حتى الان طبعا الكلام دة بعيد عن التقفيل المصرى

7- العربية واسعة جدا من جوة .. مش فخمة او فيها رفاهيات جامدة و دى عادة اليابان

من الاخر متقارنهاش بعربيات 1600 و لو هتمشى 70 % جوة المدينة و 30% سفر روح جرب و اعمل تيست دريف و متسمعش فتى حد و اعرف انك هتجيب عربية موفرة بقدرات معينة
التوكيل كويس بصفة عامة و قطع الغيار متوفرة فى المحلات كمان و اسعارها عادية
لو فى اى استفسار