| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    Post تقرير صيانة مفصل للشاهين بأسعار قطع الغيار والمصنعيات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    [img3]http://i.imgur.com/SUAgH.png[/img3]

    تقرير صيانة مفصل للشاهين
    بأسعار قطع الغيار والمصنعيات



    العربية ملطشة معايا فى الشهور الأخيرة مرة الزجاج الأمامى السيكيورت يتكسر فجأة وانا ماشى ويبقى فرافيت فى المقصورة وجوه هدومى
    شويه والمسامير تستلم الكاوتش ويوميا على الله ألاقى الفرده نايمه أو مريحة وأروح لبتاع الكاوتش ألاقى فى الفرده بـ 4 و 5 مسامير وفضلت على الموال ده فترة
    شوية واشتغلت فى الخبطات والحكات الغريبه والعربية واقفه مكانها ومركونة وختمت بخبطه من تريلا على الزراعى وشكلها كده عايزه تفتح

    http://www.nilemotors.net/Nile/456617-a.html

    اتعرضت لموقف مرعب يوم الثلاثاء قبل قبل الماضى 10-2-2015 .... ماشى الصبح على الزراعى وبدوس فرامل علشان فيه مطب قدامى الفرامل مسكت لحظه .. وفجأة صوت زى ما يكون سلك صلب اتقطع وحديد بيخبط فى بعضه والدواسة وطيت جدا ومفيش فرامل دوست بقوة سمعت صريخ الكاوتش والعربية رقصت يمين وشمال وهديت شوية بس بردو مفيش فرامل .... فضل من ربنا ان مفيش فيه زحمة قدامى ومكنتش بجرى وعرفت اقف ... ومن ستر ربنا انى كنت قريب من ميكانيكى اعرفه روحت سبتها قدامه على ما يفتح وروحت نزلت الموتوسيكل علشان اجرى بقى بين بتوع قطع الغيار والصنايعية وساعتها بقى قامت العاصفة الرملية ومن يومها وانا بعمل صيانة شامله للعربية ومسحول عند الصنايعية وروحت بالمنظر ده وعينى لونها احمر دم




    ديه الفاتورة المبدأية لأول قطع غيار جبتها بعضها رجع تانى ومحتجتهوش وجبت قطع غيار اخرى

    [img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14250280581.jpg[/img3]



    أولاً : صيانة الفرامل وصيانه عامة أخرى

    روحت للميكانيكى بعدها بساعه على ما فتح وحكيتله على اللى حصل قالى هنفك ونشوف فيه ايه
    فك العجل الأمامى لقى لقمة من تيل الفرامل الشمال واقعه وهى السبب فى اللى حصل
    قالى هنحتاج تيل جديد وقالى الطنابير شغاله بس فيها ريجه بسيطه
    انا كنت خرطتها قبل كده من علشان كان فيها لوه بسيطة قالى مش هينفع تتخرط تانى وهتمشى معاك على كده
    فقولتله يبقى نغيرها احسن
    وديه صورة التيل القديم والطنابير القديمة
    ولاحظت ان التيل فيه لقمة ممسوحه تماما ولقمة تانيه فيها لسه كتير
    وسألت فى الموضوع ده وعرفت انه طبيعى



    دورت على أغلى طنابير للشاهين كان فيه ايطالى وكان فيه ألمانى جبت الألمانى بـ 125 جنيه وديه صورة الكارتونه





    سألت البائع على أفضل تيل فرامل ومش بيصفر جابلى التركى
    الأمامى بـ 40 جنيه
    وجبت سوست تيل امامى قصير وطويل اسعارهم فى الفاتوره اعلاه
    وديه صورة التيل



    والخلفى بـ 95 جنيه من نفس الماركة وديه صورته
    وده مركبش لإننا لاقينا التيل الخلفى بتاع الفابريكة لسه فيه كتير



    وديه صورة مجموعة الفرامل الأماميه بعد التركيب واخد الهواء من دورة الفرامل





    قولت بالمرة بقى مدام العربية فتحت يبقى علقة بعلقة غيرلها بالمرة سير الكاتينه
    كان فيه انواع بـ 40 و 50 جبت اغلى نوع ايطالى بـ 60 جنيه
    وجبت بلية كاتينه بـ 35 جنيه ايطالى ومركبتهاش بردو الميكانيكى قالى البليه عندك ممتازة



    وغيرت بوجيهات بالمرة مع انى معنديش مشكلة فى الدوارة او البنزين بالعكس الوضع اتحسن مؤخراً
    كنت متعود على بوجيهات ngk بس كله بقى بيحذر منها وبيقول انها بقت مضروبة
    كان فيه نوع شهير اسمه بيرو فرنساوى مسكت البوجيه لاقيت شكله معفنه ورديئ جدا
    نفس الكلام بخصوص البوجيهات اللى بيقولوا عليها انجليزى شكلها صينى وبير سلم كمان
    مسكت البوجيهات ديه روسى لاقيت شكلها افضل بكتير بس ماركتها مجهولة بالنسبة ليا
    جبتها وخلاص بـ 25 جنيه





    جبت كاوتشة مدورة للشكمان بـ 5 جنيه اتركبت فى أول الشكمان من بعد المشترك
    تحت الكرسى اللى بجوار السائق

    الرداتير عندى كان سايب خالص من الجنبين وعمال يخبط الميكانيكى فكه واخدته لبتاع الرداتير لحمه بالقصدير وغسله
    واخد 20 جنيه مصنعيه
    الميكانيكى لقى كاوتشة الاسكاتر مقطوعه قالى هات كاوتش اسكترا جديد جبت نوع اسمه جلوبال بـ 20 جنيه
    وكان بتاع العفشه جنبه قولتله يركب الكاوتش بالمرة والعجل الامامى مفكوك
    كان عندى صوت خشونه رخم قوى بيظهر على السرعات وقولت فى بالى ده اكيد بلى اكسات خلفى
    فقولت اجيبه واغيره بالمرة الميكانيكى قالى متجيبهوش الا لما اجرب الأول واحدد العيب (ماشى يامعلم ياخبير)
    بعد ما خلص الشغل طلعت انا والميكانيكى نجرب العربية الفرامل بسم الله ماشاء الله بقت ممتازة
    قبل كده كنت بحس انها بتزحف لأتفه الأسباب وكنت بحس ان اللى قدام بس هما اللى بيمسكوا
    الميكانيكى لاحظ ان فيه نقره فى الدريكسيون قالى محتاج حشو اسكاترا اعملها عند العفشجى
    طلعنا على الزراعى علشان اسمعه صوت الخشونه قالى ده مش صوت بلى اكسات ده بليه جوه الكارونة
    (يانهار اسود ومنيل بنيلة ) كارونة ايه يا اسطى على ده انا محافظ عليها زى عنيا ومتابعها كويس وواخد بالى من الزيت بتاعها
    قالى ديه كارونة ومليش فيها ووصفلى واحد متخصص كوارين هو اللى هيحلهالى
    بصراحة مقتنعتش بكلامه وقولتله ماشى واديته حسابه على الشغل ده
    اخد100 جنيه + 5 جنيه للصبى

    --------------

    من فترة قريبه كنت مغير سير الدينامو علشان بيصفر وجبت المقاس المضبوط

    وغيرت فلتر الهواء بالنوع الايطالى اللى فى الصورة سعره 25 جنيه



    وبعد يومين تلاته غيرت زيت الماتور بنفسى وغسلت دورة التبريد بنفسى

    ,,,,,,,,,,,,,,




  2. #2

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    ثانياً : صيانة العفشة و ضبط الزوايا

    روحت لبتاع العفشة قالى الاسكاترا
    عاوزه حشو مع العلم انى كنت مغير اسكاترا من 30 ألف كيلو متر وكنت جايب اغلى نوع ألمانى موجود بـ 350 جنيه من 4 سنين
    نزلت تانى لبتوع قطع الغيار جبت فبرة اسكاترا وبستم للاسكاتر بحوالى 15 جنيه
    وجبت علبة شحم و 4 أفيز بلاستيك
    وتوكلنا على الله فكوا الاسكاتر وبدأو يحشوها وركبوها تانى
    العفشجى اخد 45 جنيه مصنعيه + 5 جنيه للصبى
    طبعا الدريكسيون بقى متماسك بس تقل عن الأول وضع الدريكسيون اختلف والعربية بقت بتحدف شمال

    فقولت اضبط زوايا بالمرة وقولتله يضبطلى وضع طارة الدريكسيون من عنده
    روحت لبتاع زوايا واتوصلت على الجهاز وقالى تمام
    وضبط الزوايا اتكلف 30 جنيه
    اطلع اجرب ألاقيها بتحدف بردو فقولت هبقى اعدى عليه تانى بعدين



    بعد يومين لأما نزلت تحت العربية لتتغيير الزيت فوجئت ان كاوتش الاسكترا الجديد فرده منه مبرومه بطريقة غريبه ومقطوعه
    رجعت لبتاع العفشه مرة يقولى تلاقى نوعها وحش
    ومره يقولى ده عيب من بتاع ضبط الزوايا مريحهاش وهوه بيعدل وضع الدريسكيون
    كالعاده اى مشكلة بتوه
    جبت كاوتش اسكترا تانى نوع تركى وشكله أنظف والمفاجأة ان ارخص من النوع الأول جبته بـ 15 جنيه
    ورجعت ركبته تانى عند العفشجى
    وديه صورته



    تانى يوم لاقيت الدريكسيون فيه نقرة قولت يادى النيلة هو الحشو متعملش صح ولا ايه !!
    رجعت تانى للعفشجى قالى ده طبيعى والدريكسيون خف معاك
    قالى الحشو محتاج بس يتزنق عليه ونزل تحت العربية كان بيفك ويربط مسامير صغيره
    لحد ما النقره راحت والحمد لله



    واستكمالاً لمسلسل التلطيش اللى بيحصل معايا ... والدى عريبته عطلت وطلب عربيتى قولتله خد بالك منها علشان العربية بتلكك اليومين دول قالى متخفش .. قولتله ربنا يستر
    المهم الجو بارد جدا والعربية فى الفترة ديه عمرها ما وصلت لدرجة الحرارة اللى بتشتغل عندها المروحة
    والدى اخدها وسخنت وفيشه المروحة كانت معلقة ومأخدش باله الا لما بخار المياه طلع من الكبوت !!!
    مع ان معاه فليشيا اللى هيا استاذه فى السخونيه
    المهم حصل خير وكشفت على الزيت والمياه وضبطت الفيشه بتاعت المروحة وعدت على خير

    ماشى بعدها مرهق وتعبان ومقلق من العربية وبقول ياترى ايه اللى هيحصل هوب
    دخلت فى عربية اوبترا على سرعه 10 كم/س والحمد لله على كل حال



    اللى زعلنى انى أول مرة اضر حد بدون قصد حصل عنده شرخ بسيط فى الاكصدام الخلفى
    نزلت اعتذرتله وقوقلته انا تحت امرك فى اى تصليح
    قالى خلاص حصل خير ومشيت وانا متعكنن وزهقان
    واشتريت فانوس اشارة بـ 15 جنيه تركى





    روحت تانى لبتاع الزوايا علشان كاوتش الاسكترا اللى اتغير اكيد هيبوظ ضبط الزوايا وعلشان الحدفة الشمال البسيطة
    حطها تانى على الجهاز وظبطها وبقت تمام الحمد لله






  3. #3

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    ثالثاً : حل مشكلة الخشونة على السرعات

    زى ما قولتلكم انا لم اقتنع بكلام الميكانيكى بخصوص الخشونة اللى بحس بيها على السرعات لما قالى ديه بلية كارونة
    وكنت مقتنع ومتأكد انه بلى اكسات مش كارونة لإنى مريت بنفس الأعراض ديه قبل كده وكنت مغيره بالفعل من حوالى 25 ألف كيلو متر
    وكنت عامل الموضوع ده أيامها

    http://www.nilemotors.net/Nile/275825-a.html



    أعراض تلف بلى الأكسات الخلفى علشان ناس كتيره بتسأل عنه

    (1) فى الأول ببدأ احس ان العربية مفككه من ورا ومش متماسكه وفيه طقه بتحصل وانا ماشى على الطرق المكسرة

    (2) بيحصل صوت ونه على السرعات العاليه فوق 120 كم/س مع العلم ان الكارونة حالتها ممتازه والحمد لله

    (3) بدأ يظهر صوت تصفير بسيط على السرعات البطيئة قوى

    (4) التصفيير السابق اختفى وبدأت تظهر صوت خشونه على السرعات العالية ومع الوقت بدأت تزيد وبقت محسوسه قوى

    (5) آخر واخطر الأعراض بقى ان البلى يفرط لا قدر الله والعجله تتفك بالأكس بتاع وديه فى منتهى الخطورة طبعا مش هستنى انى أوصل للمرحلة ديه



    المهم قولت مش هروح لبتاع الكاورين علشان ميفتحش شغل على الفاضى ويبوظ السليم
    فقولت اروح لميكانيكى تانى محنك ومتمكن وعنده خبره
    وركب معايا وطلعنا على الطريق السريع والحمد لله قال الكلمة التى أثلجت صدرى زى ما انا متوقع .... ده بلى أكسات

    روحت لبتاع قطع الغير واشتريت بلى اكسات خلفى ايطالى بـ 25 جنيه للواحده



    وروحت للميكانيكى فك الأكسات واخدتها وروحت للخراط بيحطها على المكبس علشان ينطر البلى القديم والجلبة اللى فوقيها



    وبعدين يركب البلى الجديد وبيدق عليه بماسورة ثم بيتم تسخين الجلبة بالبورى علشان تتمدد وتتحط فوق البلى الجديد وتم تبريدها بالزيت



    رجعت تانى للميكانيكى ركب الأكسات ورجلش الفرامل الخلفيه مع العلم انى كنت مرجلشها من يومين لما كنت بعمل صيانه الفرامل وقالى فيها هوا



    وكشف على زيت الكارونة وخليته يراجع على المسامير بتاعت الكردان من أوله ومن آخره



    مصنعيه المخرطة 20 جنيه
    مصنعية الميكانيكى 40 جنيه + 5 جنيه للصبى





  4. #4

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -




    رابعاً
    :
    بعض الأعمال الخفيفة


    لاحظت ان لمبة من اللمبات اللى بتنور فوق النمرة محروقه



    فكيتها وجبت زيها سعر اللمبه 75 قرش
    وبقت تمام



    كان عندى تزييق رخم قوى فى الباب الخلفى يمين وكل اللى بيقعد ورا بيحس ان الباب مش مقفول كويس وقولت للسمكرى خبط على مفصلاته شوية ومفيش فايده

    المهم عملت الفكرة ديه اللى كان احد الأعضاء عامل موضوع عنها من فترة
    والنتيجة ممتازة وصوت التزييق الرخم ده اختفى





    تمت بحمد لله

    اللى ناقص بقى الخبطة اللى فى الرف الأمامى
    مش عارف ديه هتحتاج نفك الرف بالكامل ولا ممكن تتصلح كده







  5. #5

    الصورة الرمزية bluemail

    رقم العضوية : 164494

    تاريخ التسجيل : 26Aug2014

    المشاركات : 780

    النوع : ذكر

    الاقامة : في الدنيا الواسعه

    السيارة: chev lanos

    السيارة[2]: lancer EX

    دراجة بخارية: have not

    الحالة : bluemail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياااااااااااااااااااااه
    اولا حمدا لله علي سلامتك
    انا اول ما شفت صورة حضرتك الاولي دي ما صدقتش
    الصوره صعبه جدا الحقيقه
    ربنا يباركلك في الشغل اللى انت عملته
    وشكرا علي التقرير الجامد ده بكل تفاصيله وتفاصيل كل حاجه عملتها وطبعا الصور
    واسعار قطع الغيار اللي بالتفصيل والانواع واختلاف بلد المنشأ
    اكيد هيستفيد منه اللي عندهم شاهين


  6. #6

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bluemail مشاهدة المشاركة
    ياااااااااااااااااااااه
    اولا حمدا لله علي سلامتك
    انا اول ما شفت صورة حضرتك الاولي دي ما صدقتش
    الصوره صعبه جدا الحقيقه
    ربنا يباركلك في الشغل اللى انت عملته
    وشكرا علي التقرير الجامد ده بكل تفاصيله وتفاصيل كل حاجه عملتها وطبعا الصور
    واسعار قطع الغيار اللي بالتفصيل والانواع واختلاف بلد المنشأ
    اكيد هيستفيد منه اللي عندهم شاهين
    ههههههههههههه
    الله يسلمك ياباشا ويباركلك .... بس ديه مش صورتى الشخصية ههههههههههههه
    ديه صورة تعبيرية عن حال الشعب المصرى يوم العاصفة الترابية وكانت قريبه من الحال اللى كنت عليه يومها ههههههههههههههه


  7. #7

    الصورة الرمزية bluemail

    رقم العضوية : 164494

    تاريخ التسجيل : 26Aug2014

    المشاركات : 780

    النوع : ذكر

    الاقامة : في الدنيا الواسعه

    السيارة: chev lanos

    السيارة[2]: lancer EX

    دراجة بخارية: have not

    الحالة : bluemail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elawany13 مشاهدة المشاركة
    ههههههههههههه
    الله يسلمك ياباشا ويباركلك .... بس ديه مش صورتى الشخصية ههههههههههههه
    طمنتني


  8. #8

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله ربنا عداها على خير ..... ان مع العسر يسرا


  9. #9

    الصورة الرمزية MOTOR HEAD

    رقم العضوية : 141407

    تاريخ التسجيل : 23Apr2013

    المشاركات : 456

    النوع : ذكر

    الاقامة : السويس

    السيارة: نيو اكسنت 2010

    السيارة[2]: شاهين 1999

    الحالة : MOTOR HEAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير جميل

    و ربنا يستر عشان انا عندى اعراض بلى الاكس الخلفى

    اللهم صل و سلم على (محمد)


  10. #10

    الصورة الرمزية waley

    رقم العضوية : 132985

    تاريخ التسجيل : 02Jan2013

    المشاركات : 266

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Dogan 1997

    السيارة[2]: ford escort

    الحالة : waley غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الله على الشرح الوافى



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير مفصل عن صيانة ال 10 الاف كيلو نيو لوجان 2015
    بواسطة corsair في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 34
    آخر مشاركة: 21-04-2015, 05:21 PM
  2. 20% تخفيض على قطع الغيار والمصنعيات
    بواسطة heart_sugar في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-12-2013, 04:44 PM
  3. تقرير مفصل عن الفيرنا بعد صيانة ال 40,000 كم
    بواسطة Ashraf_Ibrahim في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 50
    آخر مشاركة: 04-07-2012, 08:10 PM
  4. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 01-12-2009, 10:06 PM
  5. مشاركات: 25
    آخر مشاركة: 29-04-2009, 02:40 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2