رقم العضوية : 142267
تاريخ التسجيل : 02May2013
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: نيسان صني 2000
السيارة[2]: شاهين - سبرانزا
الحالة :
معايا صني 99 اوتوماتيك 1500 فيها رعشة لما بتكون على السلانسيه ولما بجيب الدرايف أو الريفرس والموتور يحمل النقلة العربية بيبقى فيها رجة أو رعشة عنيفة بتروح لما بدوس بنزين أو ارجع للسلانسيه تاني...أنا غيرت حساس الأيدل استيراد ومفيش فرق...ياريت تفيدوني.. مع العلم ان الموتور بيطلع صوت زنة بسيطة لما بدوس بنزين براحة انا شكيت انها من الباور ورحت للميكانيكي قالي الباور سليم والزنة ممكن تكون بلية أو شداد سير..هل ممكن ده يكون ليه علاقة بالرجة بتاعة الموتور
رقم العضوية : 151840
تاريخ التسجيل : 18Nov2013
المشاركات : 30
النوع : ذكر
الاقامة : اسوان
السيارة: نيسان صني سوبر صالون ٢٠١١
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
شيك علي قواعد الموتور ممكن تكون مقطوعة ا و طريه
تفتح الكبوت و تخلي حد يجيب الفتيس علي d او r و تشوف لو الموتور بيتحرك من مكانه حركه ملحوظه يبقي القواعد رسمي
المفضلات