لا انا اقصد اكريلك الى هو صورتة دة acrylic-sheet_med1.jpg انا سالت علية سمك 2 سم لقيتة ب 5000 وكسور لوحة متر فى اتنين متر انت متعرفش مكان بيبيع المقاسات الى انا عاوزها
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 195341
تاريخ التسجيل : 03Jan2017
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 128
السيارة[2]: 128
الحالة :
لا انا اقصد اكريلك الى هو صورتة دة acrylic-sheet_med1.jpg انا سالت علية سمك 2 سم لقيتة ب 5000 وكسور لوحة متر فى اتنين متر انت متعرفش مكان بيبيع المقاسات الى انا عاوزها
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 195341
تاريخ التسجيل : 03Jan2017
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 128
السيارة[2]: 128
الحالة :
شكرا خالص ليك استاذ rotanamasoud هدور وفى خلال يومين هجيبة بس كنت عاوز استفسر عن انا عاوز اعمل خلية كبيرة 61 بس عاوز اخلى فولتها 12 وامير مفتوح لحد 200 ازاى اظبطها على كدة ولو ركبتها على تيوتا كرولا 2016 تشتغل ولا لازم اعمل تعديل فى الكمبيوتر بتاع العربية عشان يقلل ضخ البنزين ويبقا بنسبة كبيرة شغال هيدروجين ارجو الافادة والتوضيح شكرا ربنا يعوضك خير
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بالنسبه للخليه الكبيره حتاثر على العربيه(البطاريه والدينمو)لانها حتسحب تيار كبير جدا ولا انصح بها
لاكن لو انت عايز تعملها انا كنت بحط 2 شريحه ناترال بين السالب والموجب مع مطاط 3 ملى دى بتشتغل كويس جدا بدون هيدروكسيد وده افضل ضاعف العدد لحد ما توصل لرقم الشرائح المطلوب
والافضل اعمل واحده صغيره تست تعرف جوده التصميم بتاعك وتوفيرا تقبل الزياده فى عدد الشرائح بدون تعديل
كمبيوتر العربيه الطبيعى بيشوف نسبه حرق العادم من الشكمان(حساس الاكسجين)فوجهه نظرى انه لما الحريق حيتحسن بدخول الهيدروجين الحساس حيبعت النتيجه للكمبيوتر يقلل الاستهلاك كده بدون لعب فى اى حاجه ويارب يعوضنى خير اشكرك على الدعوه
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 195341
تاريخ التسجيل : 03Jan2017
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 128
السيارة[2]: 128
الحالة :
سلام عليكم اخواتى الكرام لو سمحت كنت عاوز استفسر عن مفتاح ال pwm اجيبة باى امكانيات لان فى انواع كتير جدا فى السوق
هل اجيبة فولت عالى وامبير واطى
هل اجيبة فولت واطى وامبير عالى
ولا الفولت والامبير واطيين ولا عاليين محتار ومش عارف اخد قرار فقلت مفيش غير هنا اعرف اصح المعلومات
اشكركم واشكر كل من يوجهنى
رقم العضوية : 195341
تاريخ التسجيل : 03Jan2017
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 128
السيارة[2]: 128
الحالة :
لية مفيش رد ولا متابعة من اخوتنا العضاء اصحاب التجارب رجاء المتابعة وما رائيكم فى انفيرت يحول ال 12 فولت الى 220 وما رئيكم فى تغزية الخلية من خلال ترانس وكتاوت ومكثفات وما رئيكم لو دينمو اضافى حابب تتشاركو معايا بالرئى عشان عاوز اصمم افضل خلية تنتج افضل كمية غاز بدون مشاكل مقعدش اجيب من الاول واجرب واصلح عاوز ابتدى من اخر ما وصل الية الى جربو شكرا للجميع
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 24371
تاريخ التسجيل : 07Nov2008
المشاركات : 6,251
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: لايوجد
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 195341
تاريخ التسجيل : 03Jan2017
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: 128
السيارة[2]: 128
الحالة :
للاسف مش قادر افهم بس اعتقد ان فى جزء بيتعدل فى الدينمو عشان يطلع فولت عالى بس الانجليش بتاعى ضعيف محتاج الموضوع توضيح وتبسيط
فى عربيات ميبقاش فيها مساحة لتركيب اكتر من دينمو الافضل اجيب انفيرت ياخد من البطارية ويدى 220 للخلية ولا اية
المفضلات