انا بفكر اعمل الخليه بالشكل ده
https://www.youtube.com/watch?v=e-ValRizBF8
بس مش عارف هو ليه بيلف الخراطيم بالسلك
رقم العضوية : 194331
تاريخ التسجيل : 21Nov2016
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: سوبرباندا فان
السيارة[2]: لادا
الحالة :
اليوم صنعت اول خليه هيدروجينيه بدائيه الصنع في المنزل بادوات بسيطه جدا
بعد قرائت كثيره للساده الاعضاء و البحث علي اليوتيوب
الموضوع بجد جبت برطمان زجاجي بتاع مربي و سلك مواين استنلس ستيل و شراب و حطيت سلك داخل الشراب و صلته بالارضي و لفيت سلك مواعين برضه علي الشراب من الخارج و عملت في الغطاء خرطوم و حطيت مياه حنفيه حبت كربونات
وصلت الاسلاك علي البطاريه في السياره بحذر
كله تمام مفيش اي ماس اي انفجار دوره العربيه
البرطمان كنت جيبله سلك طويل بدا الفقاقيع تظهر و جربت بالولاعه مره و اثنين و نجحت اول تجربه بدائيه ليا في انتاج هيدروجين بنسبه بسيطه جدا
و عنبدا في تنفيذ خليه اكبر بس عندي اسئلها
بالنسبه للطرف الموجب احط فيوز قبل الخليه
اجيب كتاوت يقوي الكهرباء الداخله للخليه و لا لاا
عايز اجيب حاجه زي الفيديوهات اللي بشوفها عداد ابيقي شايفه عندي في الطبلوه علشان امشي و انا مطمن
رقم العضوية : 194331
تاريخ التسجيل : 21Nov2016
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: سوبرباندا فان
السيارة[2]: لادا
الحالة :
انا بفكر اعمل الخليه بالشكل ده
https://www.youtube.com/watch?v=e-ValRizBF8
بس مش عارف هو ليه بيلف الخراطيم بالسلك
رقم العضوية : 29269
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سمارا
السيارة[2]: كاديت
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الله ينور يا اسلام بك ربنا معانا ان شاء الله
رقم العضوية : 29269
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سمارا
السيارة[2]: كاديت
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
يا جماعة هما الناس العتاولة واصحاب الموضوع الرئيسي فين
الناس اللي نفذت الفكرة فين
هو الموضوع مبقاش مرضي بالنسبة لهم ولا في مشاكل ولا ايه بالظبط
طمنونا يا جماعة ومتقلوقناش من الموضوع
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بالتجارب العمليه مستحيل تشغيل المحرك بالكامل لان الطاقه المستخدمه لتوليد الغاز تقريبا ضعف الطاقه المنتجه
الا لو حدث تصميم ثورى لخلايا تنتج غاز اكبر من المستهلك فيحدث فرق عملى
الخلاصه
يمكن الاستفاده من الغاز فى توفير البنزين ولا اتوقع وفر اكبر من 25%
انا جربت ونفذت خلايا 12 و220 فولت ودى نتيجه التجارب
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 194331
تاريخ التسجيل : 21Nov2016
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: سوبرباندا فان
السيارة[2]: لادا
الحالة :
انا هدفي توفير اكبر قدر ممكن من البنزين اولا
بعد ما اوصل للمرحله دي عبدا انشاء
الله في اني اوصل للاعتماد الكلي علي الخليه
https://www.youtube.com/watch?v=wxfo-w0ptEo
رقم العضوية : 29269
تاريخ التسجيل : 05Jan2009
المشاركات : 186
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: سمارا
السيارة[2]: كاديت
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 66795
تاريخ التسجيل : 01Apr2010
المشاركات : 2,720
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-ALEX
السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX
السيارة[2]: Skoda favorit
دراجة بخارية: لا
الحالة :
البابلر بالبلدى زى الشيشه كتشبيه للشكل برطمان فيه لنصه ماء وبه خرطوم طويل داخل الماء يدخل منه الغاز والخرطوم الاخر عالى ليخرج منه الغاز (تقدر تعمله بنفسك)
وظيفته
يفلتر الغاز من اى بخار ماء قادم من الخليه نتيجه الحراره
يعمل كصمام امان لعدم رجوع الغاز ولو الغاز انفجر يتوقف عند البابلر وميوصلش للخليه
والتوفير هو اللى حقيقى وانت وشطارتك ورينا النتايج انا مبحبطش حد انا بقول الواقع من تجربتى
مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر
رقم العضوية : 194331
تاريخ التسجيل : 21Nov2016
المشاركات : 63
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: سوبرباندا فان
السيارة[2]: لادا
الحالة :
البابلر من مشاهداتي للفيدوهات البابلر صمام عدم رجوع للغاز
https://www.youtube.com/watch?v=cekKRDa0ns0
الزجاجه اللي متعلقه تحت
رقم العضوية : 173494
تاريخ التسجيل : 24Mar2015
المشاركات : 2,674
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: none
السيارة[2]: Speranza a620 2010
الحالة :
فى السيارات الحديثه التى تحتوى حساسات
الخلاصه .. لابد من اجهزه اضافيه للاستمرار فى الحصول على التوفير المطلوب
الخليه حتوفر بنزين فى البدايه .. لكن الكمبيوتر بعد تركيب الخليه بفتره ( موش طويله ) .. حيبدأ يعدل ضخ البنزين بالزياده .. و لن يكون هناك توفير فى البنزين
و ده سبب الاحتياج الى الاجهزه الاضافيه لظبط كمبيوتر السياره ليعمل بطريقه مناسبه لوجود الخليه
الاجهزه هى للاتى :
1- تعديل قراءه حساس الاكسجين الذاهبه للكمبيوتر
2- تعديل قراءه ال MAF و ال MAP الذاهبه للكمبيوتر سواء لدرجه حراره الهواء ( لتعديل توقيت الاشعال ) .. او لخداع الكمبيوتر بان السياره على منحدر ( حتى يقوم الكمبيوتر بخفض البنزين )
3- اجهزه للسيطره على الخليه نفسها للتحكم فى التيار و درجه حراره الخليه
اقرأ عنوان ( الاليكترونيات Electronics ) فى الرابط الاتى
https://www.hho-1.com/hydrogen-hho-generator/
المفضلات