اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
الله ينور عليك .... معلومات قيمة جدا فى محركات الديزل ...
هل الاعتمادية دى فى كل محركات الديزل ؟ هل فيه محرك بيفرق عن التانى فى نقطة السخانات و فلتر الجاز ؟؟
هو اعتمادية محركات الديزل فى العربيات بقت زي البنزين واحسن بس مشكلتها ان لو حصل حاجة بتكلفك اكتر من محركات البنزين خصوصا مع الجاز الجميل اللى عندنا :)
واعتتقد ان كل محركات العربيات فيها سخانات والسخانات اتطورت كتير يعنى زمان كانت السخانات بتشتغل دقيقتين او تلاتة ويمكن اكتر بس دلوقتى السخانات بقت بتشتغل ثانيتين او تلاتة كمان زودوا وظيفة ان السخانات تشتغل بصفة متقطعة بعد العربية ماتدور لغاية المية ماتسخن وقريت انهم ابتدوا يزودوا وظيفة للسخانات انها بيبقى فيها سينسور ضغط علشان الضغط لو مش مظبوط جوة الاسطوانة يبقى الحريق مش مظبوط فالسخان بيبعت اشارة للكمبيوتر يزود او يقلل الجاز علشان العملية تتظبط.
وفعلا زى ماقال الباشمهندس ميكا ان فيه عربيات كتير فيها سينسور وجود المية فى الجاز وفى الغالب بيبقى فيها طبة تصفية للمية فى الفلتر بس اللى كان عاجبنى فى العربية دى برغم وجود طبة التصفية انه خلعه سهل بدل مافك طبة واغرق الدنيا جاز وادخل كمان فى مشكلة وردة وحاجات تاخد وقت فكنت بافك الفلتر واصفيه وخلاص بدون وجع دماغ - وكمان زى الباشمهندس ماقال فيه عربيات بيبقى فيها نظام حرق مبدئى لتشغيل المحرك بدون سخانات ودة اعتقد فى العربيات النقل . بس اعتقد ان اعتمادية محركات الديزل فى عربيات الركوب المرسيدس احسن شوية من الامريكانى والتطوير فيها اعلى وكنت ركبت لفترة صغيرة مرسيدس ٣٠٠ تى ديزل اللى هى هاتشباك وكانت هايلة فى كل حاجة يعنى ماتحسش انها ديزل ولا صوت ولامشاكل خالص بس الصيانة بتاعتها على الستوب ووتش متاخرهاش ثانية وبتدفع مبلغ محترم .
بالنسبة لمشكلة الجاز فى مصر حصلت مشكلة هنا فى بعض معدات الديزل لشركة اجنبية كانت شغالة فى مصر وحللنا الجاز اتضح ان المشكلة مش فى الشوائب - المشكلة كانت فى نسبة البرافين اللى موجودة فى الجاز المفروض تكون من ١٪‏الى ٢٪‏ حسب المواصفات العالمية بس لما حللنا لقيناها ٧٪‏ وده ادى ان الجاز كان بيعمل حاجه زى الجيل كده تسد الخطوط والفلاتر وتبوظ الدنيا . نسبة البرافين مش مظبوطة فى الجاز عندنا ودى مشكلة اكبر من مشكلة الشوائب والمية لان الشوائب مقدور عليها بالفلاتر والمية لما بنمون كميات كبيرة بتاخد عينه ونحللها فورى بمادة عاملة زى المعجون او شرايط ورق عباد الشمس بيغير لونها لما يكون فيه مية فى الجاز وبناخد عينة كل شوية وكمان بنصفى التانكات كل فترة - لكن مشكلة البرافين دى هى المشكلة الكبيرة واللى محدش عامل حسابه عليها .