فى انتظار راى المهندس احمد البرعى و كمان رأى الخبراء
رقم العضوية : 60846
تاريخ التسجيل : 03Feb2010
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Volvo 940 Turbo
السيارة[2]: Volvo 240
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
2001 Wj – 2001 V8 187000 km
السؤال المرة دى عن زيت الموتور .. لما اشتريت العربيه عملت لها الصيانات اللى بتتعمل دائما لما حد يشترى عربية يعنى زيت وفلتر وسير وتيل فرامل .... الخ .
استخدمت الفلتر الأصلى وزيت كاسترول ماجناتيك ولزوجة 5w30 يعنى زى الكتاب ما بيقول (مكتوب على غطاء ملئ الزيت) وبعد حوالى 4000 كم لقيت الزيت نقص حوالى 1 لتر والحمد لله مفيش تسريب أو ترشيح.
قرأت كل ما كتبه المهندس أحمد البرعى عن الزيوت..... ومش لاقى الكتالوج علشان أعرف بدائل الزيت اللى تتناسب مع جو مصر
النقص ده طبيعى والا مش طبيعى ولو مش طبيعى سببه الزيت المستخدم والا حاجة تانية؟؟
التعديل الأخير تم بواسطة yk_5 ; 23-03-2016 الساعة 01:33 PM سبب آخر: اضافة
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
فى انتظار راى المهندس احمد البرعى و كمان رأى الخبراء
رقم العضوية : 146873
تاريخ التسجيل : 03Aug2013
المشاركات : 1,289
النوع : ذكر
الاقامة : البحر الاحمر _ اسوان _ القاهرة
السيارة: كيا سيراتو 2102 خليجى
السيارة[2]: كيا سيراتو
الحالة :
- يوجد ثلاث اتجاهات لنقص الزيت من السيارة ومتعلقين ببعض ويتاثر كل منهما بالاخر
1- مشكلة في الموتور
مشاكل الموتور ممكن ان تاتي بسبب الزيت وليس العكس....
- العلاج الاول : لو كانت النقص كمية قليلة ( 50 مللي في 100كم) يتم وضع مادة السيراتك(تكنولوجيا النانو) او اي منتج معتمد وامريكي وستلاحظون الفارق ويتم اتباع تعليمات المنتج والنتيجة بعد ليس اقل من 5000 كم
العلاج الثاني: استخدام زيت اعلي درجة لزوجة من اختيارات المصنع
2- استخدام زيت غير الموصي به من المصنع
الاول ( يتم استشارة التوكيل او البحث عن الكاتالوج)
3- تسريب وهذا يتم الكشف عنه بالعين المجردة
رقم العضوية : 60846
تاريخ التسجيل : 03Feb2010
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Volvo 940 Turbo
السيارة[2]: Volvo 240
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ياريت يا جماعة أى حد عنده كتالوج العربية دى يرفع الصفحة اللى بتتكلم عن مواصفات زيت الموتور.
كمان عاوز اسأل هو عداد ضغط زيت الموتور اثناء السير بيكون فى منتصف المسافة بين 3 , 5.4 ده الطبيعى والا لأ؟
رقم العضوية : 60846
تاريخ التسجيل : 03Feb2010
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Volvo 940 Turbo
السيارة[2]: Volvo 240
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أولا : أشكرك على الرد
ثانياً : حضرتك بتقول لو كان النقص كمية قليلة (50 مللى فى 100 كم) ..... أعتقد ان دى مش كمية قليله لأن على المعدل ده الـ 4000 كم اللى بتكلم عليهم كمية الزيت المناظره لهم 2000 مللى يعنى 2 لتر ودى كميه لو نقصت تبقى كبيره جداً.
ثالثاً : الكتالوج زى ما أوضحت فى الموضوع مش موجود وفشلت الاقيه على النت والتوكيل فى دنيا تانيه (كما تعودت منه) بيقول ان الزيت اللى بيحطه موبار لزوجة 5w20 هههههههههه يعنى أخف من الزيت اللى بستعمله أقولهم العربيه موديل 2001 العربيه عاملة حوالى 187 ألف كم ولا الهوا هو موبار 5w20 ....
رابعا: مفيش رابعاً
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
تعديل صغير خالص لحضرتك ... الكاسترول الماجنيتيك 10w-40 و المفروض ان ده 10 الاف كم
التوتال و ال شل هيلكس الالترا 5w-40 و دول برضوا ذ0 الاف كم
و الطريقة البلدى لمعرفة نقص الزيت .... تلاحظ اذا كانت البوجيهات بتعرق زيت من جوه و لا لأ ... ده معناه الشنبر .. فى الغالب
العربية بتطلع دخان ابيض و هى باردة .... و ده معناه اويل سيل الصباب
العربية بتطلع دخان اسود لما تسخن ... احتمال يكون الشنبر تانى
الموتور بيعرق زيت ... جوان غطاء التاكيهات ... او جوان غطاء تزويد الزيت .... عاوزين يتغيروا
غير كدة .. عربيتك زى الفل و 100% .. و استخبى من الميكانيكية
رقم العضوية : 60846
تاريخ التسجيل : 03Feb2010
المشاركات : 105
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Volvo 940 Turbo
السيارة[2]: Volvo 240
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 63828
تاريخ التسجيل : 01Mar2010
المشاركات : 2,083
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لانسر بومة 2008
السيارة[2]: بليزر k5 1980
دراجة بخارية: no
الحالة :
نقص الزيت 1 لتر كل 4000 كيلو ... حاجة مش طبيعية بالنسبة لى ....
متابع معاك
رقم العضوية : 146873
تاريخ التسجيل : 03Aug2013
المشاركات : 1,289
النوع : ذكر
الاقامة : البحر الاحمر _ اسوان _ القاهرة
السيارة: كيا سيراتو 2102 خليجى
السيارة[2]: كيا سيراتو
الحالة :
عذرا 50 مللي في 1000 كم
رقم العضوية : 105306
تاريخ التسجيل : 25Jun2011
المشاركات : 3,844
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندراني بره مصر
السيارة: Not Yet
السيارة[2]: KIA CERATO EX 2014
الحالة :
أنا آسف إني اتأخرت لإني ما شفتش الموضوع إلا دلوقتي...
عندي خبرين.. واحد حلو قوي ... وواحد حلو بس... :)
الخبر الحلو قوي... لقيتلك الكتالوج
ادخل على موقع جيب ده ونزله.. بس الكتالوجات عندهم لموديلات الحديثة شوية.. أقدم حاجة في سنة 2004.. بس أعتقد إنه نفس الموديل بتاعك ونفس المواتير..
Jeep Owners | Download an Owners Manual 2004 - 2011 | Jeep
الخبر التاني ... إن مواصفات الزيت الأنسب بتقوللك إن الزيت لازم يكون مطابق لمواصفات كرايسلر MS-6395 ... ومشكلة مواصفة كرايسلر دي إنك صعب جدا تلاقيها في زيت في مصر...
هو صحيح بيقوللك إنك لازم تشتريه معتمد من الـAPI.. بس مواصفة الـAPI عموما تعتبر متواضعة نسبيا مقارنة بمواصفات الشركات..
بس المؤكد بالنسبالي إن زيوت "موبار" لازم تكون معتمدة من كرايسلر طبعا... لإن "موبار" هي الشركة الرسمية لقطع الغيار بتاعت مجموعة كرايسلر.
بس الغريبة إني ألاقي زيت موبيل 1 ESP Formula بلزوجة 5W-30 وعليه مواصفة لكرايسلر.. بس مش نفس الرقم!!!
احتمال تلاقي زيت مناسب عند شيل.. بس اتأكد من وجود المواصفة الأول..
أنا لقيت ده على موقع شيل.. بس معرفش موجود في السوق في مصر ولا لأ !!
Shell Helix Ultra SN 5W-30 | Shell Global
الزيت اللي لقيته - ومتأكد إنه موجود - وعليه مواصفة كرايزلر دي (MS-6395) هو مجموعة آمسويل كلها الـ 5W-30 وكمان 10W-30
https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2880.pdf
https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g1404.pdf
https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g3404.pdf
بالنسبة لضغط الزيت... فمكتوب في الكتالوج إن الضغط الصح لما يبقى المؤشر في النص تقريبا.
...
Trust me, I'm an Engineerلا تُعْطِنِي سَمَكَةً... بَلْ عَلِّمْنِي كَيْفَ أَصْطادُ
مَثَلٌ صينِيّ
Ahmed Nabil Al-Bora'ie
أعشق السيارات.. أحب اليابانية، الكورية... ولا أفضل الأوروبية
المفضلات