الموضوع: ما هو موديل اللانسر الاكثر ثباتا؟؟؟؟؟

إللى بيقول أنا جبت (150 مثلاً) و خفت أزود عن كده يبقى تقريباً جاب آخر ال stability بتاعت العربية.

السلام عليكم لا يا باشا العربية كان لسةفيها بس انا خفت اجري ازيد من كدة لكن كانت ثابتة جدا علي الارض وكانت علي 155

أنا عن نفسي مجربتش غير البوما وكان ثباتها زبالة وزفت بمعنى الكلمة تعويم من هنا لبكره الصبح مع العلم إني جربت حوالي 3 لانسر بوما وكلهم نفس الموضوع في الثبات

ياسلام لو سايق البوما في طريق مش ممهد قوي العربية حتنطط طنطيط وكأنك راكب مراجيح المولد بجد أديها في الثبات 0 من 10

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة شاهين - بنز

أنا عن نفسي مجربتش غير البوما وكان ثباتها زبالة وزفت بمعنى الكلمة تعويم من هنا لبكره الصبح مع العلم إني جربت حوالي 3 لانسر بوما وكلهم نفس الموضوع في الثبات

ياسلام لو سايق البوما في طريق مش ممهد قوي العربية حتنطط طنطيط وكأنك راكب مراجيح المولد بجد أديها في الثبات 0 من 10

يا سعادة الباشا الحكم على ثبات العربيه مش بكونها بتتنطط و لا لأ لأن لو الطريق فيه مطبات هواء كتير لازم تتنطط لأنها مش BMW ولا مرسيدس و لكن العبره بأن الكاوتش ما بيسيبش الأسفلت مهما كان مطب الهواء جامد و العربيه بتنزل بكل تقل فى المطب و طبيعى انها بعد ما تطلع من المطب بسرعه عاليه تتنطط مرتين ولا حاجه و على فكره لو جربت تاخد بيها ملف جامد على أرض غير ممهده و هيه بتتنطط مش هتتزحلق و هتكتشف ان العجل ماسك فى الأرض كويس جدا......... انت ممكن تركب عربيه لادا مثلا و هتلاقيها رزيه على الطريق و مش بتنطط خالص و عند أول ملف على سرعه تلاقيها لفت و اتزحلقت و لو فيه مطب هواء جامد مش هتتنطط بس هتتقلب علطول....... واضح ان حضرتك بتخاف من تنطيط العربيه عشان كده مش حاسس فيها بالأمان و لكن العبره بالتماسك فى المنحنيات و عدم انهيار هذا التماسك مهما كانت ظروف الطريق وعره و مهما كانت سرعتك عاليه و الانسر بتحقق ده رغم تنطيطها اللى فى رأييى مش جامد زى ما بتوصف (أمال تنطيط الاكسل يبقه ايه؟!)

عن تجربة لجميع موديلات اللانسر من البطة للشارك مفيش وجه للمقارنة في الثبات بين الشارك واي موديل تاني في اللانسر كفاية انها اعلى تكنولوجي وتطور فيهمو معتقدش شركة كبيرة زي ميتسوبيشي هترجع لورا

شارك بكل تأكيييييييييييييييييييييي ييييد