اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_wagih مشاهدة المشاركة
شكرا جزيلا ربنا يجزيك خير انا فعلا استفد كتير من حضرتك بجد

هو فيه حاجة اكتشفتها النهاردة مش عارف ليها علاقة بلون الزيت ولا لا علشان انا لسة بتعلم ومعنديش اى خبرة فى السيارات

النهاردة فتحت الكبوت علشان اقيس الزيت لقيت الوصلة الكاوتش اللى ما بين فلتر الهواء والماتور مقطوعة من النص ( هى شكل زجزاج ) اكيد حضرتك عارفها وقبل ما تنقطع كنت بلاحظ ان فية طينة كدة زى ما يكون بخر وجاة علية تراب كنت بمسحة هل دة ليه علاقة ولازم اغيرها على طول وايه وظيفتها وهل ليها علاقة بلون الزيت انا معرفش بصراحة وظيفتها

حضرتك قصدك على خرطوم فلتر الهوا الكبير ولا حاجة تانية؟؟؟

عموما.. المنطقة بعد الفلتر غالبا بيبقى فيها آثار زيت.. علشان بيتوصل عليها خرطوم صغير من غطا التاكيهات..

الخرطوم الصغير ده كانوا بيسموه زمان خرطوم العمة .. أيام عربيات الكاربيراتير

عموما.. الخرطوم الصغير ده مهمته واحدة في كل العربيات (قديم وجديد).. إنه يطلع الضغط الزيادة اللي في البلوك ويدخله على خليط الهوا والبنزين... وعادة بيكون فيه بعض رذاذ الزيت.. فبيساهم في تزييت الأجزاء دي...

تقدر تعرف معلومات أكتر من هنا...
http://www.nilemotors.net/Nile/418186-a.html


...