الموضوع: خروج رذاذ زيت من فتحة زيت المحرك اثناء دورانه

أولا.. من طبيعي جدا جدا إنك لما تفتح غطا الزيت تلاقي رذاذ الزيت بيخرج... لإن دي هي طريقة تزييت الأجزاء المتحركة في وش السلندر.. زي الكامات العلوية والتاكيهات وخلافه..

علشان كده غلط إنك تفتح غطا فتحة الزيت أثناء تشغيل الموتور.. لإن رذاذ الزيت ده بيبقى سخن وممكن يحرق إيدك.. ده غير إنه هيوسخ المنطقة المحيطة بيه..

بردو من الطبيعي نسبيا إنك تلاقي بعض الأبخرة البسيطة اللي بتخرج من الفتحة دي.

الموتور اللي فيه مشكلة بتلاقي كمية الأبخرة دي كبيرة.. وبيسموه "موتور خفيف"

لو عايز تعرف الموتور الخفيف .. ببساطة هتلاقي خرطوم صغير خارج من أعلى الموتور ورايح على مانيفول السحب في الإنجكشن أو على فلتر الهوا في الكاربيراتير...

الخرطوم ده لو فكيته هتلاقي بخار زيت طالع منه... والمفروض تكون كميته قليلة..

لو الكمية كبيرة أو حسيت بنفخ هوا طالع منه (ضغط عالي).. ده معناه إن الموتور ده محتاج نص عمرة على الأقل.


راجع الموضوع ده لمزيد من المعلومات..

http://www.nilemotors.net/Nile/418186-a.html


...