اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة naazoor مشاهدة المشاركة
زميلي معاه باسات 2009 و الكتالوج بيقول له استعمل g12 و عربية والدته الجيتا كذلك .. أعتقد إن فولكس مش بتجبر على ميتها إن كان ليها.

ال g أجيال بس ما اعرفش أصل التسمية ... أول شهرة لل g كان g5 و ده يعتبر الأساس الكلاسيكي و الأب الشرعي لل g11 و ال iat عامة، و لسه بره فيه ناس كتير بتفضله عن ال g11 مثلاً.

في الحقيقة وولف كان ليها الفضل في تسهيل مهمة القراءة عن سوائل التبريد لأني دورت في كذا شركة ماحدش كان بيتكلم عن ال g خالص !

الرابط أنا قرأت فيه شويه بس لسه ما خلصتوش.

لون سائل التبريد كان أزرق زاهي لامع.
و مفيش شركه بتجبرك على ميتها .. بس الشركات التانيه موش بتقول لك التركيب او مواصفه الميه تحتوى على ايه او من اى مجموعه .. ده الفرق

شركات الميه بتحقق مواصفه فولكس بتصنيع ميه مخصصه لفولكس جسب الكود .. تمام زى زيوت الموتور

ال g5 اعتقد ان دى مواصفه .. عموما انا لم اقرأ فى القصه دى


على ما اتذكر ان ولف g11 لما قرأت الداتا شيت ما كنش مكتوب المواد الكيميائيه .. بصراحه موش فاكر


هل الميه بتاعه وولف حسيت بفرق كبير معاها ؟؟ فى المؤشر و فى المروحه