| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 177 من 296 الأولىالأولى ... 77 127 167 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 187 227 277 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 1,761 إلى 1,770 من 2953

  1. #1761

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة om mohammed مشاهدة المشاركة
    بصراحة إنتوا ربنا يبارك فيكو ناس متعاونة ورائعة

    خليتونى كل ما أقابل مشكلة أجى أسأل

    والمشكلة دلوقتى فى السخونة العداد بيوصل للنصف ودة مكنش بيحصل خالص وببقى خايفة ليعدى النصف خاصا إن الأيام اللى فاتت كانت حر شوية وإحنا داخلين عالصيف لدرجة انى لما ابطل العربية مش بتبطل وبتقعد شوية

    ملحوظة لسة مغيرة حاجة اسمها علبة الشكمان والراجل قاللى دى هتنزلك الحرارة لكن العكس هو اللى حصل ورحتلة تانى قاللى كل حاجة مظبوطة وخروج الهوا بقى احسن من الأول لكن الحرارة منزلتش ولو وقفت فى إشارة زحمة انتو عارفين الحرارة بتبقى عاملة إزاى ( الصوت من الشكمان بقى عالى شوية )

    بالنسبة للراداتير كنت بحط لة ميا كل اسبوعين او اكتر ومكنتش ميا كتيرة مرة واحدة ببص علية ملقتش فية ميا ولما حطيت ميا لقيت لونها بنى (زى المصدية ) الكلام دة من اسبوع دلوقتى رجع تانى زى الاول والمياة موجودة مش بتقل غير بسيط أوى عايزة أعرف كان اية المشكلة

    شكرا مقدما
    موضوع السخونة ده الاول شوفي المروحة شغالة ولا لا
    اذا شغالة هيا بتشتغل في معدها ولا بتتاخر؟
    اذا المروحة تمام محتاجة حد يشوفلك تريموستات الكوعة الي بتحتفض بحرارة الموتور ممكن تكون مش بتفتح للاخر ولو مش بتسافري بالعربية ممكن تتلغي خالص بس تمشي الخطوات بتاعت الكشف بالترتيب الي انا كاتبهولك
    موضوع نقص الميه بقى
    شوفي غطاء الريدياتير بيبقى فيه جلد جواه لو الجلد ده ناشف بيخليه يبخر مية
    شوفي الخراطيم بتاعت الريدياتير راكبه بكوليهاتها كويس ولا لا وتسريب الميه غالبه بتلاقيه عامل علاميه لونها ابيض جمب التسريب زي ملح كده
    لو دول تمام شويفي دوره السخن الي داخلة الصالون ولو مش بتستعمليها الغيها احسن
    لو كل ده تمام مفيهوش حاجه يبقى تبصي على شكمان العربيه لو بيتفتف ميه يبقى كده جوان وش سلندر بيودع وممكن يكون في مجر ميه مسدوده جوا الموتور ودي نادر تحصل
    وبيكون في طبب ميه صاج راكبه في جناب الموتور لو مصدية ممكن تكون هيا السبب برضو

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  2. #1762

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedkhamis مشاهدة المشاركة
    استفسار تغيير موتور الاونو 1100سي سي كربراتير بانجيكشن 1300 سي سي او 1400 سي سي بدون تربو (موتور اجدد) اريد معرفة التكاليف وتوافر قطع الغيار للموتور الانجيكشن عربيتي 1998 بدون تكييف و لا بور ( انا من الاسكندرية)
    بص ياباشا موضوع ال 1400 ده مكلف شويه ممكن يوصل لي 5000 جنيه وانت محتاج الموتور بي فتيسو كنترولو بي ضفيره الكهرباء بتاعتو كاملة بي عصاية الفتيس بتاعتة والاتياش بتاعته وكبالنو بي اكستها بي صرر العجل بي طنابيرها بي دشم فراملها ومقصتها وميزنها وشداد العربيه احسن حاجه تشوفلك نص اونو مستعمل وتلم كل ده منه لو مفيش النص يبقى احسنلك متجبوش عشان هتتعب فيه.
    انا افضل تجيب موتور بونتو 1300 والموتور ده انته محتاجو لوحدو بس
    فتيس الاونو بتاعك بس اسطوانة وديسك الاونو بيمارشها وكاربراتيرها والاسبراتير الكهرباء بتاعها بي الدينامو وفرن الشكمان وقواعد الاونو كل حاجة الاونو تركب عادي جدا عليه وفي الحالة دي الموتور هيقف عليك تمنو بي 1600 لي 1700 جنيه من شلبي وتجبلو بس طرمة بنزين كهرباء بتاعت ميتسوبيشي 1998 لانسر + فلتر ريجاتا بي 3 مخارج تعملو بعد الطرمبه عشان يدي البنزين الزيادة راجع للتانك ومدخل من الطرمبة ليه ومنه للكربراتير ومش محتاج الانجكشن بتاعة وعك الضفيرة ده واعطال حساساتة وكنترول والزهق ده وادعيلي بعد كده

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  3. #1763

    الصورة الرمزية ahmedkhamis

    رقم العضوية : 82316

    تاريخ التسجيل : 09Oct2010

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: isa

    السيارة[2]: fiat uno

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedkhamis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للرد بس انا خلاص اتخنقت من مشاكل الكربراتير( دا انا خلاص كرهت العربية :[) انا بروح للميكانيكي اكتر ما بخروج بيها و البونتو اعرف انها كويسة بس متعبة في قطع الغيار وانا معرفش مين شلبي لاني من الاسكندرية!!


  4. #1764

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة om mohammed مشاهدة المشاركة

    لدرجة انى لما ابطل العربية مش بتبطل وبتقعد شوية
    المشكلة دي يا كهربة الموتور عاليه وفي الحالة دي بتسمعي واانت ماشية صوت كركرة من الموتور يا الموتور نفسة عالي كانك دايسة بنزين خفيف روحي للميكانيكي هوا هيجيب انهي فيهم
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedkhamis مشاهدة المشاركة
    شكرا للرد بس انا خلاص اتخنقت من مشاكل الكربراتير( دا انا خلاص كرهت العربية :[) انا بروح للميكانيكي اكتر ما بخروج بيها و البونتو اعرف انها كويسة بس متعبة في قطع الغيار وانا معرفش مين شلبي لاني من الاسكندرية!!
    انا ياباشا معرفش انصحك بغير كده
    بعدين انت بتقول البونتو مالهاش قطع غيار او صعبة؟
    انت لما تركب موتور بونتو هتركب كل ادوات التغذية بتاعة عربيتك دينامو مارش فتيس طقم دبرياج كاربراتير مش فاضل غير الموتور بس هوا الي هيبقى بونتو.
    وللمعلومة بقى موتور البونتو هوا هواه موتور الاونو طقم الكاتينا كلو بتاع اونو صبابات بساتم جوانات فلتر زيت وش السلندر عامود الكرنك كلو زي بتاع الاونو بالمليييييييي
    الفرق الوحيد بينهم هيا حاجه واحده بس وهيا البيلات بتاعت البساتم (او دراعات البساتم) ودي مش هتحتاجها غير في عمرة ولما ياسيدي توصل للمرحلة دي ابقى هات موتور تاني هيبقى ارخصلك من العمرة
    موضوع الكربرتارير بقى مزهقك هاتلك واحد استيراد لكن عايز تدخل في امجكشن منصحكش ابداااااااااا
    وعموما لو عايز عشان تعمل حاجة كده لازم الموتور الي هتجيبو انت تطلعو بنفسك من نص عربية استيراد بضفرتو بكنترولو بكل حاجتو والغلطة في التركيب يعني غلطةةةة اقلها بتتكلم في طيران كنترول الموتور
    ده غير انك برضو مقدماكش غير موتور البونتو الي يركب لسهل حاجة وفي الحالة دي هتقبال مشاكل قطع الغيار بتاعتها وبالذات الحساسات واي حاجه ممكن تركب عندك فيها انجكشن هتقابل فيها نفس المشاكل
    ولو لقيت موتور اونو 1300 هوا هواه موتور البونتو بكل حاجتو وهتقابل برضو نفس مشاكل البونتو واي حد يقولك غير الكلام ده يبقى بيشتغلك
    لو فكرت بقى تركب موتور اعلى من 1300 زي بتاع التيبو او الاونو 1400 دي بقى حط كل مشاكل البونتو وزود عليها فتح شاسيه كل شويه لو مركبتش الموتور بكل حاجاته شداداتة وميزانو والكلام ده وزود كمان ان الشاسية بعد فترة هيبتدي يتكسر منك
    وفي الاخر اسلم واوفر حل موتور بونتو بادوات التغذية بتاعتك

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  5. #1765

    الصورة الرمزية ahmedkhamis

    رقم العضوية : 82316

    تاريخ التسجيل : 09Oct2010

    المشاركات : 24

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: isa

    السيارة[2]: fiat uno

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ahmedkhamis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراااااا علي الرد الجامد دا وانا مقدر دا :]


  6. #1766

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedkhamis مشاهدة المشاركة
    شكراااااا علي الرد الجامد دا وانا مقدر دا :]
    ياباشا انت تنور
    وعلى فكرة انا في واحد صاحبي ليسا جابنلو موتور بونتو بالدينامو بتاعو بس عشان دينامو البونتو 56 امبير وبتاع الاونو 45 بس ولو الدينامو بتاعك حلو ومعندكش احمال زيادة في العربية ركبو ووفر تمنو كمان
    ولو عايز ممكن تيجي القاهرة ابعتك عند الي اشترينا منو الموتور واديك رقمو مفيش مشاكل
    وكمان ممكن اوديك للميكانيكي الي ركبهولنا وممكن تاخدو معاك يختارلك الموتور الي تجيبو
    ولو عايز رقم الميكانيكي تسالو عن الموضوع قبل متنوي تيجي برضو مفيش مشاكل
    ولو اني سامع ان المواتير الي عندنا هنا جاية من اسكندريه عندكو اسال عندك اكيد هيكون ارخص من عندنا

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  7. #1767

    الصورة الرمزية om mohammed

    رقم العضوية : 11250

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 153

    النوع : انثى

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Fiat Uno 93

    دراجة بخارية: no

    الحالة : om mohammed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
    موضوع السخونة ده الاول شوفي المروحة شغالة ولا لا
    اذا شغالة هيا بتشتغل في معدها ولا بتتاخر؟
    اذا المروحة تمام محتاجة حد يشوفلك تريموستات الكوعة الي بتحتفض بحرارة الموتور ممكن تكون مش بتفتح للاخر ولو مش بتسافري بالعربية ممكن تتلغي خالص بس تمشي الخطوات بتاعت الكشف بالترتيب الي انا كاتبهولك
    موضوع نقص الميه بقى
    شوفي غطاء الريدياتير بيبقى فيه جلد جواه لو الجلد ده ناشف بيخليه يبخر مية
    شوفي الخراطيم بتاعت الريدياتير راكبه بكوليهاتها كويس ولا لا وتسريب الميه غالبه بتلاقيه عامل علاميه لونها ابيض جمب التسريب زي ملح كده
    لو دول تمام شويفي دوره السخن الي داخلة الصالون ولو مش بتستعمليها الغيها احسن
    لو كل ده تمام مفيهوش حاجه يبقى تبصي على شكمان العربيه لو بيتفتف ميه يبقى كده جوان وش سلندر بيودع وممكن يكون في مجر ميه مسدوده جوا الموتور ودي نادر تحصل
    وبيكون في طبب ميه صاج راكبه في جناب الموتور لو مصدية ممكن تكون هيا السبب برضو
    ربنا يبارك فيك
    أسفة على التأخير فى الرد
    انا كتبت كل دة فى ورقة وهراجع على كل حاجة إن شاء الله
    بس اللى إن شاء الله متأكدة منة شوية إن المروحة شغالة كويس والحمد لله وكمان الشكمان كويس أما باقى اللى حضرتك كاتبة جارى التأكد منة إن شاء الله

    وجـزاك الله خــيرا

    يا مقلب القلوب ثبت قلبى على دينك
    veva سابقا


  8. #1768

    الصورة الرمزية abohassan

    رقم العضوية : 37524

    تاريخ التسجيل : 07Apr2009

    المشاركات : 146

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: صنى 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : abohassan غير متواجد حالياً

    افتراضي إستكمال الصيانه الدوريه ... -

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
    الاول جزاكم الله خيرا على أى معلومه الواحد بيستفيدها منكم ...

    أنا الحمد لله عملت شوية صيانه دوريه للعربيه ...وفيه حاجه عاوز أسألكم عليها :

    1 - بعد ما شيلت عمة الهواء من على الكاربراتير .. لقيت تراب وترسبات زيت وحاجات كدا .. فا انا عاوز أنظف الجزء دا هل لازم أخلع الكاربراتير كله ولا ممكن أرش عليه وهو فى مكانه من الإسبراى إلى إسمه wd40 ولا الإسبراى دا بتاع حاجات تانيه وهل لو عملت كدا ها يأثر على على أى حاجه من المكونات الإلكترونيه حساسات او ما شابه ذلك...؟؟؟؟
    ملحوظه : العربيه موديل 2000 ( هاف إنجكشن ) أو كاربراتير كهرباء زى ما بيقولوا...

    2 - إستشارة فى الدركسيون ...
    عندى فى الدركسيون حاجه غريبه ..حاسس إنه خفيف شويه .. وإلى أنا أعرفه إن أى دركسيون لازم بيبقى فيه بوش يمن وشمال بس حاجه بسيطه مش كبيره ...أنا عندى حاسس إن البوش دا كبير .. بمعنى إنى علشان أوجه العربيه يمين أو شمال حاجه بسيطه لازم أجيب الدركسيون نصف لفه تقريبا .!!!! مع العلم إن الميكانيكى قلتله بصلى على بارات الدركسيون قالى البارات تمام والغريبه انه والعربيه واقفه قلتله على المشكله دى فا هز الدركسيون يمين وشمال وقالى لا دا طبيعى ... يارب أكون قدرت أوضح الفكره....

    3 - عاوز أركب عدادات حراره و rpm خارجيين .. الأنواع الكويسه أيه... و بكام ...ومين يركبها ..؟

    آسف على الإطاله ....


  9. #1769

    الصورة الرمزية NFS7

    رقم العضوية : 3709

    تاريخ التسجيل : 14Dec2007

    المشاركات : 471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Shpshp

    السيارة[2]: Fiat Uno

    دراجة بخارية: non

    الحالة : NFS7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abohassan مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ...
    الاول جزاكم الله خيرا على أى معلومه الواحد بيستفيدها منكم ...

    أنا الحمد لله عملت شوية صيانه دوريه للعربيه ...وفيه حاجه عاوز أسألكم عليها :

    1 - بعد ما شيلت عمة الهواء من على الكاربراتير .. لقيت تراب وترسبات زيت وحاجات كدا .. فا انا عاوز أنظف الجزء دا هل لازم أخلع الكاربراتير كله ولا ممكن أرش عليه وهو فى مكانه من الإسبراى إلى إسمه wd40 ولا الإسبراى دا بتاع حاجات تانيه وهل لو عملت كدا ها يأثر على على أى حاجه من المكونات الإلكترونيه حساسات او ما شابه ذلك...؟؟؟؟
    ملحوظه : العربيه موديل 2000 ( هاف إنجكشن ) أو كاربراتير كهرباء زى ما بيقولوا...

    2 - إستشارة فى الدركسيون ...
    عندى فى الدركسيون حاجه غريبه ..حاسس إنه خفيف شويه .. وإلى أنا أعرفه إن أى دركسيون لازم بيبقى فيه بوش يمن وشمال بس حاجه بسيطه مش كبيره ...أنا عندى حاسس إن البوش دا كبير .. بمعنى إنى علشان أوجه العربيه يمين أو شمال حاجه بسيطه لازم أجيب الدركسيون نصف لفه تقريبا .!!!! مع العلم إن الميكانيكى قلتله بصلى على بارات الدركسيون قالى البارات تمام والغريبه انه والعربيه واقفه قلتله على المشكله دى فا هز الدركسيون يمين وشمال وقالى لا دا طبيعى ... يارب أكون قدرت أوضح الفكره....

    3 - عاوز أركب عدادات حراره و rpm خارجيين .. الأنواع الكويسه أيه... و بكام ...ومين يركبها ..؟

    آسف على الإطاله ....
    في رقم 1 متعملش اي حاجه غير انك تنضف من بره بس ولا تفك كربرتير ولا ترش حاجة
    في 2 الطبيعي ان ميكنش فيه بوش خالص وعشا تعرف تحكم عليها تهز الدركسين سنة بسيطة اوي شمال ويمين اتهز العجل شكرا مفيش حاجة متهزش العجل يبقى يا بارات يا علبة دكسيون عايزة حشو العلبة
    3 الي موجود في السوق كلو صيني وتايواياني ال rpm التايواني ب 125 من غير تركيب
    وفي rpm كبير بيكون هوا rpm وحرارة وضغط زيت وحرارة زيت باين بي حدود 375
    يفضل طبعا التايواني عن الصيني عشان الصيني بيدي قرايات كتير غلط

    Sometimes we do not put barriers to stop people
    but to see who cares enough to break those barriers
    !!!!!!!!!


  10. #1770

    الصورة الرمزية abohassan

    رقم العضوية : 37524

    تاريخ التسجيل : 07Apr2009

    المشاركات : 146

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: صنى 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : abohassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
    في رقم 1 متعملش اي حاجه غير انك تنضف من بره بس ولا تفك كربرتير ولا ترش حاجة

    في 2 الطبيعي ان ميكنش فيه بوش خالص وعشا تعرف تحكم عليها تهز الدركسين سنة بسيطة اوي شمال ويمين اتهز العجل شكرا مفيش حاجة متهزش العجل يبقى يا بارات يا علبة دكسيون عايزة حشو العلبة

    3 الي موجود في السوق كلو صيني وتايواياني ال rpm التايواني ب 125 من غير تركيب
    وفي rpm كبير بيكون هوا rpm وحرارة وضغط زيت وحرارة زيت باين بي حدود 375
    يفضل طبعا التايواني عن الصيني عشان الصيني بيدي قرايات كتير غلط
    شكرا ياباشا على الرد ...

    بالنسبه لرد حضرتك فى رقم
    1 - أنظف من بره بأيه (بنزين - ولا قماشه ناشفه ولا ايه ..؟؟؟)
    2 - بالنسبه للبارات عارفها .. إنما أيه بقى حشو الدركسيون دا... ومين يغير الحاجات دى .. ميكانيكى ولا عفشجى ..؟؟
    3 - مفيش عداد حراره لوحدها .. لان دا الأهم بالنسبه لى ...؟؟

    ....................



 

المواضيع المتشابهه

  1. اتحاد مالكي الرائعة والقوية لادا سمارا.....
    بواسطة i_Am_Legend في المنتدى لادا
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-02-2012, 08:12 AM
  2. ممكن نعرف قطع غيار الفيات اونو 94 Fiat UNO
    بواسطة shshtawy في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 27-10-2009, 02:57 AM
  3. هل الفيات اونو باور
    بواسطة wessampo في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 24-07-2008, 10:31 AM
  4. الفيات اونو الايطالي موديل 93 سعرها يعمل كام بالحالة دي ؟
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 19-05-2008, 11:23 PM
  5. استفسار لمالكي الفيات اونو موديل التسعينات
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-03-2008, 06:10 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

1000cc, 127, 1300, 1500, 1600, 20, 2007, 2010, 40, 50, 504, ملاك, للبيع, مالكى, محلات, ميكانيكى, مركز, مساعدين, مشاكل, مستعمل, مصر, أسعار, مع, معرض, مواتير, مواضيع, موتور, اللي, المروحة, الاسكندرية, البنزين, التوكيل, الي, الجديدة, الشمس, الشنطة, العزل, الفيات, الكنبة, اتحاد, اداء, اسلاك, استهلاك البنزين, اسعار, اسعار قطع الغيار, اسكندرية, اعطال, انذار, اوتوماتيك, اوتوماتك, اونو, اكسيل, ثبات, تيل, تيل فرامل, بيع, بدون, تربو, تركيب, تعديل, تعديلات, تغيير, تغيير الفلتر, بوصة, بنزين, بنزين 80, بنزين 90, توكيل, توكيلات, تكييف, تكيف, بكرة, fiat, جماعة, حادثة, دايهاتسو, دايهاتسو شاريد, دايو, دبرياج, حرارة, حساس, حوادث, جنوط, جنط, megane, رابطة, رخصة, صالون, شار, شاريد, شارع دمشق, شارك, سبويلر, شداد, صيانة, زيت, سير, سرعة, سعة, سعر, سعر قطع الغيار, صوت الموتور, صور, سوق السيارات, rpm, tps, علبة الشكمان, عايز, عداد, عدادات, غيار, عربية, عفشة, عن, فلتر, فلتر هواء, فابريكه, فاكر, في, فيات, فيات اونو, فرامل, فرق, فوانيس, فئة, هل, هي, هجوم, ناشفة, نور, وكيل, طنابير, قلب, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, كل, كماليات, كامة, كاتينة, كاسيت, كاوتش, كرسي

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2