عندى سؤال لطارق بك بخصوص تغيير الزيت فى الشارك انا عملت صيانة الاف الاولى من 14 شهر العربية موديل 2008 دلوقتى العداد عامل 8000 كم لانى مش باستعمل العربية كتير هل فى ضرورة لتغيير الزيت دلقتى و الا على 10000 كيلو مع الشكر
رقم العضوية : 81471
تاريخ التسجيل : 29Sep2010
المشاركات : 427
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كريستالة
دراجة بخارية: 111
الحالة :
رقم العضوية : 2479
تاريخ التسجيل : 06Oct2007
المشاركات : 50
النوع : ذكر
الاقامة : heliopolis
السيارة: لانسر شارك 2008
السيارة[2]: بيجو
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
عندى سؤال لطارق بك بخصوص تغيير الزيت فى الشارك انا عملت صيانة الاف الاولى من 14 شهر العربية موديل 2008 دلوقتى العداد عامل 8000 كم لانى مش باستعمل العربية كتير هل فى ضرورة لتغيير الزيت دلقتى و الا على 10000 كيلو مع الشكر
التعديل الأخير تم بواسطة girgiskamal ; 15-05-2011 الساعة 09:05 PM سبب آخر: صيغة العرض
رقم العضوية : 85442
تاريخ التسجيل : 10Jan2011
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: lanser
السيارة[2]: fiat 125
دراجة بخارية: no
الحالة :
ربنا يكرمك يا باشمهندس علي المجهود اللي بتعمله
عندي كام استفسار:
1-سعر تيل فرامل بوما 2009 امامي_قنطره طوليه اماميه_مقصين اماميين
2-عندي هزه في الطاره مع تشغيل التكييف علي السلانسيه بتروح لما ازود بنزين و بتبقي واضحه لما الكومبيسور يشتغل
3-برضه في صفاره مع تشغييل التكييف بسمعها في الصالون
4-عربيتي ماشيه 20000 ولسه مغيرتش تييل لما ابقي ماشي بسرعه واكبس فرامل احس برجه بالذات في دواسه الفرامل تحت رجلي
وشكرا يا باشا
رقم العضوية : 81471
تاريخ التسجيل : 29Sep2010
المشاركات : 427
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: كريستالة
دراجة بخارية: 111
الحالة :
رقم العضوية : 70678
تاريخ التسجيل : 15May2010
المشاركات : 19
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: لانسر 2007 سوبر اكشن
السيارة[2]: ميتسوبيشى جالنت 1978
الحالة :
معلش ممكن حد يجاوبنى هل يوجد فلتر لفتيس البومه سبورت cvt
رقم العضوية : 99444
تاريخ التسجيل : 18May2011
المشاركات : 4
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lancer
السيارة[2]: lancer
الحالة :
انا عندي كرستاله 97 كامله اتوماتيك 1300 cc
والمكشله عندي اني العربيه سفاحه بنزين بتاكل في التفويله الي هي 36 لتر 150 كيلو روحت عند ناس كتير اوي علشان يشوفوا الموضوع ده
واحد قالي سير الكاتينه مخالف شويه وعملهولي
التاني فك الكربيراتير ونضفه وعمل في اللي
التالت غيرلي البوجيهات وجبهالي 3 شمعه الياباني بتعوتها وبرده لسه المشكله شغاله
الرايع قالي rpm عالي اوي وهنزله وده الي بياكل البنزين وبعد الكلام ده كله
روحت مفول العربيه وروحت مشوار وجيت عملت 23 كيلو ع طريق وخدت 2.5 لتر
ولما فولت عملت العداد لقيته عامل 240 في البلد معرفش ده كده كويس في التفويله ولا ايه
حد يقولي حاجه علشان ده مينفعش ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رقم العضوية : 37482
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : Nast city
السيارة: Aveo
السيارة[2]: Lancer Ex Sport
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم يا بشمهندس طارق
انا معايا شارك 2009
مرة كنت مستعجل وانا نازل من العربية ففكيت الحزام و نزلت بسرعة و افلت الباب على الحزام قبل ما يلم فالجلدة اللي علي القايم اتقطعت
هل يوكد حل لها واللى لازم تتغير؟؟؟
و لو هتتغير هل موجودة و التوكيل و سعرها كام؟؟؟
وهل في طريقة لتوقيف انزار الحزام؟؟؟؟
و اسف على الاطالة
رقم العضوية : 37482
تاريخ التسجيل : 06Apr2009
المشاركات : 29
النوع : ذكر
الاقامة : Nast city
السيارة: Aveo
السيارة[2]: Lancer Ex Sport
دراجة بخارية: No
الحالة :
معلش انا نسيت اسالك على سعر تغير بطرية الريموت (انا معايا الhighline)
رقم العضوية : 33509
تاريخ التسجيل : 20Feb2009
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: honda
الحالة :
لا يوجد فلتر لزيت الفتيس
رقم العضوية : 33509
تاريخ التسجيل : 20Feb2009
المشاركات : 15
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Lancer
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: honda
الحالة :
1-الرجه فى دواسة البنزين سببها ان الطنبوره تحتاج الى خرط
2-صوت الصفير فى السير يحتاج الى شد السير
المفضلات