| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 15

  1. #1

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي ما هى اسباب اسوداد الزيت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم

    انا عندى استفسار بسيط هل لو عربية بتاكل بنزين سواء

    كاربيتير او انجكشن الزيت يسود ولا ملوش علاقة

    وايه الاسباب اللى بتخلى الزيت يسود غير سخونة غرفة الحريق

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  2. #2

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    انا عندى استفسار بسيط هل لو عربية بتاكل بنزين سواء

    كاربيتير او انجكشن الزيت يسود ولا ملوش علاقة

    وايه الاسباب اللى بتخلى الزيت يسود غير سخونة غرفة الحريق
    أولا.. أسباب تغير لون الزيت الي الأسود:
    1- تأكل بالشنابر يؤدي الي تفويت نواتج الأحتراق بغرفة الحريق (كربون و شوائب من أحتراق الوقود) الي حيز الكارتير
    2- أرتفاع درجة حرارة الزيت عن الطبيعي مع وجود هواء (أوكسجين) فتحدث له أكسدة تؤدي الي تغير لونه
    3- أنسداد خرطوم التهوية الموصل مما يؤدي الي زيادة الضغط داخل الكارتير و أرتفاع درجة حرارة الزيت

    في حالة تفويت الشنابر تقل كفاءة الحريق و يحدث أحتراق غير كامل (نتيجة لأنخفاض الضغط داخل غرفة الاحتراق) و يزداد معدل استهلاك الوقود

    أذا فهناك أحتمال أن يكون متواجد علاقة مابين زيادة أستهلاك الوقود و تغير لون الزيت في حالة التفويت من الشنابر


  3. #3

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    واضح ان حضرتك فاهم تسمحلى اتناقش معاك فى كام نقطة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
    أولا.. أسباب تغير لون الزيت الي الأسود:
    1- تأكل بالشنابر يؤدي الي تفويت نواتج الأحتراق بغرفة الحريق (كربون و شوائب من أحتراق الوقود) الي حيز الكارتير

    مش مفروض الزيت هو اللى يتسحب جوه غرفة الحريق

    ولا بيحصل اختلاط بين الزيت ونواتج الحريق

    2- أرتفاع درجة حرارة الزيت عن الطبيعي مع وجود هواء (أوكسجين) فتحدث له أكسدة تؤدي الي تغير لونه

    هو الهواء هيجى منين وفى الطبيعى مفيش هواء بيوصل للزيت


    3- أنسداد خرطوم التهوية الموصل مما يؤدي الي زيادة الضغط داخل الكارتير و أرتفاع درجة حرارة الزيت

    قصدك خرطوم الفايظ

    في حالة تفويت الشنابر تقل كفاءة الحريق و يحدث أحتراق غير كامل (نتيجة لأنخفاض الضغط داخل غرفة الاحتراق) و يزداد معدل استهلاك الوقود

    أذا فهناك أحتمال أن يكون متواجد علاقة مابين زيادة أستهلاك الوقود و تغير لون الزيت في حالة التفويت من الشنابر
    لا انا قصدى لو كاربيتير تعبان او الرشاشات بيظة - والشنابر كويسة والموتور كويس- ده يودى الى اسوداد الزيت

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  4. #4

    الصورة الرمزية أشرف فتحى

    رقم العضوية : 25195

    تاريخ التسجيل : 14Nov2008

    المشاركات : 2,269

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 127

    السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : أشرف فتحى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
    أولا.. أسباب تغير لون الزيت الي الأسود:
    1- تأكل بالشنابر يؤدي الي تفويت نواتج الأحتراق بغرفة الحريق (كربون و شوائب من أحتراق الوقود) الي حيز الكارتير
    2- أرتفاع درجة حرارة الزيت عن الطبيعي مع وجود هواء (أوكسجين) فتحدث له أكسدة تؤدي الي تغير لونه
    3- أنسداد خرطوم التهوية الموصل مما يؤدي الي زيادة الضغط داخل الكارتير و أرتفاع درجة حرارة الزيت

    في حالة تفويت الشنابر تقل كفاءة الحريق و يحدث أحتراق غير كامل (نتيجة لأنخفاض الضغط داخل غرفة الاحتراق) و يزداد معدل استهلاك الوقود

    أذا فهناك أحتمال أن يكون متواجد علاقة مابين زيادة أستهلاك الوقود و تغير لون الزيت في حالة التفويت من الشنابر
    كلام سليم مئه بالمئه ازود بس عليه حاجه صغيره ان الزيوت الحديثه بيضاف عليها دلوقتى منظفات للموتور يعنى زى الصابون كده لتنظيف المحرك ودوره الزيت فتؤدى الرواسب الكربونيه المشتته نتيجه عمليه التنظيف تسبب سواد الزيت تقله واحيانا بيكون ده مؤشر ان الزيت قايم بدوره بكفائه مش العكس



  5. #5

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أشرف فتحى مشاهدة المشاركة
    كلام سليم مئه بالمئه ازود بس عليه حاجه صغيره ان الزيوت الحديثه بيضاف عليها دلوقتى منظفات للموتور يعنى زى الصابون كده لتنظيف المحرك ودوره الزيت فتؤدى الرواسب الكربونيه المشتته نتيجه عمليه التنظيف تسبب سواد الزيت تقله واحيانا بيكون ده مؤشر ان الزيت قايم بدوره بكفائه مش العكس
    طبعا ده بيتوقف على درجة الأسوداد......وكل ماكان الزيت أكثر سوادا مع وجود نقصان فى المنسوب ...._ده بيكون دليل على حدوث تفويت من الغرف الى الكرتير....لأن التفويت بيجعل الضغط عالى داخل الكرتير وبيأخذ معاه جزء من على سطح الزيت (وعلشان كده الزيت بيقل )....ويخرج كبس التفويت هذا من خلال خرطوم الفايز الداخل الى مانيفولد دخول الهواء للمحرك....وطبعا ده بيبان لما نتأكد من عدم وجود تفويت من سيلات الصبابات أو وجود عدم تطبيع جيد للصبابات (والجزئين الأخرنين دول يمكن التأكد منهم من شكل العادم عند ملاحظة خرج الشكمان )


  6. #6

    الصورة الرمزية أشرف فتحى

    رقم العضوية : 25195

    تاريخ التسجيل : 14Nov2008

    المشاركات : 2,269

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: 127

    السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : أشرف فتحى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    طبعا ده بيتوقف على درجة الأسوداد......وكل ماكان الزيت أكثر سوادا مع وجود نقصان فى المنسوب ...._ده بيكون دليل على حدوث تفويت من الغرف الى الكرتير....لأن التفويت بيجعل الضغط عالى داخل الكرتير وبيأخذ معاه جزء من على سطح الزيت (وعلشان كده الزيت بيقل )....ويخرج كبس التفويت هذا من خلال خرطوم الفايز الداخل الى مانيفولد دخول الهواء للمحرك....وطبعا ده بيبان لما نتأكد من عدم وجود تفويت من سيلات الصبابات أو وجود عدم تطبيع جيد للصبابات (والجزئين الأخرنين دول يمكن التأكد منهم من شكل العادم عند ملاحظة خرج الشكمان )



  7. #7

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    طبعا ده بيتوقف على درجة الأسوداد......وكل ماكان الزيت أكثر سوادا مع وجود نقصان فى المنسوب ...._ده بيكون دليل على حدوث تفويت من الغرف الى الكرتير....لأن التفويت بيجعل الضغط عالى داخل الكرتير وبيأخذ معاه جزء من على سطح الزيت (وعلشان كده الزيت بيقل )....ويخرج كبس التفويت هذا من خلال خرطوم الفايز الداخل الى مانيفولد دخول الهواء للمحرك....وطبعا ده بيبان لما نتأكد من عدم وجود تفويت من سيلات الصبابات أو وجود عدم تطبيع جيد للصبابات (والجزئين الأخرنين دول يمكن التأكد منهم من شكل العادم عند ملاحظة خرج الشكمان )
    ما انا فاهم الكلام ده بس قصدى

    لا انا قصدى لو كاربيتير تعبان او الرشاشات بيظة - والشنابر كويسة والموتور كويس- ده يودى الى اسوداد الزيت
    وراى لا لان مش هيحصل اختلاط بين نواتج الحريق والزيت صح

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  8. #8

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما انا فاهم الكلام ده بس قصدى
    أنت أستاذ ياريس وأحنا بنتعلم منك.................
    وراى لا لان مش هيحصل اختلاط بين نواتج الحريق والزيت صح
    متقدرش تقول الموتور كويس أو غيره من غير ماتعمل أختبار لدرجة حبك الغرف بتاعة الحريق (وده أسمه أختبار الكبس وليه نسب مختلفه وممكن لو النسب 90 % والتفويت من جهة الغرف للكرتير يسود الزيت ويخليه أسود فوق ماتتصور ....علشان نواتج الحريق من كربون وخلافه بتعمل عليه شغل محترم )...طبعا مع وجود حبك كويس للصبابات وسيلات الصبابات (يعنى مصدر التفويت فقط من غرف الحريق للكرتير )


  9. #9

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    أنت أستاذ ياريس وأحنا بنتعلم منك................. متقدرش تقول الموتور كويس أو غيره من غير ماتعمل أختبار لدرجة حبك الغرف بتاعة الحريق (وده أسمه أختبار الكبس وليه نسب مختلفه وممكن لو النسب 90 % والتفويت من جهة الغرف للكرتير يسود الزيت ويخليه أسود فوق ماتتصور ....علشان نواتج الحريق من كربون وخلافه بتعمل عليه شغل محترم )...طبعا مع وجود حبك كويس للصبابات وسيلات الصبابات (يعنى مصدر التفويت فقط من غرف الحريق للكرتير )
    حلو الكلام

    طاب نفرض جبنا موتور زيرو وركبنا عليه كاربيتير بايظ هل الزيت هيسود؟؟؟؟؟

    تانى سوال لو نواتج الحريق اتسربت للزيت-فى موتور قديم -

    طبعا بتقلل من عمره وكفائته هل ننزل الزيت قبل ميعاده و لا

    الزيت هيستحمل

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  10. #10

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لو نواتج الحريق اتسربت للزيت-فى موتور قديم -

    طبعا بتقلل من عمره وكفائته هل ننزل الزيت قبل ميعاده و لا

    الزيت هيستحمل
    على حسب درجة التغير فى اللزوجه بتاعة الزيت وده بيكون بالمتابعه للزوجه ومقاس الزيت لأن التشغيل هنا بيمر بوضع غير طبيعى...وعلى حسب نسب التفويت بيتأثر الزيت
    طاب نفرض جبنا موتور زيرو وركبنا عليه كاربيتير بايظ هل الزيت هيسود؟؟؟؟؟
    لا طبعا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اسباب تاكل الزيت
    بواسطة mohammedabdallh في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 16-02-2012, 12:54 AM
  2. ماهى اسباب نقص الزيت؟
    بواسطة maskeen في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 09-08-2011, 10:25 AM
  3. اسباب نقص الزيت ما هى
    بواسطة hossamkamel في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 10-02-2010, 10:51 AM
  4. ماهى اسباب الزيت بالبوجيهات
    بواسطة lada2010 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 27-04-2009, 01:00 PM
  5. حد يعرف كمية الزيت المستهلك اللى بينزل عند غيار الزيت
    بواسطة ahmedsmg في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-04-2009, 08:59 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2