السلام عليكم
انا عندى استفسار بسيط هل لو عربية بتاكل بنزين سواء
كاربيتير او انجكشن الزيت يسود ولا ملوش علاقة
وايه الاسباب اللى بتخلى الزيت يسود غير سخونة غرفة الحريق
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
السلام عليكم
انا عندى استفسار بسيط هل لو عربية بتاكل بنزين سواء
كاربيتير او انجكشن الزيت يسود ولا ملوش علاقة
وايه الاسباب اللى بتخلى الزيت يسود غير سخونة غرفة الحريق
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 20472
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 7,471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Alrehab
السيارة: Hyundai - Getz 2007
السيارة[2]: Elantra AD - 2017
دراجة بخارية: -----
الحالة :
أولا.. أسباب تغير لون الزيت الي الأسود:
1- تأكل بالشنابر يؤدي الي تفويت نواتج الأحتراق بغرفة الحريق (كربون و شوائب من أحتراق الوقود) الي حيز الكارتير
2- أرتفاع درجة حرارة الزيت عن الطبيعي مع وجود هواء (أوكسجين) فتحدث له أكسدة تؤدي الي تغير لونه
3- أنسداد خرطوم التهوية الموصل مما يؤدي الي زيادة الضغط داخل الكارتير و أرتفاع درجة حرارة الزيت
في حالة تفويت الشنابر تقل كفاءة الحريق و يحدث أحتراق غير كامل (نتيجة لأنخفاض الضغط داخل غرفة الاحتراق) و يزداد معدل استهلاك الوقود
أذا فهناك أحتمال أن يكون متواجد علاقة مابين زيادة أستهلاك الوقود و تغير لون الزيت في حالة التفويت من الشنابر
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 25195
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007
دراجة بخارية: NO
الحالة :
كلام سليم مئه بالمئه ازود بس عليه حاجه صغيره ان الزيوت الحديثه بيضاف عليها دلوقتى منظفات للموتور يعنى زى الصابون كده لتنظيف المحرك ودوره الزيت فتؤدى الرواسب الكربونيه المشتته نتيجه عمليه التنظيف تسبب سواد الزيت تقله واحيانا بيكون ده مؤشر ان الزيت قايم بدوره بكفائه مش العكس
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
طبعا ده بيتوقف على درجة الأسوداد......وكل ماكان الزيت أكثر سوادا مع وجود نقصان فى المنسوب ...._ده بيكون دليل على حدوث تفويت من الغرف الى الكرتير....لأن التفويت بيجعل الضغط عالى داخل الكرتير وبيأخذ معاه جزء من على سطح الزيت (وعلشان كده الزيت بيقل )....ويخرج كبس التفويت هذا من خلال خرطوم الفايز الداخل الى مانيفولد دخول الهواء للمحرك....وطبعا ده بيبان لما نتأكد من عدم وجود تفويت من سيلات الصبابات أو وجود عدم تطبيع جيد للصبابات (والجزئين الأخرنين دول يمكن التأكد منهم من شكل العادم عند ملاحظة خرج الشكمان )
رقم العضوية : 25195
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 127
السيارة[2]: هيونداى فيرنا 2007
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أنت أستاذ ياريس وأحنا بنتعلم منك.................ما انا فاهم الكلام ده بس قصدىمتقدرش تقول الموتور كويس أو غيره من غير ماتعمل أختبار لدرجة حبك الغرف بتاعة الحريق (وده أسمه أختبار الكبس وليه نسب مختلفه وممكن لو النسب 90 % والتفويت من جهة الغرف للكرتير يسود الزيت ويخليه أسود فوق ماتتصور ....علشان نواتج الحريق من كربون وخلافه بتعمل عليه شغل محترم )...طبعا مع وجود حبك كويس للصبابات وسيلات الصبابات (يعنى مصدر التفويت فقط من غرف الحريق للكرتير )وراى لا لان مش هيحصل اختلاط بين نواتج الحريق والزيت صح
رقم العضوية : 5950
تاريخ التسجيل : 18Feb2008
المشاركات : 8,108
النوع : ذكر
الاقامة : .
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
على حسب درجة التغير فى اللزوجه بتاعة الزيت وده بيكون بالمتابعه للزوجه ومقاس الزيت لأن التشغيل هنا بيمر بوضع غير طبيعى...وعلى حسب نسب التفويت بيتأثر الزيتلو نواتج الحريق اتسربت للزيت-فى موتور قديم -
طبعا بتقلل من عمره وكفائته هل ننزل الزيت قبل ميعاده و لا
الزيت هيستحمللا طبعاطاب نفرض جبنا موتور زيرو وركبنا عليه كاربيتير بايظ هل الزيت هيسود؟؟؟؟؟
المفضلات