طب متبص كدة علي الموبينة
لما العربية تسخن وتعمل معاك الحركات دي هات فوطة وبلها ميه وحطها علي الموبينة لو العربية اتظبطت يبقي اكيد موبينة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
شوف أنا مش عاوزك ....تستعجل فى حاجه
_ بالنسبه لسير الكاتينه وخلافه فده وضع طبيعى أنك تغيره فى ميعاده......_ ولو كان سحب العربيه معاك تمام فى الأجواء العاديه....وبدور من أول مره واستهلاك البنزين طبيعى أو قريب من الطبيعى......_ حتكون محتاج تغير فقط ماستر دبرياش والسفلى بالذات مش العلوى اللى وراء الدواسه.....وهو ده اللى بيخللى العربيه معاك تتخنق ومتسحبش كويس مع الأجواء الحاره...........
رقم العضوية : 17341
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 234
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo,Egypt
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Chery QQ
دراجة بخارية: no
الحالة :
طب متبص كدة علي الموبينة
لما العربية تسخن وتعمل معاك الحركات دي هات فوطة وبلها ميه وحطها علي الموبينة لو العربية اتظبطت يبقي اكيد موبينة
الله المستعان
رقم العضوية : 4616
تاريخ التسجيل : 20Jan2008
المشاركات : 654
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: None
السيارة[2]: Renault fluence
دراجة بخارية: None
الحالة :
لانوس 1600 سىسى؟
انت مسقطلها موتور؟
-----------
م/محمد الدسوقى
ندمان اني اشتريت رينو فلوينس
رقم العضوية : 4539
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 518
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: mercedes 230 w123
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لما الصوت بيبقى زى الرحايه أو خشانه جايه من الغرفه (دا بيكون بسبب حدوث أنزلاق وتفويت جزئى بين الأوجه الأحتكاكيه للدبرياش )........ونقل الحركه من المكنه للفتيس بيبقى ضعيف ......وعلشان كده ممكن تكون فى الحاله دى بتزود بنزين ......وتلاقى صوت المكنه عالى معاك ومفيش سحب كويس...
رقم العضوية : 34649
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 850
النوع : ذكر
الاقامة : Sheikh Zayed
السيارة: إن شاء الله
السيارة[2]: لانوس 1
دراجة بخارية: b
الحالة :
السلام عليكم
انا ركبت رشاشات النترا استراد
ومشاء الله حلوه وضبطه المتور
اتاكد ان الخرطوم الى من العمه راكب تحت الرفرف الشمال
ولو صعبه عليك اضغط على دواسه البنزين بسرعه
لو صوت المتور اصبح كصوت الديفل كده خرطوم الهوا مش راكب
تحت الرفرف الشمال
الرشاشات انا جبتها 250 جنيه
وفى مركز فى المعادى بيقيس المتور بلكمبيوتر ويعرفه عيوبه وحلها
[img3]http://www.fannat.com/images/category/daewoo/newLacetti/interior/2.jpg[/img3]]
رقم العضوية : 26570
تاريخ التسجيل : 30Nov2008
المشاركات : 875
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: سوزوكى التو 1100
السيارة[2]: هوندا سيفيك 92
دراجة بخارية: هوندا ويف
الحالة :
العيب دة مش حيطلع من طلمبة البنزين اوالبوبينة
وربنا يوفقك
عاشق الهوندا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لو زى ما بتقول .....كان حيظهر فى أى وقت طول العام .........مش فى الصيف بس
_علشان كده أنا شكى منصب كله فى ماستر زيت الدبرياش السفلى (على أساس لما الزيت بيولع من الحر الشديد فى الصيف بيحصل تفويت من الماستر ده ).....وكده بيحصل فصل خفيف للدبرياش بسبب ضعف قوة التعشيق فى الوقت ده .....وبكده النقل بتاع حمل المكنه معاه بيبقى أى كلام بسبب أن الزيت بتاع الدبرياش لزوجته قلت كتير وبيحصل تفويت من جلد الماستر ده للخلف .....والعربيه بتتخنق معاه........(شكى كله فى الحته دى )
رقم العضوية : 4539
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 518
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: no
السيارة[2]: mercedes 230 w123
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
دى أعرض أنزلاق القابض (الدبرياش )....وريحة الشياط من الأحتكاك بين أوجه نقل الحركه
على فكره ممكن برضه يكون عندك عيب فى وش الحدافه (الفلام ).....السطح بتاعها مش عدل كويس ........ومع السرعه بيحاول ينطر أجزاء البرياش ...وبكده بيحصل بوش بسيط فى التعشيق وبتحصل الخشانه والشياط........وححولك الرابط اللى فيه شكل الموضوع بتاع الحدافه................
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=58361
المفضلات