الموضوع: أهمية تسخين المحرك صباحا ً ========= Engine warming benefits

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MEDO80

طيب سؤال معلش هوا التسخين لحد ما عداد الحرارة يوصل لدرجة الحراره بتاعه المشي (النصف في معظم العربيات الحديثة ) و لا لحد عداد الار بي ام ما ينزل و خلاص؟

فى العربيات الانجيكشن لو انت هاتطلع مشوارك و هاتبدتدى بسرعات عالية لستنى لما مؤشر الحرارة يبقى 90 يعنى فى النص ..اما لو هاتطلع مشوارك و عارف ان الطريق زحمة و مش هاتشد بالعربية ممكن تتطلع و المؤشر normal يعنى بين 0 و 90 وفى كل الاحوال لازم ال RPM ينزل ل 1700 الى 1800

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SEATLOVER

تعديل ... انا اقصد ان فى كل الاحوال لازم ال RPM ينزل ل 700 الى 800

اسف ..تعديل ... خطأ فى الكتابة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MEDO80

العربية و هيا سخنة في المشاوير العادي باع الار بي ام انة يكون علي حوالي 700لفة تقريبا علي السلانسية و شكرا
دية حاجة الاهم بقي انك علشان تسيبها توصل للنص فلازم تسيبها دايره علي السلانسية مدة طويلة ممكن وصل ل 10 دقايق في الشتا و دا حاجة مش عارف صح و لا لا لان كلة بينهي عن الوقوف علي السلانسية كتير لانة بيبهدل الموتور و بيملاه كربون و رواسب علشان الوقود الغير محترق بما في ذلك كتب و كاتالوجات العربيات يعني مثلا الفيرنا بيقول الكتاب بتاعها مفيش وقوف علي السلانسية اكتر من 10 دقايق بس مش كاتبين اية السبب و شكرا

ال RPM بياخد حوالى من 3 الى 5 دقايق بالكتير عشان يوصل ل بين ال 700 و 800 .......لو خد وقت اطوا من كدة يبقى مش مظبوط و حاول تشيك علية .
بعدين الوقوف على السلانسية ما يفرقش بالدرجة الكبيرة لأن مفروض الموتور بيظبط نفسة على استهلاك العربية و النمط اللى هى فية ودة معنى التحكم الالكترونى فى نظام الحقن EFI بالدليل انك ممكن تقف فى اشارة واحدة ربع ساعة .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SEATLOVER

ال RPM بياخد حوالى من 3 الى 5 دقايق بالكتير عشان يوصل ل بين ال 700 و 800 .......لو خد وقت اطوا من كدة يبقى مش مظبوط و حاول تشيك علية .
بعدين الوقوف على السلانسية ما يفرقش بالدرجة الكبيرة لأن مفروض الموتور بيظبط نفسة على استهلاك العربية و النمط اللى هى فية ودة معنى التحكم الالكترونى فى نظام الحقن EFI بالدليل انك ممكن تقف فى اشارة واحدة ربع ساعة .

لا يا باشا انا اقصد بياخد 10 دقايق لحد ما يوصل لدرجة الحراره الي في النص انما هوا فعلا بياخد 5 دقايق بالكتير علي ما ينزل الار بي ام لحد 700 او 800 لان ممكن ينزل الار بي ام و لسة درجة الحرارة ما علتش اوي اذن السؤال ابداء اتحرك امتي بامان لما المحرك يهدي و الار بي ام ينزل و لا لما الحراره تعلا للنص و شكرا

ما انا جاوبتك يا medo لو هاتطلع بالعربية و هاتشد من اولها لازم تستنى لما الحرارة توصل النص ...اما لو هاتمشى بالراحة و عارف ان الطريق هايبقى زحمة ...ابتدى اتحرك من اول تحرك لمؤشر الحرارة من مكانة .

لو هاتتحرك اول ما ال RPM ينزل يبقى ولا كأنك عملت حاجة .

بص ال RPM دة موضوع و الحرارة دة موضوع ..كل واحد لة دور
ال RPM لة علاقة ب الكهربا-الصمامات -معدل الاستهلاك -...
الحرارة لها علاقة بدوران الزيت فى الموتور و الاحتكاك .

الف شكر يا باشا