| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 7 من 15 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 61 إلى 70 من 150

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية sa3ed

    رقم العضوية : 14116

    تاريخ التسجيل : 04Jul2008

    المشاركات : 7

    الحالة : sa3ed غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    الف شكرا وربنا يكتر من مقالاتك الحلوه اللي زي دي


  2. #2

    الصورة الرمزية y_ammar2000

    رقم العضوية : 16959

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 82

    الاقامة : مدينة نصر - سراى القبة

    السيارة[2]: هونداي - اكسل - موديل1995

    الحالة : y_ammar2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيراااا كثيراااا لهذه المعلومات المفيده
    وربنا يجعلها فى ميزان حسناتك يوم القيامه بإذن الله


  3. #3

    الصورة الرمزية pastrank

    رقم العضوية : 3124

    تاريخ التسجيل : 11Nov2007

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : farsakor

    السيارة: 123

    السيارة[2]: 129

    دراجة بخارية: Polska

    الحالة : pastrank غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ya3ny ana 3andy sunny 2005 we 3ayz a7afz 3aleha asa7'an wala amshy 3ala toool

    BJBJBJBJBBBJBJBJJJJB


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pastrank مشاهدة المشاركة
    ya3ny ana 3andy sunny 2005 we 3ayz a7afz 3aleha asa7'an wala amshy 3ala toool
    {الترجمة:
    يعني أنا عندي صني 2005 وعايز أحافظ عليها أسخن ولا أمشي على طول}

    السيارة النيسان صني بها نظام آلي للتسخين
    لذلك فعليك في الصباح أن تشغل المحرك ولا تنتظر أكثر من ثلاثين ثانية ثم تتحرك ولكن في بداية الحركة لا تضغط بإنفعال على المحرك لمسافة معقولة أي تحرك بالسيارة في البداية بقيادة هادئة

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  5. #5

    الصورة الرمزية M.Osman

    رقم العضوية : 23065

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 6,831

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egyptian highways

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2007

    الحالة : M.Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للموضوع ...

    سؤال بخصوص تسخين الفيرنا لأن دليل المستخدم مش واضح فى النقطة دى ...

    1-هل الفيرنا فيها التسخين الاوتوماتيك ؟ ( اتوقع لأ )
    2-هل لازم الصبح اول ما ادور العربية ما اتحركش بيها غير لما توصل درجة الحرارة الطبيعية ( يعنى المؤشر يصل للمنتصف ) ؟؟ و لا ممكن اخليها دايرة 5 دقائق و انطلق ؟
    3-انا دائما ما اجعل العربية تسخن براحتها بدون الضغط على دواسة البنزين خالص ... على اساس ان واحد صديقى قاللى ان المفروض تخليها تاخد راحتها .. اية الصح ؟
    4-بعد المشوار الطويل و بعد ركنة العربية لمد 4 ساعات مثلا... لازم تانى اسخنها بحيث تصل للدرجة الطبيعية ( مثل السؤال رقم 2 ) و لا دقيقة كفاية و خلاص ؟؟ اصلى لما بدورها بلاقي درجة الحرارة زي الصبح كدا بس بتعلى اسرع شوية ...

    متشكر و اعذرنى على الإطالة لأنى اعتبر جديد فى العربيات :)


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SuccessCre8or مشاهدة المشاركة
    سؤال بخصوص تسخين الفيرنا لأن دليل المستخدم مش واضح فى النقطة دى ...

    1-هل الفيرنا فيها التسخين الاوتوماتيك ؟ ( اتوقع لأ )
    أكيد فيها تسخين آلي
    لأن جميع السيارات الحديثة الإنجكشن بها تسخين آلي
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SuccessCre8or مشاهدة المشاركة
    2-هل لازم الصبح اول ما ادور العربية ما اتحركش بيها غير لما توصل درجة الحرارة الطبيعية ( يعنى المؤشر يصل للمنتصف ) ؟؟ و لا ممكن اخليها دايرة 5 دقائق و انطلق ؟
    يا نهار أبيض
    مؤشر منتصف وخمس دقائق
    ده كثير جداً جداً
    حضرتك تسخن على الواقف لمدة دقيقة على الأكثر وبعد ذلك تحرك بالسيارة بقيادة هادئة لمسافة حوالي ثلاث كيلومتر وخلاص كده
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SuccessCre8or مشاهدة المشاركة
    3-انا دائما ما اجعل العربية تسخن براحتها بدون الضغط على دواسة البنزين خالص ... على اساس ان واحد صديقى قاللى ان المفروض تخليها تاخد راحتها .. اية الصح ؟
    سيبها براحتها
    وراجع الإجابة السابقة
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SuccessCre8or مشاهدة المشاركة
    4-بعد المشوار الطويل و بعد ركنة العربية لمد 4 ساعات مثلا... لازم تانى اسخنها بحيث تصل للدرجة الطبيعية ( مثل السؤال رقم 2 ) و لا دقيقة كفاية و خلاص ؟؟ اصلى لما بدورها بلاقي درجة الحرارة زي الصبح كدا بس بتعلى اسرع شوية ...
    في هذه الحالة لا تسخن وانطلق فوراً

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  7. #7

    الصورة الرمزية dr_abooody

    رقم العضوية : 11647

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 1,772

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-ma3adi

    السيارة: FIAT 128

    السيارة[2]: Hyundai elantra M\T 2009

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dr_abooody غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في ال 128 ممكن اسخنها في 3 دقايق
    او عن طريق مؤشر الحرارة اول ما يجيب اول شرطة خلاص كدا تبقى سخنت بتبقى تقريبا درجة حرارة 30 بس قبل النص بكتير
    او ممكن اشد الشفاط ( السخان) و اطلع بيها علطول لو مستعجل و تتسخن و انا ماشي
    بجد الشفاط دة جامد اوي ما يخليش العربية تبطل حتى لو باردة خالص


  8. #8

    الصورة الرمزية M.Osman

    رقم العضوية : 23065

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 6,831

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egyptian highways

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2007

    الحالة : M.Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بشمهندس احمد ....شكراً جزيلا لك و بكدا انا يدوبك ادور العربية دقيقة و اطلعها من الجراج مع مشي على الهادى و اول ما تصل الى الدرجة الطبيعية ( المؤشر فى المنتصف ) ابدأ امشي بطريقة عادية ...


    :)


  9. #9

    الصورة الرمزية ghareb

    رقم العضوية : 23903

    تاريخ التسجيل : 02Nov2008

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: فيات ماريا

    السيارة[2]: فيات اونو

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ghareb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اسف جدا على الازعاج . انا لسة متعلم القيادة جديد
    انا معايه لادا 2107 موديل 97 عندما اغير مثلا من الثانى للثالث اسمع صوت كركرة على العلم ان انا بغير بعد سرعة 40كم و صوت الموتور يكون عالى وكزلك من الثالث للرابع اية الصوت دة و يؤثر فى اية و هل الخطأ منى
    و1000 شكر لسيادتكم


  10. #10

    الصورة الرمزية ghareb

    رقم العضوية : 23903

    تاريخ التسجيل : 02Nov2008

    المشاركات : 12

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندرية

    السيارة: فيات ماريا

    السيارة[2]: فيات اونو

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ghareb غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    صباح الخير مهندس احمد
    بالنسبة لموضوع الكركرة الصوت من الموتور و بيروح لما بدوس بنزين و لكن فى حاجة تانية و انا بسخن العربية العربية كلها بتتهز و دى ظاهرة جديد.
    على فكرة انا احترمت جدا الموقع دة و خصوصا حضرتك
    و جزاك الله كل خير



 
صفحة 7 من 15 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صوت طالع من الموتور قبل تسخين العربية صباحا
    بواسطة ehab_osman في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 27-06-2012, 08:21 PM
  2. اسباب تاخير بدء المحرك صباحا
    بواسطة mohammed_khatt في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 11-02-2012, 04:26 PM
  3. ضرورة تسخين السيارة قبل الخروج بها صباحا !
    بواسطة Xlance2010 في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 29
    آخر مشاركة: 02-10-2011, 04:57 PM
  4. أهمية تغيير زيت المحرك
    بواسطة Eng.moh.masry في المنتدى المحركات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-05-2009, 12:16 PM
  5. ما مده تسخين المحرك
    بواسطة kemks في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 25-05-2008, 01:28 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2