الموضوع: (( رابطة الاسطورة فيات 131 ))

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michohat

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ازيك يا باشمهندس حسام عامل ايه
اسف انى رديت على الموضوع قبل ما اتصفحه كويس
فعلا حكاية اصلاح الكبوت متوقفة على حجم الخسائر اللى فيه لانى قبل كده كنت خبط الكابوت بوكس جامد بايدي ( كنت متعصب ساعتها) نتج عنه ان الكبوت اتعوج فى مكان تحته عظم فمكنش ليها علاج الا فك الكبوت من العظم و عملها و لزقه تانى
فلو كانت الخبطه اللى فى الكبوت عند الاخ العضو سهل اصلاحها ( اعتقدت ان السمكري عاوز يريح نفسة وقال غير ) فليه يرمي الكبوت و يركب كابوت تانى
و اعتقدت ان للشبه الكبير بين ال شاهين وال 131 فممكن تعديل كابوتها ليصبح لل 131 لانى فى محافظتى هنا بواجهه مشكله هي ان الناس اللى كانت شغاله فى الاستيراد غيرت نشاطها و سابتها من العربيات القديمه و ركزت كل شغلها على الجديد و بقى من النادر انى الاقي حاجه لعربيتي عندهم ( بقيت اطلبها بالطلب ويجيبوها لي)
وفى الاخر والله يا باشمهندس ليك وحشه وياريت يكون معاد نزولك قرب عاوزين نتلاقي
اقدم اعتزاري لاعضاء الرابطه الكرام لقله مشاركاتي لظروف خارجه عن اراداتى و ارجو منكم الدعاء

[frame="9 10"]
والله وحشنى جدا جدا
انتا فعلا عليك حق عرب بسبب تغسبك الطويل اوى عن الرابطة
يس اتعشم يكون السبب خير
جواز مثلا ولا خطوبة
عايزين نبارك و نهنى ونفرح فيك
بالنسبة لقطع الغيار الاستيراد
منكرش ان الموضوع اصبح اصعب من الاول بكتير جدا جدا
ودة سبب زيادة فى اسعار قطع الغيار بشكل مستفز
على كل حال
هوة ادرى بقيمة الاضرار فى الكبوت وان كان بسيطة ولا معجون ومن هنا ممكن يحكم علية
اتمنى التوفيق لية و يصبرة و يعينة
[/frame]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen

السلم عليكم
بالنسبه لاصلاح الكبوت لو الخبطه صغيره ومش هتعيب العربييه يمكن اصلاحه وهو احتمال 10 % والاغلب يستحسن تغييره.
انا لسه جايب الكبوت والسدر الان ولسه داخل البيت انا من بنها , اولا رحت التوفيقيه ودورت على الصاج 131 ملقتش غير واحد فقط الى عنده الكبوت ب 350 جنيه ( مشمش) (دى ماركه الكبوت) والسدر 155 جنيه برضو (مشمش) بس قلى هتاخد الكبوت من فرعنا الى فى عابدين فذهبت الى عابدين فوجدت فى حدود 4 محلات بتبيع صاج 131 لقيت كلهم سعر واحد ماركه مشمش وهناك سدر ب 110 جنيه بس لم يعجبنى لانه خفيف فاتكلت على الله واشتريت الكبوت الاستثمارى. ولما وصلت الى السمكرى وجدت فى فرق فى وزن الكبوتين لصالح القديم بس فى راى الجديد مش وحش لو قارنته بكبوت السيارات الحديثه .فاعطيت الحاجه الى السمكرى ليشتغل فيها طبعا كالعاده لسه مامدش ايده فيها لازم اقف فوق دماغه.انشاء الله هشوف موضوع البطاريه بعد الفطارلانى خلصان . وحاسس ان رمضان السنه دى هيضيع على العربيه:

[frame="9 10"]
مبروك وعقبلا استلام السيارة
طبعا الكبوت القديم حتلاقية اتقل و اقوى من الجديد الاستثمارى
علشان كدة انا نصحتك بالكبوت يكون استعمال
المهم
الصدر احسن حاجة انك جبت التقيل
وخلى السمكرى ياكد على اللحامات قبل التركيب فى العربية
وربنا يعينك على وقفة الصنيعية
المهم الشاى و الاكرميات و خلى عينك دايما على شغل الصنيعى و حسسة انك فاهم و عارف هوة بيعمل اية
ربنا يوفقك و يعينك عليهم
عقبال الدوكو بعون الله
متنساس صور مراحل الاصلاح
حتكون مفيدة لباقى الاعضاء بعون الله

[/frame]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen

السلام عليكم
انا امبارح قضيت طول النهر مع السمكرى لسوء الحض ان صاحب الورشه سافر الى السعوديه بوم السبت الماضى
بيعمل عمره وهو محتر جدا وصنيعى لما بيشوف حاجه مش عجبا بيقول اعملى كذا لما هو بيكون موجد مبحمش هم
طبعا هو سافر فلازم اقف على ايد الصنيعى ( مش الزق جمبه بس اشوف هو بيعمل ايه ولو فى ااى ملاحظات
اقلهالو ورقبه من بعيد ) جات الساعه 9 مساء الصنيعى خلص 90% من الشغل طبعا مش طول الوقت كان شغل
كان فى كلام فى التلفون وتضيع للوقت كتير المهم قلتله انتو مش هتتفرجو على الماتش علشان يبطل شغل فيها ويكمل بكره لانو لو اشتغل وهو تعبان الشغل مش هيطلع كويس وان مليش فى الكوره باى شكل من الاشكال طبعا روحنا وان ميت من التعب
النهرده صليت الظهر ورحتله لقيت لسه باقى شويه شغل خلصنا بس العربيه عجبانى بنسبه 75% طبا مش زى الاصليه
لان السدر ضعيف , شغلت العربيه ببطريه قدبه الحمد لله اشتغلت رحت موديه لبتاع الدوكو وقلى هشتغل فها بكره انشاء
الله معلش مقدرتش اصور العربيه فى كل مراحلها لان التلفون بتاعى مش لاقيه منساعه الحادثه .

[frame="9 10"]
باشا
اسمة وانا استاضة فى الحرم و ارجعة بسرعة
( بس الصيد حرام فى مكة )
طبعا بعد العمرة
الهم تقبل منة و يخلص عربية الباشا
المهم اصير و ربنا يوفقك
ولو محتاج اى حاجة احنا تخت امرك يا خبيبي
[/frame]