| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 28

  1. #11

    الصورة الرمزية ihab

    رقم العضوية : 21

    تاريخ التسجيل : 17Apr2007

    المشاركات : 876

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لانسر كريستالة

    السيارة[2]: vw بيتلز

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimone مشاهدة المشاركة
    ماتمشيش من شارع التسعين...
    +1111111

    معلش هى القافية حكمت

    غالبا ان شاء الله العيب من طلمبة البنزين بتقطع فى الحر او لما بتسخن

    إذا فاتك شيء فقد يذهب إلى غيرك ويحمل له السعادة
    فلتفرح لفرحه ولا تحزن على مافاتك
    فهل يعيد الحزن مافقدت؟


  2. #12

    الصورة الرمزية aimangorg

    رقم العضوية : 7512

    تاريخ التسجيل : 16Mar2008

    المشاركات : 230

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: renult logan

    السيارة[2]: fiat 128- fiat regata

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aimangorg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموبينه على حد علمى نوعين
    واحد لما تعطل توقف العربيه مره واحده
    والنوع التانى بتعمل زى ما ساعتك بتقول بالظبط
    وده لأنها بتسخن جدا
    ممكن تجرب الموضوع ده بنفسك لما العربيه تعملها تانى معاك افتح الكبوت وحط ايدك بحزر عليها ولو لاقتها سخنه وعلشان التاكيد حط فوطه مبلوله مياه عليها لمد 5 دقائق وبعدها امشى لو العربيه تمام لازم تغير المبينه علطول علشان متهملهاش معاك واقف خالص وانت على الطريق وخصوصا انك من سكان القاهره الجديده


  3. #13

    الصورة الرمزية emad_haroun

    رقم العضوية : 32634

    تاريخ التسجيل : 10Feb2009

    المشاركات : 1

    الحالة : emad_haroun غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يااخ خالد
    لما العربيه تقف منك فى الطريق - افتح غطاء تنك البنزين واسمع هل يوجد صوت شفط هواء لداخل التنك ام لا واذا كان فيه صوت - يبقى الفايظ بتاع التنك مسدود ولما بتمشى شويه بالعربيه ويتم سحب البنزين من التنك ولا يتم التعويض مكانه بالهواء ولذلك يحدث انخفاض فى الضغط داخل التنك و بالتالى لاتستطيع الطلمبه ان تسحب البنزين - جرب وطمينى


  4. #14

    الصورة الرمزية mrwho1982

    رقم العضوية : 11086

    تاريخ التسجيل : 20May2008

    المشاركات : 3,017

    النوع : ذكر

    الاقامة : التجمع الخامس

    السيارة: proton wira 1999

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrwho1982 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم اولا

    بص ياسيدي انا جارك ساكن جنب الشويفات روح غير فلتر الهوا ممكن يكون احتمال كبير جدا هواللي عامل المشاكل دي وفي الاول وفي الاخر الله اعلم

    وكنت عايز اعرف انت الفتيس عادة ولا اتوماتيك


  5. #15

    الصورة الرمزية محمد فريد

    رقم العضوية : 6508

    تاريخ التسجيل : 27Feb2008

    المشاركات : 3,034

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ismailia

    السيارة: Lanos II

    السيارة[2]: Corsa sedan 2003

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : محمد فريد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مع الرأى السائد وهو البوبينا



  6. #16

    الصورة الرمزية caysersosaih

    رقم العضوية : 27210

    تاريخ التسجيل : 09Dec2008

    المشاركات : 1,387

    النوع : ذكر

    الاقامة : Kuwait

    السيارة: Nissan Altima 2012

    السيارة[2]: فيات تمبرا

    الحالة : caysersosaih غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طرمبة البنزين


  7. #17

    الصورة الرمزية dr_moh_madkor

    رقم العضوية : 35300

    تاريخ التسجيل : 12Mar2009

    المشاركات : 20

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa

    السيارة: ford

    السيارة[2]: toyota

    الحالة : dr_moh_madkor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماتمشيش من شارع التسعين...
    هو ده فعلا احسن حل


  8. #18

    الصورة الرمزية essamfarid

    رقم العضوية : 21933

    تاريخ التسجيل : 12Oct2008

    المشاركات : 94

    النوع : انثى

    الاقامة : https://t.me/pump_upp

    السيارة: 88218368691

    السيارة[2]: Nissan Sunny

    دراجة بخارية: ??

    الحالة : essamfarid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    افصل الكابل بتاع حساس الشكمان اللي امام الموتور و جرب لو لاقيت استهلاك البنزين زاد شوية و مقطعتش دا معناه ان الحساس دا عايز يتغير و نصيحه غيره في التوكيل علشان محدش يلعبلك في العربية


  9. #19

    الصورة الرمزية khalidsdk

    رقم العضوية : 96

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 73

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة - التجمع الثالث

    السيارة: Nubira

    السيارة[2]: Leganza

    الحالة : khalidsdk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا للجميع ، وآسف في التأخير ، وإليكم الآتي بعد الأخذ بنصائح السادة الأعضاء :

    1) غيرت فلتر الهواء بواحد جديد .
    2) غيرت فلتر البنزين .
    3) بقالها فترة ما عملتش الموضوع ده قلت الحمد لله المشكلة اتحلت ، ولكن !
    4) النهارده كنت بأوصل قريبي إلى إنبي في آخر عباس العقاد وانا راجع وأيضاً وفي نفس ذات المكان في شارع التسعين وانا راجع التجمع عملت نفس التقطيع لما آجي أكبس بنزين قمت بعمل الآتي :

    أ) جبت فوطة مبلولة علشان أحطها على البوبينة أبردها أخذا بنصيخة الأستاذ أيمن وكانت المفاجأة لم أجد البوبينة ، أو بالأصح لم أعرف مكانها ، أنا أعرف إن الاسبراتير بيبقى واصل له 5 كبلات (أسلاك) 4 رايحين للبوجيهات والخامس بيبقي واصل بالبوبينة ، لقيت الاسبراتير ( وهو الكتروني ) واصل له 4 كابلات فقط ومافيش سلك خامس ، أدور على البوبينة يمين شمال مش لاقيها ؟؟!!

    ب) لاحظت حاجة وهي في هذه الحالة أولا الحرارة عند النصف مافيش سخونة ، لما آجي أشغل ألاقي أمبير RPM بيعلى قوي وصوت الموتور كذلك ثم ينزل ويبقى عادي بعد كده ، يعني تحس إن في كبس بنزين زيادة لوحدها ، أطفي وأشغل تاني تعمل نفس الحكاية بس الصةت بيكون أهدى شوية من المرة الأولى ، ولما أمشي تسحب وتجري زه الفل الموضوع ده حصل النهارده .

    5) للأسف ما فتحتش تنك البنزين للأخذ بنصيحة الأستاذ /عماد هارون ، لأني ما كنتش قريت نصيحته بعد ، بس اعتقد انها صحيحة لأني بأحس إن كبس البنزين عالي قوي فالعربية بتتخنق ، ولما أطفي وأشغل مرتين بدون الضغط على دواسة البنزين ضغط البنزين بيقل شوية والعربية بترتاح وبتمشي كويس جدا .

    6) بالنسبة لنصيحة الأستاذ عصام فريد أعتقد حساس الشكمان لو فيه حاجة كانت لمبة الـ Check نورت علطول ، لكن اللمبة مت نورتش مع العلم إنها شغالة لما بافتح الكونتاكت .

    7) بالنسبة لنصيحة الدكتور/ محمد مدكور ، لامفر يا دكتور من المشي في شارع التسعين لأن هو ده الطريق الوحيد إلى المنزل !!!

    8) مع العلم إني كنت في أجازة شم النسيم في الاسكندرية رحت وجيت زي الفل حتى المحور كان يوم الاثنين واقف خالص في الرجوع 10كم خدناهم في 3 ساعات ولم تقطع السيارة وكانت شغالة كويس جدا ، طرمبة البنزين لو كان فيها حاجة كانت عملتها في مشوار اسكندرية رايح جاي السحب كويس ومافيش حاجة خالص.

    9) الموضوع متعب شوية والكهربائية والميكانيكية إيدك منهم والأرض ولا الهوا ، لأن لما بأروحله بتكون العربية كويسة وبيقولولي العربية زي الفل ، غير اللي بيبقى عايز يشتغلنى طبعا زي ما انتم عارفين ، كشفت على العربية بالسكانر في التوكيل وخد 80 جنيه ، ومافيش نتيجة العربية كويسة .

    10) الموضوع ده لما الجو بيكون حر فقط الصيف داخل وربنا يستر ، انا حاسس إن الموضوع بسيط بس نحط ايدينا على المشكلة ، إذا عرف السبب بطل العجب !!والله أعلم

    [ سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم ]

    >>> م/خالد جمال صادق <<<


  10. #20

    الصورة الرمزية peko20006

    رقم العضوية : 38037

    تاريخ التسجيل : 14Apr2009

    المشاركات : 2

    الحالة : peko20006 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممكن تجرب تسلك الريداتير وتشوف بعد كدة



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. لمبة الزيت بتعد شوية على ما تطفي
    بواسطة smalltoto10 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 31-08-2011, 01:53 AM
  2. العربيه مش عاوزه تطفي !!!
    بواسطة Nile_Storm في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 03-05-2011, 11:56 PM
  3. ساعة التابلوه كل شويه تطفي وتشتغل
    بواسطة abo_lamar في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 30-04-2011, 06:31 PM
  4. الأوكتافيا ليلا وعند غروب الشمس
    بواسطة الصيداح في المنتدى سكودا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 26-09-2010, 09:46 PM
  5. النهاردة نهاية الدوري الإنجليزي و الأسبوع الجاي نهاية الأسباني و الإيطالي
    بواسطة factorialx في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 10-05-2010, 01:21 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2