البوجيهات بتطلع مليانة زيت هل دا سببة ان الصباب لازم يتغير زى ما قال لى الميكانيكى
رقم العضوية : 19632
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 1,793
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: lada
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لا هى مش الصبابات كده على طول (لأن لازم تشوف حالة الصبابات الأول )..........بس سبب الزيت اللى على البوجيهات بيكون غالبا بسبب تلف كاوتش الصباب ......وياريت تحكيلنا برضه عن شكل العادم وفائظ المحرك ( الخرطوم اللى رايح لفلتر الهواء ) .........فيه زيت بيطلع منه كتير ولا لا .......علشان نفكر معاك فى كل الأسباب المحتمله........وكلنا حنقولك على الصح أن شاء الله
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اويد كلام مهندس سمير ، كاوتش الصباب بايظ او طقم الشانبر بايظ، يمكن الى حد كبير تحديد ايهما الى بايظ من خلال خرطوم الفايض، لو خرطوم الفايظ بيجيب دخان كثيف يبقى الشنبر او كلاهما ، لو خرطوم الفايض مش بيجيب دخان يبقى كاوتش الصباب هو اللى بايظ
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 34638
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 145
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية
السيارة: كيا شوما 2000 معاقين
السيارة[2]: اكسيل 1500انجكشن معاقين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يعني ايه خرطوم الفايض وفين مكانه
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
خرطوم الفايض هو الخرطوم اللى بيهرب الضغط الموجود فى غرفة الكرنك والناتج من هروب نسبة من الكبس ، ويختلف مكنه من سيارة لسيارة كما يختلف تصميمه بين سيارات الكاربراتير وسيارات الحقن ، لأنه فى سيارات الكاربراتير عبارة عن خرطوم واحد خارج من بدن المحرك الى تحت العمة لكنه فى سيارات الحقن يستبدل بمايسمى Pcv وهو عبارة عن خرطومين احدهما يدخل من مسار الهواء بعد الفلتر الى بدن المحرك والآخر يخرج من بدن المحرك الى الثروتل بادى، لذلك لو تكرمت بتحديد نوع سيارتك وموديلها سيساعدنا هذا فى معرفة مكان الخرطوم
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 34638
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 145
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية
السيارة: كيا شوما 2000 معاقين
السيارة[2]: اكسيل 1500انجكشن معاقين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا عندي سيارة هيونداي اكسيل موتور انجكشن 1500 موديل 92والسيارة والحمد لله سحبها رائع لكن المشكله الزيت اللي على البوجيهات عملي قلق
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 34638
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 145
النوع : ذكر
الاقامة : الاسماعيلية
السيارة: كيا شوما 2000 معاقين
السيارة[2]: اكسيل 1500انجكشن معاقين
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 27747
تاريخ التسجيل : 15Dec2008
المشاركات : 262
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: Kia Pride
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
طب ممكن لو تكرمتم تقولولي خرطوم الفايص في الـ 127 يكون فين ... وهل له نهاية طرف حر؟ ولا الخرطوم متوصل من الناحيتين ؟!
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الخرطوم عندك قصير جدا يمتد من غطاء التاكيهات فى زور غطاء الزيت الى اسفل العمة وفى احيان كتيرة جدا ممكن متلاقيهوش لأن اللى قبلك شاله وفى هذة الحالة هتلاقى فتحة مفتوحه على العراء تحت غطاء الزيت، الكلام ده بالنسبة لموتور ال 127 ال 900 سى سى (ألأكثر انتشارا)وليس ال 1050 سى سى ذو الكامة العلوية
سبعاوى
_______________________________________________
المفضلات