رد مع اقتباس
يرضه نفس السؤال فسر تكه دي تكه جايه من الطاره ولا تنقير من تحت العربيه...
برجاء التوضيح
النتائج 321 إلى 330 من 2232
الموضوع: ::: البولونيز المظلومة :::
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 16500
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : Giza- meet oqba
السيارة: POLONEZ 87
السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88
الحالة :
-
hasad">نفس السؤال ونرجو الإجابة من خبراء البولونيز
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bolonez
صبحى سيد
سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
-
يا أستاذ محمود polonez وليس bolonez المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bolonez
ألف مبروك ع العربية وربنا يباركلك فيها
وبخصوص العفشة فده موضوع منتهى بالنسبة لكل العربيات فى مصر مع وجود طرق تحفة حريرية الملمس لا تصلح لسير الدواب حتى
وما تقلقش من البولونيز خالص غير من العفشة الامامية أخرك تغير بيض المقصات والشدادت وتزبط زوايا بانتظام
أما العفشة الخلفية فدوس براحتك ولا يهمك يا باشا
دى عفشة عربية نقل أجدع من شيفروليه الدبابة لأنها عمود متصل بالكرونة على يايات ورقية حمالة قاسية
Y2Y1500 سابقا
-
رقم العضوية : 16500
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : Giza- meet oqba
السيارة: POLONEZ 87
السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88
الحالة :
-
تنقير من تحت العربية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة x_gomgom
صبحى سيد
سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 16500
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : Giza- meet oqba
السيارة: POLONEZ 87
السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88
الحالة :
-
إية المقصود بالشدادات وهيا فين المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500
يا أستاذ محمود polonez وليس bolonez
ألف مبروك ع العربية وربنا يباركلك فيها
وبخصوص العفشة فده موضوع منتهى بالنسبة لكل العربيات فى مصر مع وجود طرق تحفة حريرية الملمس لا تصلح لسير الدواب حتى
وما تقلقش من البولونيز خالص غير من العفشة الامامية أخرك تغير بيض المقصات والشدادت وتزبط زوايا بانتظام :b4_556:
أما العفشة الخلفية فدوس براحتك ولا يهمك يا باشا
دى عفشة عربية نقل أجدع من شيفروليه الدبابة لأنها عمود متصل بالكرونة على يايات ورقية حمالة قاسية
وبارات الدركسيون مهمة ولا لا
على فكرة أنا عندى بوش جامد فى الدركسيون يا ترى دة من إية والعربية لما باجى أفرمل بتحدف شمال يا ترى دة سببه إية
مع العلم إنى رحت للعفشجى غير بارة الدركسيون اليمين وضبط شوية فى علبة الدركسيون وقالى العفشة كويسة رحت أضبط زوايا بتاع الزوايا قاللى العفشة وحشة ولازم تتغير رجعت للعفشجى قاللى سيبك منه عفشتك كويسة
وأنا محتار ومش عارف أعمل إيةصبحى سيد
سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
-
أولا: الشدادت موجودة فى أسفل صدر العربية ومن الممكن رؤيتها بالعين خلف مكان اللوحات المعدنية وبتبقى عبارة عن كرة من الكاوتش المتصل بقلبها عمود حديد متصل بأجزاء العفشة كالمقصات السفلية يمين ويسار وشاسيه العربية من جهة أخرى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sobhysm
ثانيا: أكيد كل جزء فى العفشة مهم وكل مسمار مهم وله فائدة مش المطلوب معرفتها .. وإذا كانت بدون أهمية لما وضعوها فى العربية من الأساس
ثالثا: البوش الكبير فى الدركسيون والحدفة جهة الشمال .. من رأيى تسمع كلام المختص بزبط الزوايا وتغير العفشجى النصاب واللى شكله مالوش فيها من أصله.gif "Ma(30)")
ومن الممكن أن تكون الحدفة عند الفرملة سببها شىء آخر كالماستر الفرعى للفرامل أو نظام الفرامل ككل محتاج إلى مراجعة من قبل متخصص
والله أعلم ...
فينك يا دكتووووووووووووووووووووور تيمووووووووووووووووو
الزباين كتروا .. تعالى ساعدنى شوية .. حرام كده Y2Y1500 سابقا
-
رقم العضوية : 42336
تاريخ التسجيل : 11Jun2009
المشاركات : 895
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Accent Rb
السيارة[2]: V.W jetta 2009
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
شوف يا أخي الفاضل دي حاجه من اتنين يا جلب مقصات و دي بتظهر عامه في المطبات و من غير ما تلف جامد و بتبقي صوت تنقير حديد في حديد (او تخبيط) يا اما بيض الدركسيون... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sobhysm
في احتمال برضه بس الصراحه انا مستبعده شويه و هو علبه الدركسيون عامه روح لعفشجي يربطلك العفشه الاماميه و تأكد عليه انه يشوف رباط العلبه (ناس كتير بالفعل وانا كنت واحد منهم عمري ما ربطت عليها)...
يا رب اكون افت
-
رقم العضوية : 16500
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : Giza- meet oqba
السيارة: POLONEZ 87
السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88
الحالة :
-
[QUOTE=y2y1500;3872258831]أولا: الشدادت موجودة فى أسفل صدر العربية ومن الممكن رؤيتها بالعين خلف مكان اللوحات المعدنية وبتبقى عبارة عن كرة من الكاوتش المتصل بقلبها عمود حديد متصل بأجزاء العفشة كالمقصات السفلية يمين ويسار وشاسيه العربية من جهة أخرى
هل الشدادات دية اللى بيسموها الركب
ثانيا: أكيد كل جزء فى العفشة مهم وكل مسمار مهم وله فائدة مش المطلوب معرفتها .. وإذا كانت بدون أهمية لما وضعوها فى العربية من الأساس
ثالثا: البوش الكبير فى الدركسيون والحدفة جهة الشمال .. من رأيى تسمع كلام المختص بزبط الزوايا وتغير العفشجى النصاب واللى شكله مالوش فيها من أصله
يا ترى عفشة البولونيز الأمامية اللى عايزة تتغير علشان البوش اللى فى الدركسيون يختفى (طبقاٌ لكلام الميكانيكى بتاعى وليس العفشجى) قاللى هى طقم بيض دركسيون ودى تمنها 4 بيضات ب120 جنية وطقم بارات دركسيون 4 بارات ب120جنية وقاللى هاتهم أسبانى أفضل وشوية جلب بحواللى 40 جنية وقاللى المصنعية مش هتقل عن 100 جنية يا ترى الكلام دة صح ولا هو كمان مش فاهم فى عفشة البولونيز وكمان قاللى ممكن حدفة الفرامل تكون من جلبة المقص ممكن يكون المطاط اللى فيها داب ونشف
يا ريت الرد بسرعة يا خبراء البولونيز أحسن أنا خلاص قربت أكرة العربيةصبحى سيد
سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم
-
رقم العضوية : 11611
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 735
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NO
السيارة[2]: FIAT UNO
الحالة :
-
هههههههههه الله يكون في عونك معلش سبت الحمل عليك بقالي مدة ربنا يقويك بس والله واحشني ولسة من كام يوم كان بقالي حبة مبدخلش وداخل قلت اما اشوف يوسف باشا عامل اية في البولونيز من ورايا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500
فينك يا دكتووووووووووووووووووووور تيمووووووووووووووووو
الزباين كتروا .. تعالى ساعدنى شوية .. حرام كده
-
رقم العضوية : 11611
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 735
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NO
السيارة[2]: FIAT UNO
الحالة :
-
hasad">[QUOTE=sobhysm;3872259361]
ياسيدي ولا تكرهها ولا حاجة ان شاء الله بسيطة بص انا شايف ان حكاية المصاريف اللي قالك عليها دي كتير ولا قليلة محدش هيقدر يقولك بالظبط الا لما العربية نفسها تبقي قدامه فانا رئيي ان تروح لواحد يكون ثقة اوي وفي كزا واحد عملو شغل عنده وقالو انه كويس ومستريحين معاه مش لازم الشعب كله يكون اجمع عليه كفاية معظم اللي راحوله واكيد في عفشجية كتير كويسين ولما ساعتها يشخصلك العطل ويقولك هات كزا يبقي هاته وهوة دة اللي اكيد محتاجاه العربية ومش هتقدر تعمل اكتر من كدة وبالنسبة لحكاية الحدفة لما بتدوس فرامل فممكن تكشف عليها عد ميكانيكي زي مقال يوسف باشا لان الفرامل ممكن تعمل الحكاية دي ماستار وتيل وا شاء الله خير وابقي طممنا المشاركة الأصلية كتبت بواسطة y2y1500
أولا: الشدادت موجودة فى أسفل صدر العربية ومن الممكن رؤيتها بالعين خلف مكان اللوحات المعدنية وبتبقى عبارة عن كرة من الكاوتش المتصل بقلبها عمود حديد متصل بأجزاء العفشة كالمقصات السفلية يمين ويسار وشاسيه العربية من جهة أخرى
هل الشدادات دية اللى بيسموها الركب
ثانيا: أكيد كل جزء فى العفشة مهم وكل مسمار مهم وله فائدة مش المطلوب معرفتها .. وإذا كانت بدون أهمية لما وضعوها فى العربية من الأساس
ثالثا: البوش الكبير فى الدركسيون والحدفة جهة الشمال .. من رأيى تسمع كلام المختص بزبط الزوايا وتغير العفشجى النصاب واللى شكله مالوش فيها من أصله
يا ترى عفشة البولونيز الأمامية اللى عايزة تتغير علشان البوش اللى فى الدركسيون يختفى (طبقاٌ لكلام الميكانيكى بتاعى وليس العفشجى) قاللى هى طقم بيض دركسيون ودى تمنها 4 بيضات ب120 جنية وطقم بارات دركسيون 4 بارات ب120جنية وقاللى هاتهم أسبانى أفضل وشوية جلب بحواللى 40 جنية وقاللى المصنعية مش هتقل عن 100 جنية يا ترى الكلام دة صح ولا هو كمان مش فاهم فى عفشة البولونيز وكمان قاللى ممكن حدفة الفرامل تكون من جلبة المقص ممكن يكون المطاط اللى فيها داب ونشف
يا ريت الرد بسرعة يا خبراء البولونيز أحسن أنا خلاص قربت أكرة العربية
المواضيع المتشابهه
-
ريتمو المظلومة
بواسطة fawzy_i_05 في المنتدى فــــياتمشاركات: 16آخر مشاركة: 26-07-2017, 09:57 PM -
اخر افتكاسة على المظلومة ميجان
بواسطة Shiref_mohamed في المنتدى ريــــنومشاركات: 21آخر مشاركة: 17-02-2012, 11:20 PM -
سياراتنا المظلومة فى مصر
بواسطة KSA2011 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 13آخر مشاركة: 20-01-2010, 10:52 PM -
305 المظلومة! محتاج رأي
بواسطة Qamar في المنتدى بيــــجومشاركات: 10آخر مشاركة: 10-02-2009, 02:32 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
1300,
1500,
1600,
1600 سي سي,
20,
2007,
2009,
40,
50,
504,
ملاك,
لانسر,
لانسر 2009,
لينك,
ميكانيكى,
مرسيدس,
مرور,
مصمم,
مشاكل,
مستعمل,
مصر,
أسعار,
مع,
معرض,
من,
مواتير,
مواضيع,
موتور,
موديل,
موسوعة,
مقارنة,
مقاس,
bmw,
ام,
المروحة,
المعلومة,
الأولى,
الاسكندرية,
التسارع,
البولونيز,
البنزين,
الي,
الجديدة,
الرينج,
الصيانة,
الشنطة,
الكنبة,
chery,
اداء,
اختلافات,
اختبار,
اختبار تصادم,
استهلاك البنزين,
اسكندرية,
انا,
انتاج,
اوبشن,
انى,
ثبات,
تيل,
تيل فرامل,
بيتل,
بيع,
بدون,
ترخيص,
تركيب,
تصادم,
تسقيط,
تعديل,
تغيير,
بعض المقتطفات,
بولو,
بولونيز,
بنزين,
توقف,
تكييف,
تكيف,
font,
fso,
جماعة,
حادثة,
دايو,
خاص,
دى,
خدمة,
ديسكات,
جراب,
حرارة,
حريق,
جنوط,
رابطة,
رادار,
ردياتير,
ريس,
رخصة,
رش نضافه,
رشاشات,
صالون,
شايف,
شارع دمشق,
شاهين,
سيارات,
سيارة,
زيت,
سير,
زيرو,
سخونة,
سرعة,
سعة,
سعر,
صور,
شنطة,
سوق الجمعة,
سوق السيارات,
polo,
polonez,
rpm,
علبة الدريكسيون,
علبة دركسيون,
على,
عمرة,
عداد,
غيار,
عيوب,
عربية,
عن,
غطاء,
فابريكه,
فتيس,
فيات,
فيرنا,
فرامل,
فرامل اليد,
فرش,
فرق,
فولكس,
فئة,
هي,
هيونداي,
هنا,
ناشفة,
نور,
ضيف,
قانون المرور,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
كامة,
كاوتش,
كرسي,
كشف,
كهربائى
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات