اولا الف شكر علي ردك
ثانيا هل قانونا ممكن يركبلها مواتير فيات او بي ام ؟؟؟؟
و هل في أي حل لموضوع السخونية ؟؟؟؟
و بالنسبة لتعديل الماتور اية خطورتة ؟؟؟؟
معلش علي كتر الأسئلة
عرض للطباعة
اولا الف شكر علي ردك
ثانيا هل قانونا ممكن يركبلها مواتير فيات او بي ام ؟؟؟؟
و هل في أي حل لموضوع السخونية ؟؟؟؟
و بالنسبة لتعديل الماتور اية خطورتة ؟؟؟؟
معلش علي كتر الأسئلة
و سؤال اخير كمان هل في تابلوهات في مصر زي الي في الصور تنفع تركبلها ؟؟؟؟؟
شوف قانونا انت ممكن تركب مواتير الفيات فقط و يمكن اثبانها في الرخصه عادي...
موضوع تسقيط موتور ال bmw العربيه مش ييترخص ولا بتثبت الموتور في الرخصه يعني اللي بيعمل كدا في عربيته عامل كدا لغرض السباقات و الشد فقط (عربيه سبق لا ليها رخصه ولا يحزنون) و في الفحص مش حيعدي لا لو سالك اوي و الصراحه عمري ما صادفتها...
شوف بالنسبه للسخونيه بيركب ردياتير 3 ماسوره نحاس و موتور المروحه بيقي قطش و بتركب مروحه تانيه على سير الدينامو...
موضوع التعديل الموتور مش خطير للدرجه بس في عيوب مثلا استهلاك البنزين و انه اصلا مكلف انا شخصياً بعد تجربتي لا انصح بيه اي حد بيدور على راحه البال...
التابلوه اللي عداده مدور دا موجود بالفعل في موديل 1993 اللي فوانيسه مربعه من قدام و شفته اكثر من مره في بورسعيد و الحرفيين و دا تابلوه كامل...
يا رب اكون افدت
و الله انا مش عارف اشكرك ازاي كتر الف خيرك إنت كدة فهمتني العربية دي صح
و ان شاء الله ان ربنا اراد يكون ليا نصيب في العربية دي
واللة عندى بولونيز من 5 سنين موديل1989 ولسة عاملها عمرة و100/100 وبقيت خبير فيها ولو حد عندة اى مشكلة فيها انا تحت امرة وعلى فكرة العربية دى حديد وواسعة وجميلة وبجد انا بحبها mahmoud_elgohary2005@yahoo.com , وتليفونى 0100047488
الاشعال لما عملت العمرة واتكلف 200 جنية تمن المشط وركبتة على البوبينة القديمة وفعلا وفر فى الاستهلاك داخل المدينة من 120 فى الصفيحة الى 180 والفرامل غيرتها اللى ورا غيرتهم ببتوع الشاهين اللى هما بتوع ال131 اخدتهم بالطنابير والتيل والاجهزة ب275 الجوز مستعملين بس نضاف جدا وغيرت المواسير والخراطيم اما موضوع الحرارة فانا سالت وعرفت ان الثرموستات الاصلى بتاعها بيشغل المروحة على درجة حرارة 90 ودى الدرجة المناسبة لغرف الاحتراق للحصول على اعلى اداء
التابلوة المعدل هيقولك 400 هتاخدة ب300