::: البولونيز المظلومة :::

**hti97088** · 12-04-2011 08:45 AM

بص ياباشا الاسبراى بتاع تنضيف الكربراتير بينضف الغرف بس
لاكن مجارى الهوا اللى من جوة مش بيوصلها
كمان انت لو بصيت على الكربراتير تلاقى فية حاجة من قدام عاملة زى العلبة دى بتتفك ب 4 مسامير دى جواها ابرة وعوامة دول الاسبراى عمرة ما بيدخلهم
وبعدين مشكلة التبطيل دى مالهاش دعوة بالاسطوانة خالص دى مشكلة ظبط هوا مع كهرباء
الاسطوانة والديسك لو انت بتحس ان العربية بتجعر معاك يعنى صوتها بيكون عالى اوى على سرعتها
دة غير انك مثلا لو وقفت فى مطلع كوبرى او مثلا مطلع جراج بتاع مول وجيت تتحرك تلاقى العربية متكتفة
ولو انت ماغيرتهمش من وقت طويل غيرهم مش هاتخسر حاجة
بالنسبة لموضوع التعديلات
انا عن نفسى عدلت التابلوة غيرت من شكل العادى اللى بيسموة تمانينات يعنى بتاع سنة 1980 الى التسعينات ودة غيرت معاة ضفيرة الكهرباء وكلفنى كلوة بالمصنعية 450 جنية واشترتة من عزبة شلبى
وغيرت الستارة (فوانيس وشبكة واكصدام وغطا الكبوت الى موديل دايو بولونيز اللى هوة بتاع 96 )
ودة كلفنى 800 جنية لانى رشيت بعد كدة
وحاليا باجمع فلوس علشان اسقط موتور بس محتار اجيب اية
بولونيز برضو بس بتاع دايو بولونيز اللى هو انجكشن 1600 سى سى
ولا بولونيز اسبور اللى هو 1600 او 1800 تربو
ولا مواتير تانية خالص
مش عارف دة لسة بافكر فية

**keko** · 12-04-2011 12:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hti97088

بص ياباشا الاسبراى بتاع تنضيف الكربراتير بينضف الغرف بس
لاكن مجارى الهوا اللى من جوة مش بيوصلها
كمان انت لو بصيت على الكربراتير تلاقى فية حاجة من قدام عاملة زى العلبة دى بتتفك ب 4 مسامير دى جواها ابرة وعوامة دول الاسبراى عمرة ما بيدخلهم
وبعدين مشكلة التبطيل دى مالهاش دعوة بالاسطوانة خالص دى مشكلة ظبط هوا مع كهرباء
الاسطوانة والديسك لو انت بتحس ان العربية بتجعر معاك يعنى صوتها بيكون عالى اوى على سرعتها
دة غير انك مثلا لو وقفت فى مطلع كوبرى او مثلا مطلع جراج بتاع مول وجيت تتحرك تلاقى العربية متكتفة
ولو انت ماغيرتهمش من وقت طويل غيرهم مش هاتخسر حاجة
بالنسبة لموضوع التعديلات
انا عن نفسى عدلت التابلوة غيرت من شكل العادى اللى بيسموة تمانينات يعنى بتاع سنة 1980 الى التسعينات ودة غيرت معاة ضفيرة الكهرباء وكلفنى كلوة بالمصنعية 450 جنية واشترتة من عزبة شلبى
وغيرت الستارة (فوانيس وشبكة واكصدام وغطا الكبوت الى موديل دايو بولونيز اللى هوة بتاع 96 )
ودة كلفنى 800 جنية لانى رشيت بعد كدة
وحاليا باجمع فلوس علشان اسقط موتور بس محتار اجيب اية
بولونيز برضو بس بتاع دايو بولونيز اللى هو انجكشن 1600 سى سى
ولا بولونيز اسبور اللى هو 1600 او 1800 تربو
ولا مواتير تانية خالص
مش عارف دة لسة بافكر فية

كلام جميل جدا طيب اهم نقطة لما حضرتك رحت تفحص المهندس ما اتكلمش على التعديل لشكل الشبكة والفوانيس ولا اضطريت لرشوته ؟ اهم حاجة عندى المرووووووور
والفوانيس الامامية دى متوفرة ولا ممكن يركب لها حاجة تانية ؟ يعنى لو وش فانوس اتكسر بيتباع ولا هاجيب فانوس كامل ان وجد
موضوع الشكل بتاع 96 هايكون اساس قرارى فى الشراء
وموضوع المواتير ده العبد لله ممكن يفيدك فيه لان بقالى مده بدور فيه علشان لو اشتريت بولونيز اغير الموتور
شوف الموضوع ده
http://www.nilemotors.net/Nile/207864-a.html
انا عن نفسى ميال لموتور تمبرا 1600 انجيكشن او بولونيز 1600 كاربراتير او 132 1600 2 كامة ومحتار بينهم
او ممكن اتهبل واركب موتور اونو تربو

بجد فكر معاك فى اى استفسار وعلى فكرة اعرف واحد فى القاهرة ممكن يعمل واجب فى الاسعار

**hti97088** · 13-04-2011 08:55 AM

زى ماقولتلك علشان الكلام مايبقاش فية اعادة
ماحدش اتكلم معايا فى المرور
واساسا كدة او كدة اللى بياخد البصمة واللى بيعمل فحص العادم كنت باظرف كل واحد 10 جنية
يعنى بالشكل او من غيرة هاتدفع

**kreka** · 14-04-2011 03:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hti97088

بص ياباشا الاسبراى بتاع تنضيف الكربراتير بينضف الغرف بس
لاكن مجارى الهوا اللى من جوة مش بيوصلها
كمان انت لو بصيت على الكربراتير تلاقى فية حاجة من قدام عاملة زى العلبة دى بتتفك ب 4 مسامير دى جواها ابرة وعوامة دول الاسبراى عمرة ما بيدخلهم
وبعدين مشكلة التبطيل دى مالهاش دعوة بالاسطوانة خالص دى مشكلة ظبط هوا مع كهرباء
الاسطوانة والديسك لو انت بتحس ان العربية بتجعر معاك يعنى صوتها بيكون عالى اوى على سرعتها
دة غير انك مثلا لو وقفت فى مطلع كوبرى او مثلا مطلع جراج بتاع مول وجيت تتحرك تلاقى العربية متكتفة
ولو انت ماغيرتهمش من وقت طويل غيرهم مش هاتخسر حاجة
بالنسبة لموضوع التعديلات
انا عن نفسى عدلت التابلوة غيرت من شكل العادى اللى بيسموة تمانينات يعنى بتاع سنة 1980 الى التسعينات ودة غيرت معاة ضفيرة الكهرباء وكلفنى كلوة بالمصنعية 450 جنية واشترتة من عزبة شلبى
وغيرت الستارة (فوانيس وشبكة واكصدام وغطا الكبوت الى موديل دايو بولونيز اللى هوة بتاع 96 )
ودة كلفنى 800 جنية لانى رشيت بعد كدة
وحاليا باجمع فلوس علشان اسقط موتور بس محتار اجيب اية
بولونيز برضو بس بتاع دايو بولونيز اللى هو انجكشن 1600 سى سى
ولا بولونيز اسبور اللى هو 1600 او 1800 تربو
ولا مواتير تانية خالص
مش عارف دة لسة بافكر فية

انا فكرت اعمل كده بس اللى مرددنى حاجه واحده ان عربيتى فابريقه بره وجوه وكل حاجه
والدى محافظ على العربيه أكنها جديده وان شاء الله هحاول ارفع صور ليها

استلمت العربيه من والدى فشهر 2 اللى فات وبدأت أظبط فيها

العربيه طقم 5 فرد بريدجستون تيوبلس
سنتر ريموت
طقم طاسات للكاوتش
عملت سقف العربيه اللى كان ساقط

اللى باقى اعمله
اظبط العفشه
تابلوه تسعينات
فرش جلد كامل لونين
طقم صوت نضيف
مكن ازاز كهربا
باور
تكييف

كده العربيه ترجع الف الف ........ بصراحه العربيه أسد دا حتى فمره بهزر مع واحد صحبى معاه 124 خبطه من ورا طبعا عربيتين ظلط

اللى عايز اسألك فيه لو غيرت ربع قدام وورا هيكون فى لحامات ؟

مفيش موتور ينفع يتسقط فيها يكون انجكشن ؟

بجد انا لو عملت التتعديل اللى فدماغى فالشكل مع موتور انجكشن قوى يعنى سحب عالى ومفيش صوت ... عمرى ما هبعها

**khmonir** · 14-04-2011 01:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hti97088

بص ياباشا الاسبراى بتاع تنضيف الكربراتير بينضف الغرف بس
لاكن مجارى الهوا اللى من جوة مش بيوصلها
كمان انت لو بصيت على الكربراتير تلاقى فية حاجة من قدام عاملة زى العلبة دى بتتفك ب 4 مسامير دى جواها ابرة وعوامة دول الاسبراى عمرة ما بيدخلهم
وبعدين مشكلة التبطيل دى مالهاش دعوة بالاسطوانة خالص دى مشكلة ظبط هوا مع كهرباء
الاسطوانة والديسك لو انت بتحس ان العربية بتجعر معاك يعنى صوتها بيكون عالى اوى على سرعتها
دة غير انك مثلا لو وقفت فى مطلع كوبرى او مثلا مطلع جراج بتاع مول وجيت تتحرك تلاقى العربية متكتفة
ولو انت ماغيرتهمش من وقت طويل غيرهم مش هاتخسر حاجة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخي الفاضل أشكرك على الرد ، جزاك الله كل خير
الكاربرتير فعلاً تم تنظيفه من الداخل مش من الخارج بس ، والجزء اللي قلت عليه اللي فيه العوامة تم فكه وتنظيفه وتنظيف البكات والعربية سحبها اتحسن بعد التنظيف ، ومشكلة التبطيل دي اتحسنت بعد الميكانيكي ما ضبط الهواء والبنزين لكن دلوقتي زي ما قلت بتحصل مرة واحدة أول مدور وبعد كده عادي بدوس بنزين جامد وعادي لا بتبطل ولا حاجة وأنا استنتجت من كلام حضرتك انها ممكن تكون لسه عايزة ضبط بسيط هواء مع بنزين مع كهربا
أنا كنت بس مهتم أكتر بعملية السحب لما أجيب الدواسة للآخر فجأة لأن العربية مش بتستجيب مباشرة لكن بعد ثواني تبدأ في التسارع والسحب ، لكن وأنا بدوس دواسة البنزين تدريجي )المعتاد يعني) العربية بتسحب معايا عادي وبتجري ومبحس بأي مشكلة وهو ده اللي كنت عايز أعرف إذا كان طبيعي كده والا لأ لأن فيه ناس قالتلي إن ده طبيعي وأصلاً غلط إن أدوس دواسة البنزين فجأة لحد الآخر ....... ده اللي حبيت أتأكد منه

جزيل الشكر، وخالص تحياتي

**keko** · 14-04-2011 05:44 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hti97088

زى ماقولتلك علشان الكلام مايبقاش فية اعادة
ماحدش اتكلم معايا فى المرور
واساسا كدة او كدة اللى بياخد البصمة واللى بيعمل فحص العادم كنت باظرف كل واحد 10 جنية
يعنى بالشكل او من غيرة هاتدفع

شكرا

**Zika9909** · 16-04-2011 12:15 AM

سؤال للأعضاء إللي عايزين يغيروا شكل البولنيز:
ماله شكل البولونيز؟ أنا عن نفسي مش ببص للعربية من شكلها بس، أنا بحكم على العربية من أدائها و حالة موتورها و حالة الشاسيه و الصالون، أما الشكل ده آخر حاجة بفكر فيها، أنا عندي بولونيز حالتها كويسة أحسن مليون مرة من عربية شكلها حلو وهي خربانة من الداخل.

**kreka** · 16-04-2011 03:25 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909

سؤال للأعضاء إللي عايزين يغيروا شكل البولنيز:
ماله شكل البولونيز؟ أنا عن نفسي مش ببص للعربية من شكلها بس، أنا بحكم على العربية من أدائها و حالة موتورها و حالة الشاسيه و الصالون، أما الشكل ده آخر حاجة بفكر فيها، أنا عندي بولونيز حالتها كويسة أحسن مليون مرة من عربية شكلها حلو وهي خربانة من الداخل.

صح كلامك انا عندى اظبط العربيه من جوه واحس انى راكب طياره احسن من انى اظبطها من بره واحس انى راكب عربيه كرو من جوه

**keko** · 16-04-2011 07:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zika9909

سؤال للأعضاء إللي عايزين يغيروا شكل البولنيز:
ماله شكل البولونيز؟ أنا عن نفسي مش ببص للعربية من شكلها بس، أنا بحكم على العربية من أدائها و حالة موتورها و حالة الشاسيه و الصالون، أما الشكل ده آخر حاجة بفكر فيها، أنا عندي بولونيز حالتها كويسة أحسن مليون مرة من عربية شكلها حلو وهي خربانة من الداخل.

انا مش ضد كلام حضرتك ان الاهم الاساسيات الداخلية بس ايه اللى يمنع ان الواحد يعمل الاتنين وبعدين لما 1000 ولا 2000 جنيه يخلو شكل العربية ينافس عربيات ب 30000 ايه اللى يمنع !

**Zika9909** · 16-04-2011 10:04 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kreka

صح كلامك انا عندى اظبط العربيه من جوه واحس انى راكب طياره احسن من انى اظبطها من بره واحس انى راكب عربيه كرو من جوه

تمام، هو ده الكلام المضبوط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keko

انا مش ضد كلام حضرتك ان الاهم الاساسيات الداخلية بس ايه اللى يمنع ان الواحد يعمل الاتنين وبعدين لما 1000 ولا 2000 جنيه يخلو شكل العربية ينافس عربيات ب 30000 ايه اللى يمنع !

المشكلة يا أستاذ keko إنك محدد موقفك من شراء البولونيز على شكلها بس و إنك لو لاقيت بولونيز حالتها كويسة بس شكلها هو الشكل القديم و مش هتعرف تعدله يبقى مش هتشتريها!!، طب ليه؟ أنت كده كده قاعد جوه العربية و مش بتشوفها من بره و أنت سايق، إللي يهمني في الشكل هو الصالون يكون فرشه نضيف و ريحته حلوة (معطر) غير كده مش مهم، أنا معاك إن شكل البولونيز منفر شوية بس مش ده السبب إللي يخليني أرفض بولونيز نضيفة و سعرها كويس عشان شكلها، إنما لو أنت عندك بولونيز و ماشية تمام و عايز تعدل شكلها بـ 1000 و لا 2000 يبقى قشطة أوي.

أنا اعتراضي إن الناس محددة موقفها من البولونيز من الشكل بس.

و أتمنى ماكونش زعلت حد.