حاول تشوف الحساسات الخاصة بالفتيس واكشف عليها كويس ونظفها ممكن تكون محتاجة تنظيف
بس اعمل حاجة سهلة الاول وماتدخلش نفسك فى متاهات الا لما تستنفذ كل الوسائل البسيطة والغير مكلفة
وبعد كدة ممكن تفكر هاتفك اية ,
رقم العضوية : 21064
تاريخ التسجيل : 04Oct2008
المشاركات : 685
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: hyunday elantra
السيارة[2]: opel vectra c
دراجة بخارية: no
الحالة :
ايس ضغط طرمبت البنزين لو طلع اقل من 24 غيرها وحيبقا كله تمام لو كويسه يبقا بوص على الانجكشن وشوفو محتاج تغير ول لاء معايه اوبل فيكترا a اوتومتك
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
حاول تشوف الحساسات الخاصة بالفتيس واكشف عليها كويس ونظفها ممكن تكون محتاجة تنظيف
بس اعمل حاجة سهلة الاول وماتدخلش نفسك فى متاهات الا لما تستنفذ كل الوسائل البسيطة والغير مكلفة
وبعد كدة ممكن تفكر هاتفك اية ,
رقم العضوية : 43987
تاريخ التسجيل : 25Jul2009
المشاركات : 9
النوع : ذكر
الاقامة : helwan
السيارة: مرسيدس
السيارة[2]: بويك
الحالة :
من الأخر العربية دي موديل 2007 - 1600 سي سي يعني الفتيس بتاعها اسمه CVT مافيهوش غيارات اولاني بس وبعد كده بيتحول علي كاتينة حديد في قلب الفيس زي العجلة اللي بسرعات بس علي شكل كونز لذلك من الطبيعي انك ماتحسش با غيار في العربية لذلك ماتلقيش عندك في عصاية الغيارات 1-2 3 لكن تلاقي D - Ds
ولو في اي استفسار تحت امرك
رقم العضوية : 32619
تاريخ التسجيل : 10Feb2009
المشاركات : 2,217
الاقامة : El Haram
السيارة: ___
السيارة[2]: Golf 1
الحالة :
اراء الاعضاء مفيده وشكرا لكل من ساهم برد او بمساعده
رقم العضوية : 16397
تاريخ التسجيل : 14Aug2008
المشاركات : 243
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 328i
السيارة[2]: c250
الحالة :
انت عربيتك فيها فتيس cvt على سير ... لازم تدخلها على سكانر عند التوكيل ... السير ده ممكن يبوظ لو الصيانه مش بتتم فى مواعدها ... نصيحة ما تمشيش بيها كده كتير علشان ممكن تدخل فى عمرة فتيس و ماتحاولش تقرص عليها علشان واضح ان المشكلة فتيس وان شاء الله تيجي بسيطة وابقى طمنا عملت ايه
المفضلات