| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 53

  1. #31

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    [quote][ [gdwl]وقعد يزود بنزين بصورة عالية حتي اختفي الصوت ودا الي بيحصل معايا بانفض لصوت التكتكة ومع المشي بيروح[/gdwl]/quote] عارف الحته دى من كلامك اللى خلاتنى أأقول كده .....لأن لما بتزود بنزين ......ياعنى بتزود سرعة المكنه وبالتالى الطلمبه وبالتالى سرعة الزيت بتزيد لفوق .......يبقى ممكن تكون الطلمبه ضعيفه شويه ..............وده حقك ( وممكن تقولهم ورونى عربيه نوبيرا فيها نفس اللى عندى من اللى واقفين عندكم ) علشان يقتنعوا ....وبرضه حيكون كل حاجه قدامك ......وحتعرف تفرق كويس بين حالتك.....وحالة أى عربيه تانيه عندهم ....وخد البهوات معاك [gdwl]( علشان يبقى على عينك ياتاجر )[/gdwl]


  2. #32

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedraafat مشاهدة المشاركة
    عموما انا رايح صيانة 15 الف الاسبوع الجاي واتمني من الله ان الموضوع يطلع بسيط ويكون طلمبة الزيت مثلا ودي حاجة ما تخوفش علي ما اظن
    هي ماتخوفش,بس خلي بالك لو الطلمبة ضعيفة يبقي ممكن تاكل الكام شافت ده اول قطعة حساسة لموضوع الزيت لانها اعلي نقطة في الموتور
    يستحسن تظبط الموضوع ده في اسرع وقت,وربنا معاك

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  3. #33

    الصورة الرمزية otefa

    رقم العضوية : 27285

    تاريخ التسجيل : 10Dec2008

    المشاركات : 11,282

    النوع : ذكر

    الاقامة : الكرة الأرضية

    السيارة: -Cabrice-LTZ

    السيارة[2]: ِAlfa156 seles-جيب جراند شيروكي

    الحالة : otefa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الصوت قريب من ده

    http://www.youtube.com/watch?v=S9q1Lej7_Zc

    إِن يَنصُرْ.كُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُ.كُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿160)
    م/محمد


  4. #34

    الصورة الرمزية SBkr

    رقم العضوية : 40694

    تاريخ التسجيل : 20May2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh

    السيارة: Nubira 2 Premium

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : SBkr غير متواجد حالياً

    افتراضي أطمن موش كستبانات النوبيرا إلي ممكن تعملهم بدري كدة -

    بص يا اخي علشان تحكم الصوت دة عالي ولا لأ شوف نوبيرا اخري سليمة لحظة التدوير الصبح و المحرك بارد وقارن وكذلك سمع الصوت لميكانيكي محترم برة التوكيل لو قالك ان في حاجة موش مظبوطة دة موضوع تاني لو طمنك نسبيا سيب العربية وغير نوع الزيت ل visco او زي ما انا بحط total quartez 10000 دي زيوت نسبيا مفيش غش فيها وغير علي 5000 متستناش لأن الحرارة والأتربة و الحركة البطيئة في الزحام لايمكن تعتبرها أمنة علشان تستني 10000 زي المعايير المقررة وصدقني العربية كويسة جدا ومفيهاش حاجة بإذن الله لأن موش محرك النوبيرا او اللانوس إلي ممكن يحصل دة فيهم بسرعة كدة حتي لو استخدامك قاسي و بالنسبة للزيت أوعي يكون المستوي أعلي من الحد الأقصي دة بيقتل المحرك أكتر من لو المستوي أقل من الحج الأدني بشوية أنا غيرت عند ميكانيكي جاري ويدوب إلتفت لقيد الواد بلية كب ال 4 لتر كلهم ولقيت الزيت عالي وللأسف سافرت شرم كدة ولقيت جوان غطي التاكيهات عرق زيت بس عملت مايشبة القسطرة الجراحية دخلت خرطوم رفيع من فتحة المقياس وسحبت حوالي ربع لتر لحد ما مستوي الزيت بقي عند الحد الأعلي و من ساعتها التعريق شبة توقف والعربية بقت أحسن عموما متزعلش نفسك بإذن الله بسيطة


  5. #35

    الصورة الرمزية waleedraafat

    رقم العضوية : 15208

    تاريخ التسجيل : 26Jul2008

    المشاركات : 438

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ameria

    السيارة: كفاية واحدة

    السيارة[2]: Nubira 2008

    دراجة بخارية: سني ما يسمحش

    الحالة : waleedraafat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا رايح بكرة بعون الله لمركز صيانة معتمد من الوكيل وهيا محاولة مني لمعرفة حالة السيارة عموما وهل توجد بها عيوب تصنيع ام ان السيارة سليمة ، لان التوكيل بقي عامل زي الميكانيكي الي نصب عليك في قطعة غيار مستعملة وعايزك تغور بقي من عنده لان المصلحة خلاص خلصت
    وعموما انا اصلا مش مستريح لزيوت موبيل وممكن تكون السبب في اللخبطة دي وهحاول اغير نوع الزيت


  6. #36

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareembelal مشاهدة المشاركة
    الدايو 2008 صوتها عالي وخشن اكتر من موديل 99 اضعاف

    ما فيش مقارنه اصلا لدرجة انه لو واحد اعمي سمع الاتنين هايقولك علي موديل 99 انها الزيرو

    وعموما انا عندي لانوس وكان صوتها عالي جدا وبعد 5000 كيلو بدأت تهدي شويه مع وجود خشونه ملحوظه في صوت الموتور

    مع وجود بعض العيوب الللي مش دايما موجوده مثل التزييق داخل صالون العربيه مجهول المصدر واللخبطه في الموتور والبرجله في الصباح اول الدواره ومش كل يوم مع عيوب الفرامل عالي وواطي عند الضغط عليها

    وعيوب الزوايا اللي مش بتتظبط

    يبدو ان موديل 2008 مصاب بانفلونزا الاعطال لانه مصري وعموما بتوع التوكيل عملاء لا يهمهم مصلحة صاحب العربيه


    فهي في المقام الاخير
    ياساتر

    اية كل دة بس

    لا خير يا جماعة انا عندى التكتكة دى بتحصل الصبح اول ما ادور وبتروح بعد 4 5 دقايق تشغيل زى ما الاستاذ سمير قال عبال ما الموتور يشد حيلة والزيت يااخد دورتة

    انا عربيتى 2008 كويسة وعامل 12 اللف ...العربية ما شاء اللة ناعمة وكلة تمام(صوت الشكمان عالى) وعفشة كويسة ومفيش تزييق ولا حاجة...والفرامل اللى حد ما كويسة بالنسبة انها مش اية بى اس

    م/ احمـد عـزت


  7. #37

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا خير يا جماعة انا عندى التكتكة دى بتحصل الصبح اول ما ادور وبتروح بعد 4 5 دقايق تشغيل زى ما الاستاذ سمير قال عبال ما الموتور يشد حيلة والزيت يااخد دورتة
    لا هو المسموح بيه يا أبو حميد .....أن يكون الدق فى بداية الدواره من 2 الى 3 دقايق وكده الوضع عادى .....على ما الزيت يشتغل فعلا وحرارته تزيد وبالتالى اللزوجه بتاعته ...............على فكره ده من كتالوج الأعطال......وقال أن الحدود دى مسموح بيها ( أى من 2 الى 3 دقايق ).............والمفروض الصوت بعد كده يتحسن


  8. #38

    الصورة الرمزية ahmad--ezzat

    رقم العضوية : 6201

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 12,866

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nissan sunny ex 2008

    السيارة[2]: Sonata 2013

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmad--ezzat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس اللى فى الفيديو عالية جدا لدرجة انك تحس ان المحرك ديزل

    م/ احمـد عـزت


  9. #39

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed20_08nubira مشاهدة المشاركة
    بس اللى فى الفيديو عالية جدا لدرجة انك تحس ان المحرك ديزل
    الفيديو حاجه .....والطبيعه حاجه تانيه .....دا نظام تسجيلات ياريس........هى مكنه قدامنا ....دا تسجيل ياباشا ......ويمكن مكبر الصوت اللى مزودها شويه ............والحكم بيبقى على أرض الواقع.............


  10. #40

    الصورة الرمزية waleedraafat

    رقم العضوية : 15208

    تاريخ التسجيل : 26Jul2008

    المشاركات : 438

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ameria

    السيارة: كفاية واحدة

    السيارة[2]: Nubira 2008

    دراجة بخارية: سني ما يسمحش

    الحالة : waleedraafat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    رحت والحمد لله السبت الي فات مركز صيانة معتمد تابع لتوكيل الدايو واشتكيت فقط من صوت الموتور وكان الرد انه لازم يسمع الصوت بنفسه علشان يقيم الحالة وعدا ذلك الموتور طبيعي من وجه نظرة ولكن المهندس المسؤل اوصي بتغير علبة البيئة وجراب فرامل اليد (كنت اشتكيت منه قبل كده في ابو الفتوح واتنفض لي)

    المهم اني اخبرت المهندس المسئول اني لا ارغب في تغير شئ في العربية مادام يعمل بصورة جيدة ولكنه اخبرني ان عدم تغير علبة البيئة قد يسبب تلفيات في المحرك وقد يفسد البوبينة؟؟؟؟

    انا مش داخل دماغي موضوع البوبينة دي ، هي ايه اصلا علاقتها بالشكمان، علي اي حال انا منتظر ردهم بالموافقة علي التغير من ابو الفتوح



 
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. انا هتجنن خلاص مش عارف فيه اية يا جماعة
    بواسطة joseph661 في المنتدى لادا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-03-2012, 01:35 AM
  2. مقارنة يا جماعة عشان انا هتجنن ومش عارف اعمل ايه
    بواسطة bozzabasha في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 13-01-2012, 07:44 PM
  3. انا خلاص معنتش عارف اعمل ايه
    بواسطة abaza_momo في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 24-06-2011, 12:02 AM
  4. خلاص اتخنقت ومش عارف اعمل ايه ؟
    بواسطة أبو صلاح في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 09-06-2009, 10:18 AM
  5. هتجنن خلاص ....عندي جراج خاص وموش عارف اركن فيه !!!!
    بواسطة ArafatEHegazy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 13-11-2008, 01:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2