| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 98

  1. #21

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedfawzyhassan مشاهدة المشاركة
    * اللحام الداخلى افضل من الخابور 100 الف مره
    * الضغط الصحيح هو 32 وليس 30 ولا 28 ولا يختلف بإختلاف الفصول و صدقنى هتحس بفرق كبير و عملت الضغط على 32 و ياسلام لو حطيت نيتروجين كمان يبقى احساس تانى خالص
    البرنس معاه فرنا مش لانوس

    MMamdouh


  2. #22

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedfawzyhassan مشاهدة المشاركة
    تمام كده يا باشا ... بس انا مستغرب قوى هما يتوع الكاوتش كلهم متبرمجين على 28 ليه ؟؟
    شكلك مسمعتش قصة "ابو ودنين اهه"

    MMamdouh


  3. #23

    hon

    الصورة الرمزية hon

    رقم العضوية : 40154

    تاريخ التسجيل : 12May2009

    المشاركات : 1,045

    النوع : ذكر

    الاقامة : zagazig/egypt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: lanos S 2004

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : hon غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    تأيدا لكلام الأستاذ المحترم محمد ممدوح انا مجرب ضغط الأطار لمدة 5 سنوات على 32 زى مالكتيب بتاع العربية بيقول ومتديش زدنك لأى واحد ماشى فى الشارع حتسمع العجب وممكن واحد يقولك فضى منهم الهوا خالص ومشيهم رن فلات تاير دى الموضة
    أعمل الصح ودع الاخرين بجهلهم


  4. #24

    الصورة الرمزية abouzaid555

    رقم العضوية : 22379

    تاريخ التسجيل : 17Oct2008

    المشاركات : 821

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسكندرية

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: تويوتا كورولا 2015

    الحالة : abouzaid555 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلام استاذنا محمد ممدوح 10/10

    اللهم انك عفو كريم تحب العفو فأعف عنى


  5. #25

    الصورة الرمزية Mohamed.Fawzy

    رقم العضوية : 8269

    تاريخ التسجيل : 01Apr2008

    المشاركات : 1,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daewoo Lanos

    الحالة : Mohamed.Fawzy غير متواجد حالياً

    Post -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    شكلك مسمعتش قصة "ابو ودنين اهه"

    mmamdouh
    ههههه فعلا يا محمد الجهل و الأفتائات فى مجال السيارات موروث متداول هنا فى مصر وبقى نادر اوى لما تلاقى حد فاهم

    اللهم احفظنا من تهور سائقى (الميكروباصات و التريلات و المقطورات و التاكسيات المهكعه وكل واحد معندوش لا دم ولا ضمير)

    *فى بلد اللى ملوش كبير لازم يشتريلوا كبير*
    *و اللى معهوش ما يلزموش*


  6. #26

    الصورة الرمزية Mohamed.Fawzy

    رقم العضوية : 8269

    تاريخ التسجيل : 01Apr2008

    المشاركات : 1,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: Daewoo Lanos

    الحالة : Mohamed.Fawzy غير متواجد حالياً

    Post -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    دة يحصل لو نفخت اكتر من 32 معلش لكن عند 32 المفروض ان الكاوتشة تبقى مسطحة تماما مع الطريق

    MMamdouh
    ابو حميد انا كنت قريت فى الموضوع ده :

    https://www.nilemotors.net/Nile/14828-a.html

    ان فى حاله ملو الإطارات بالنيتروجين بيتم انقاص من 2 ال 3 درجه عن الرقم الموصى به للسياره

    ايه رأيك فى الكلام ده ؟؟

    لآنى زى ما قلت لك انا ظابط النيتروجين عندى على 32

    و هل ده ممكن يكون سبب ان مشوار الفرامل بقى اطول شويه عندى

    اللهم احفظنا من تهور سائقى (الميكروباصات و التريلات و المقطورات و التاكسيات المهكعه وكل واحد معندوش لا دم ولا ضمير)

    *فى بلد اللى ملوش كبير لازم يشتريلوا كبير*
    *و اللى معهوش ما يلزموش*


  7. #27

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دة الرد اللى كتبتة فى القصة دى

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    مهو لو العجلة عايزة اكتر من 3 درجات هوا تبقى مريحة خالص و كمية الهوا اللى محتاجاها كبيرة و ممكن توثر بالسلب على اداء العجلة
    MMamdouh


  8. #28

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش الرد دة طلع على حاجة تانية... المهم يعنى انا مش شايف الحكمة من ان الواحد يفسى العجلة 3 درجات لما تحط نيتروجين... شكلها كدة فتية من فتاوى الانسان المصرى

    MMamdouh


  9. #29

    الصورة الرمزية حاتم سليم

    رقم العضوية : 1021

    تاريخ التسجيل : 19Jun2007

    المشاركات : 762

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Yaris 08\AT\HO

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : حاتم سليم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedfawzyhassan مشاهدة المشاركة
    انا فى مهندسين فى التوكيل بيجولى و بظبطلهم على 28


  10. #30

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تقريبا التوكيل مفيهوش كومبريسور

    MMamdouh



 
صفحة 3 من 10 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صيانة ال5000 قربت...ملاحظاتى على العربية
    بواسطة ophthahmed في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 10-01-2012, 07:15 PM
  2. ملاحظاتى على التعديلات الدستورية
    بواسطة amro1965 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-02-2011, 07:52 PM
  3. نيسان ليفينا . . . ملاحظاتى بعد 3000 كلم
    بواسطة ehabident في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 20-12-2010, 07:59 AM
  4. نقاش حول موضوع نيتروجين الإطارات
    بواسطة egman في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-08-2010, 02:28 PM
  5. ملاحظاتى على العمرة والتلين
    بواسطة moudy2002 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 17-04-2008, 12:04 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2