| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 69

  1. #21

    الصورة الرمزية akmal_hamdi

    رقم العضوية : 22857

    تاريخ التسجيل : 21Oct2008

    المشاركات : 1,117

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: renault megane II spd 2005

    السيارة[2]: renault clio 2003

    الحالة : akmal_hamdi غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    استمر يا عمرو انا جانبك متخفش

    سلامى و تحياتى للجميع
    د/أكمل حمدى عبد الله


  2. #22

    الصورة الرمزية m_hapashy206

    رقم العضوية : 23078

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 123

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: logan

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: halawa

    الحالة : m_hapashy206 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا شباب على مروركم


  3. #23

    الصورة الرمزية m_hapashy206

    رقم العضوية : 23078

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 123

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: logan

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: halawa

    الحالة : m_hapashy206 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياريت لو حد عنده اي اضافات بخصوص الفروق بين العربيتين يقولنا عشان نستفيد


  4. #24

    الصورة الرمزية m_hapashy206

    رقم العضوية : 23078

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 123

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: logan

    السيارة[2]: lanos

    دراجة بخارية: halawa

    الحالة : m_hapashy206 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mindvision مشاهدة المشاركة


    انا هاجاوبك باللي انا اعرفه ووصلت له لما كنت في نفس الحيرة قبلك من شهر واحد بس....
    1- قوة العربية اللوجان اعلي بكثير من اللانوس اللي لو فكرت تشغل التكييف فيها وكان فيه عدد جوا العربية يبقي تنزل وتسيب العربية وتمشي جنبها اسرع...
    2- مكونات فرنسية طبعا مش محتاج اقارنها بالمكونات الكورية
    3- استهلاكها للبنزين اقتصادي جدا لانها صممت علي ذلك لدول العالم الثالث
    4- اسعار قطع الغيار زي ماقلتلك قبل كده... قطع غيار الرينو بالنسبة لباقي قطع الغيار بالسوق ليست بفارق كبير... ولكن بمقارنتها بالدايو فالدايو ارخص لانتشارها علي مدار اكثر من 10 سنوات بالسوق المصري
    5- المنظر الجمالي والمظهر الخارجي تتفوق فيها اللوجان علي الدايو...
    6- انسيبابية العربية بالنسبة للشوارع المصرية تتفوق فيها اللوجان علي اللانوس من حيث ارتفاعها عن الارض الذي يعطي الراحة بالامان 200% بعدم وصول اي ((كلاكيع وحفر ومطبات) في الشارع الي جسم العربية من تحت...

    ملحوظة هامة لضمان عدم التحيز: هذا هو ماعرفه علي قدر علمي وخبرتي وتوصلت اليه ... كمانه رايي الشخصي وليس حكما علي اي عربية منهم...
    اشكرك يا اخي على التوضيح ,,

    انت اشتريت اللوجان المغربي ؟ ؟


  5. #25

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ash257 مشاهدة المشاركة
    على فكرة شكل الرينو اللي حضرتك شايفه ده الشكل القديم
    شوف اللينك ده
    فيه صور اللوجان الجديدة ولكن مختلفة بس بدل علامة داتشيا علامة رينو
    http://www.renault.com/en/Vehicules/...px?initCO2=219
    ولو كلامي غلط يا ريت حد من الملاك يوضحلنا أكتر
    هى فعلا شكلها احلى من اللى قبلها بس مازال فيها خطوط حادة كتير و الفوانيس و الشبكة متغيروش كتير... يعنى اللى حصل عبارة عن face lift مش اكتر

    MMamdouh


  6. #26

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr_Moh مشاهدة المشاركة
    MMamdouh

    basha this is the old shape, the new one is even better
    it is better indeed but it is not THAT better... still way too many sharp lines and head lights are too small in proportion to nose size and it has very sharp ends... grill is not that cute too

    frankly i am surprised tat renault came up with such design specially when you look at a megan or a clio

    don't get me wrong... i m not bashing renault... i am just saying that the logan (new or old shape) is not a beautiful car compared to most other cars not just the lanos

    MMamdouh


  7. #27

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mindvision مشاهدة المشاركة

    غير ان ده الشكل القديم.... ازاي بس بتقارن بين هاتش باك وسيدان ؟!؟!؟
    هو ايه الفرق بين اللانوس السيدان و الهاتشباك من الامام؟؟

    MMamdouh


  8. #28

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amr_Moh مشاهدة المشاركة
    يا استاذ ممدوح

    اه رأيك بعد التعديل ?



    احسن من الاول طبعا بس مازالت مش حلوة على الاقل مقارنة باى عربية تانية عملتها رينو... الموديل دة بيفكرنى باللانسر ال 2001... برضة كانت زواياها حادة و شبكتها كبيرة و الشكل دة مقعدش كتير



    MMamdouh


  9. #29

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mindvision مشاهدة المشاركة


    1- قوة العربية اللوجان اعلي بكثير من اللانوس اللي لو فكرت تشغل التكييف فيها وكان فيه عدد جوا العربية يبقي تنزل وتسيب العربية وتمشي جنبها اسرع...
    هى اللوجان كام سى سى و كام حصان؟؟... و معلش انا راكب لانوس و بشغل التكييف و بسبق اى حد ماشى على رجلية

    2- مكونات فرنسية طبعا مش محتاج اقارنها بالمكونات الكورية

    3- استهلاكها للبنزين اقتصادي جدا لانها صممت علي ذلك لدول العالم الثالث
    مش النقطة دى متناقضة مع النقطتين السابقتين؟؟؟

    يعنى منين اقصادية فى البنزين و فى نفس الوقت اقوى من اللانوس؟؟؟ هى القوة حتيجى منين من غير حرق بنزين؟؟؟؟

    و طالما هى لدول العالم التالت بيقى اكيد الquality بتاعت المواد المستخدمة فيها اقل من اى عربية كورى فى فئتها عشان تنافس... او على الاقل حتبقى اقل حاجة فى انتاج رينو... صح؟؟؟

    4- اسعار قطع الغيار زي ماقلتلك قبل كده... قطع غيار الرينو بالنسبة لباقي قطع الغيار بالسوق ليست بفارق كبير... ولكن بمقارنتها بالدايو فالدايو ارخص لانتشارها علي مدار اكثر من 10 سنوات بالسوق المصري
    السوق مليان عربيات اشكال و الوان بالتالى جملة "مقارنة لباقى اسعار العربيات" عايمة اوى... و احنا بنقارن اللوجان باللانوس

    و بما ان طقم المساعدين بتاع اللانوس ارخص من طقم مساعدين ال 128 يبقى اللانوس تكتسح اللوجان بمرااااااااااحل فى الحتة دى

    5- المنظر الجمالي والمظهر الخارجي تتفوق فيها اللوجان علي الدايو...
    معلش دى صعب اوى حد يقتنع بيها... صحيح الموضوع دة زوق شخصى بس بصراحة اللوجان وحشة اوى

    و على فكرة اللانوس من تصميم المصمم الايطالى الشهير جيورجيتو جيوجيارو اللى صمم كمان الليجانزا و الماتيز... خش على السايت و شوف تصميمات الراجل دة عاملة ازاى و كام عربية كانت قنبلة فى عالم السيارات كانت من تصميمة

    http://www.italdesign.it/dinamic/gal...313&family=all

    الا صحيح اللوجان من تصميم مين؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    6- انسيبابية العربية بالنسبة للشوارع المصرية تتفوق فيها اللوجان علي اللانوس من حيث ارتفاعها عن الارض الذي يعطي الراحة بالامان 200% بعدم وصول اي ((كلاكيع وحفر ومطبات) في الشارع الي جسم العربية من تحت...

    عمر ما ارتفاع العربية عن الارض و الامان يجوا مع بعض... لو العربية عالية ثباتها حيقل و العكس بالعكس....

    و بما انك بتقول ان اللوجان اقوى و ارتفاعها اعلى اذا ثباتها اقل كتير من اللانوس يعنى بقت عربية خطر... صح؟؟؟؟

    ملحوظة هامة لضمان عدم التحيز: هذا هو ماعرفه علي قدر علمي وخبرتي وتوصلت اليه ... كمانه رايي الشخصي وليس حكما علي اي عربية منهم...
    هو الحقيقة اللى انا شايفة من التحليل انه حكم صريح لصالح اللوجان لان اللانوس عربية كورى (يعنى وحشة) و ضعيفة و مش معمولة لدول العالم التالت و شكلها وحش وواطية بالتالى "ضمان عدم التحيز" مش موجود

    انا مكنتش عايز اكتب اى حاجة بالشكل دة بس انا بتضايق لما يبقى فيه مقارنة بين عربيتين و يبقى الاساس فى المقارنة هو اننا نقول على عربية انها وحشة بالتالى التانية تبقى الاحسن و دة اللى حصل هنا

    و معلش محدش من وحوش الرينو يزعل... انتوا عارفين كويس انى مبحبش اعيب فى عربيات حد و كمان عارفين انى بحب الرينو و ايمن مومو يشهد على كدة و يقول لكم مين اللى كان بيصور عربيتة و يرفع صورها على المنتدى... بس معلش لما يبقى فيه مقارنة الاساس فيها اننا نطلع عربية وحشة و السلام يبقى لازم اقول حاجة

    و على فكرة... تطليع القطط الفاطسة فى اى عربية مش قضية... لان كل عربية ليها عيوب... المهم انى اقراقرن ميزات العربية بميزات العربية التانية و اشوف مين الاحسن عشان تبقى المقارنة موضوعية... و لو الزميل الفاضل بص على مقارنة سبعاوى بتاعت الفرنا و اللانوس حيعرف يعنى ايه مقارنة موضوعية

    ارجو محدش يزعل... انا مش هدفى اطلع الرينو وحشة ولا حاجة... انا بس بوضح ان سياسة "ألقطط الفاطسة" لن تؤدى الى شىء

    MMamdouh


  10. #30

    الصورة الرمزية Amr_Moh

    رقم العضوية : 1257

    تاريخ التسجيل : 30Jun2007

    المشاركات : 3,612

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Clio03/Megane05

    السيارة[2]: BMW 320 E90 / Qashqai

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : Amr_Moh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    لسة كمان لم تشوف الهاتش باك أحلى كتير من الجوليت
    على فكرة أنا بحب اللانوس

    بس شايف إن الوجان أفضل
    عربية موديل أحدث
    موتور أقوة-- وللعلم الجيل القادم من لوجان بمواتير ١٦ فلف زي النزلت بلفعل فال-٧ راكب
    توكيل ضمانه زي الجنيه الدهب..
    توقع بنتشار العربية للجودتها مقابل سعرها
    من أصل رماني فتوقع تنوع في أسعار واشكال و أنوع قطاع العيار بمقابل مناسب
    وحوش رينو على نيلموترس مش حتلئيهم في حتة تانية
    لو فيها شبة من لانسر ٢٠٠١ د تبئة حاجة عظيمة

    طبعاً اللانوس مش محتاجة تعريف

    م / عمرو عبد الخالق.

    [img3]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13666505561.jpg[/img3]



 
صفحة 3 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. محتار بين اللانوس والابيزا
    بواسطة Mahmoud.Fathy في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-06-2011, 04:32 AM
  2. محتار بين الفيرنا و اللانوس و السيفيا
    بواسطة tarek_cobra في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 18-04-2011, 04:06 AM
  3. الى خبراء اللانوس ( محتار)
    بواسطة mahamiho9 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 17-08-2009, 02:14 AM
  4. محتار بين اللانوس 2 و النوبيرا
    بواسطة faron525 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-07-2009, 01:44 PM
  5. محتار بين اللوجان و اللانوس
    بواسطة m_hapashy206 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 33
    آخر مشاركة: 02-07-2009, 12:26 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

1300, 1500, 1600, 20, 2007, 2008, 2010, 40, 50, ملاك, مميزات, مميزات اللوجان, لانسر, لانوس, لانوس 1, لانوس 2, محتار, مصر, أسعار, أسعار قطع الغيار, موتور, لوجان, مقارنة, مقاس, اللانسر, اللانوس, اللوجان, البنزين, التوكيل, الجديدة, الصيانة, الفئة, الكنبة, استهلاك بنزين, comparison, اسعار, اسعار قطع الغيار, اسعار قطع غيار, اسعار قطع غيار اللوجان, انا, اوبل, انتاج, ثبات, تيل, تيل فرامل, بيع, بين, بدون, engine, بس, تعديلات, بنزين, توكيل, توكيل رينو, تكاليف الصيانة, font, fso, good, حل, حلول, داتشيا, دايو, دايو لانوس, خاص, جنرال موتورز, kia, kia picanto, lancer, lanos, logan, رائع, رينو, رينو سانديرو, رينو كليو, رشاشات, صالون, صاج, سانديرو, شداد, سيارات, سيارة, صيانه, سير, شيفرولية, شيفرولية لانوس, شيفروليه, شراء, سعر, سعر قطع الغيار, صور, صور اللوجان, renault, rpm, sae, seat, غبور, عجلات, غيار, عيوب, عيوب اللوجان, عربية, عرض, فلتر, فلتر بنزين, في, فرامل, فرق, فئة, هاتشباك, نيسان, قطاع, قطع, قطع الغيار, قطع غيار, قطع غيار الميجان, كليو, كليو 2, كاتينة, كاوتش

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2