2500
رقم العضوية : 270
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 615
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: KIA Rio HB 2014
السيارة[2]: Skoda Octavia A5 2006
دراجة بخارية: No
الحالة :
يا جماعة أنا محتار أوى فى موضوع الزيت دة
لما بروع أغيرة فى المحطة بيقول كل 2500 ال 3000 كم
وانا بغيرة كل 2500 أضمن علشان اعمل الصيانة فل التوكيل وغير فلتر ومرة زيت بس برة
دلوقتى بيؤلولى فالتوكيل لاء كل 5000 بس انا شايف ان دة كتير أوى
وبيؤلو بتوع محطة النزين بيؤلو كدة علشان يبيعو وخلاص
محتاج رأيكم
رقم العضوية : 263
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 1,689
الاقامة : heliopolis
الحالة :
2500
رقم العضوية : 50
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 1,532
الاقامة : CAIRO
الحالة :
من المعرف عن النوع ده انه بيعطيك اداء جيد حتى 5000 كم
وعليك أنك تجرب انك تسيبه وبعد الـ3000كم تكشف عليه كل 500كم بنفسك إذا لقيته بدأ يفقد لزوجته يبقى غيره
وبعد كده هاتبقى عرفت هو يقدر يديك مسافة أد أيه وماتهتمش بلونه يعني لو لقيت أن لونه اغمق شويه ماتقلقش لكن لو لقته بقى أسود حالك يبقى لازم يتغير
جرب وقول لنا
رقم العضوية : 1869
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 4,058
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: A11
السيارة[2]: TAHOE
دراجة بخارية: لا
الحالة :
+1المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PAYOO
[sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
TAHOE THE LEGEND
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
3000 كم لاضافة معامل امان لسوء الاستخدام لو وجد
لو سواقتك هادية و العربية حالتها كويسة و ظروف الجو معقولة يبقي 5000 كم
ممكن تجرب زي ما قال بايو بالضبط بس كمان خد اللزوجة في الاعتبار عن طريق وضع نقطة من الزيت بين اصبعين و شوف حال اللزوجة و الزيت جديد و مع الزمن
رقم العضوية : 270
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 615
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: KIA Rio HB 2014
السيارة[2]: Skoda Octavia A5 2006
دراجة بخارية: No
الحالة :
طب ممكن أعرف موضوع اللزوجة دة أزاى بالظبط
Ibrahim Reda سابقا
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
شوف يا أبو خليلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ibrahim Reda
نفس كلام البشمهندس إسلام جلال:
تسحب مقاس الزيت وتاخد نقطة زيت على صباعك وتضع صباعك التاني فوق النقطة (بيد واحدة) وتضعهم أمام عينك وتبدأ برفع الإصبع الأعلى لفوق ستلاحظ أن هناك خيط زيت صغير بن الإصبعين
لو اللزوجة ضعيفة هتلاقي الخيط ده مجرد لما ترفع صباعك حاجة بسيطة جدأ تلاقيه قطع
لو اللزوجة جيدة هتلاقي الخيط بيطول بين إصبعيك إلى مدى معقول إتنين تلاته مللي
والطريقة الأخرى وهي جهاز موجود في محطات البنزين (رأيته بمحطة شل بشارع بيروت) بيقيس هل الزيت محتاج تغيير أم مازال يستطيع العمل
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
المشاركات : n/a
الحالة :
بكام الجهاز ده ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981
رقم العضوية : 44
تاريخ التسجيل : 18Apr2007
المشاركات : 503
النوع : ذكر
الاقامة : الرحاب- القاهرة
السيارة: Suzuki Jimny 2009, PT Cruiser 2005
السيارة[2]: Pajero NM 2001
الحالة :
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981
مع ملاحظة ان لزوجة النوع ده من الزيت بتقل مع الحرارة.
يعنى راعى انك تعمل اختبار اللزوجة والزيت سخن
:) حازم حـزه :)
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
هو مبيتباعش ده بتاع المحطةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abonora
العامل بيسحب عينة زيت من مكان المقاس ويضعها على الجهاز والجهاز يحدد تغير زيت ولا لأ
معرفش بياخدو كام جنيه على الكشف ده
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
المفضلات