الموضوع: متحرمش نفسك من العربية اللي نفسك فيها (هو انت هاتعيش كام مرة؟)

أنا مختلف مع حضرتك -مع عميق احترامي لك ولتحليلك-
أولا أنا معنديش لانسر أصلا ولكن فكرة أن المصريين يحبون سيارات معينة وهي التي لا يتغير شكلها سنويا مثل الانسر البومة والفيرنا واللانوس والنوبيرا لا يدل على سوء تقدير ولا شيء بل هو ذكاء فطري -لماذا ؟؟
لأن الوكيل - أي وكيل - في مصر ينظر إليه المواطن المصري على أنه استغلالي : قطعة الغيار التي تساوي جنيه ثمنها عنده عشرة . وعليه يفضل شراء السيارة المنتشرة في أيدي الناس أكثر وتكون قطع غيارها معقولة وموجودة خارج التوكيل وموديلها لا يتغير شكله بسرعة حتى يجد المواطن قطع غيار قديمة بأسعار معقولة لفترة طويلة من الزمن.
سوف أضرب مثلا لحضرتك : زميل لي اشترى فولكس بوينتر ب75 ألف -اتخبط الزجاج الخلفي وهو يتغير في أي ماركة بمبلغ 400-500 جنيه ، ولكن لا يوجد زجاج لهذا الطراز في أي محل في مصر -لقلة أعداد السيارات عموما وهذا الطراز خصوصا -فذهب للتوكيل ودفع أربعة آلاف وستمائة جنيه نقدا لتغيير الزجاج الخلفي
طبعا الفولكس ماركة عريقة ولها وزنها -رقم 3 على مستوى العالم - ولكن السؤال هنا :
هل حضرتك - أو أي واحد فينا - يتمنى أن يكون مكانه ويتعرض لهذا الإستغلال البشع؟؟؟؟
العيب ليس في الشعب -وتفكير الشعب عملي جدا - العيب في جشع الوكلاء وعلى فكرة لو بصيت للعربيات الثقيلة في بيعها سوف تجد نفس الأسباب : أسعار قطع غيار غالية - غير موجودة إلا في التوكيل -مبيعات ضعيفة
طبعا توكيلات السيارات المنتشرة مثل هيونداي - دايو- لانسر ليسوا ملائكة ولكن يوجد أكثر من مهرب منهم في الإصلاح وقطع الغيار
أما التويوتا فهي بلا شك تستحق مكان اللانسر البومة و أحسن منه لو أن وكيلها كان أقل طمعا ونزل سعرها أو قام بتجميعها في مصر علشان سعرها ينزل وينافس . بصراحة أنا شايف إنها عربية كلها مزايا ولا يعيبها غير سعرها العالي وخصوصا أنها من جنوب إفريقيا