الميكانيكى التانى اتصل بى الان وقال لى ان راس الماكينة بايظة كلها وبوابات الهواء كلها خربانة وبالتالى الحساسات لا تعمل اصلا ويجب تغييرها بكرة افوت عليه واشوف الموضوع ده
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
يعنى مابتبطلش فعلا ......يعنى الكهرباء شغاله ....والبنزين شغالوفى الغالب اشعر وانا ماشى فى الطوالى ان السيارة طفت ماكينة لمدة ثانية او ثاتيتين وبعدين تلقط ويتكرر هذا الموضوع 3--5 مرات وفى اثناء هذه اللحظات احاول ادوس بنزين جامد اكتر من مرة علشان السيارة تقضل شغالة
ده اللى فهمته من كلامك الآن ......
أذا فيه حاجه بتبوظ الحريق ......زى منظومة egr بايظه مثلا ......
عندك فكره عن موضوع أعادة تدوير غازات العادم دى .........
ده بيبقى بلف وليه مكونات ....وبياخد خط تخلخل من بوابة المكنه ....
علشان يدخل شوية عادم لمجمع الهواء......نعم .....فلن نصل للحل ألا بعون الله وتوفيقهوالله المستعان
رقم العضوية : 3737
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,830
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-makkah
السيارة: byd L3 Auto 2015
السيارة[2]: Ford explorer 2008
دراجة بخارية: i don't have
الحالة :
الميكانيكى التانى اتصل بى الان وقال لى ان راس الماكينة بايظة كلها وبوابات الهواء كلها خربانة وبالتالى الحساسات لا تعمل اصلا ويجب تغييرها بكرة افوت عليه واشوف الموضوع ده
رقم العضوية : 3737
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,830
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-makkah
السيارة: byd L3 Auto 2015
السيارة[2]: Ford explorer 2008
دراجة بخارية: i don't have
الحالة :
امسس تم تغيير التلاجة كاملة بحساستها والوضع للاسف كما هو واصبت باكتئاب شديد والميكانيكى الثانى رايه انه ان لم تظبط بعد التلاجة اصبح الشئ الوحيد الباقى هو تغيير الكمبيوتر نفسه وانه هو سبب المشكلة
ياترى يا با شمهندس سمير ايه رايك ؟
انا خلاص بافكر اولع فى العربية دى واخلص منها
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لا حول ولا قوة الا بالله....امسس تم تغيير التلاجة كاملة بحساستها والوضع للاسف كما هو واصبت باكتئاب شديد والميكانيكى الثانى رايه انه ان لم تظبط بعد التلاجة اصبح الشئ الوحيد الباقى هو تغيير الكمبيوتر نفسه وانه هو سبب المشكلةحقول أيه ....مفيش قدامنا حل غير قبول هذا الحل ألاوهو تغيير الكمبيوترياترى يا با شمهندس سمير ايه رايك ؟
وسؤال كده على السريع .......
هو بيعمل كام الكمبيوتر بتاعها عندك
والعربيه تمنها كام أجمالا بالنسبه للأسعار عندك ( أتوقع أن العربيه فى حدود 6 الأف ريال مثلا أو يزيد قليلا )هههههههههههههههه ......انا خلاص بافكر اولع فى العربية دى واخلص منها
العربيه دى جماد ومتخليهاش تدايقك مهما كانت تكاليف الأصلاح
لأن أعصاب ونفسية الأنسان لا تقارن بأموال العالم كله
وتذكر دائما بيت الشعر التالى
وقد يجمع الله الشتيتين بعدما ......يظنا كل الظن أن لا تلاقيا ......
يعنى ماتفقدش الأمل .......
وعندنا مثل مصرى ....أكيد أنت عارفه ......
بيقولك 99 .......قول ميه
يمكن تكون دى آخر مرحله ....بعدها تنجلى وتتضح كل الأمور ......
وطبعا مش معقول الواحد حيرمى 7 آلاف ......علشان 1000 مثلا
عن نفسى ممكن أصرف مائة ألف فى سبيل أحياء ال7 دول .....بس أموت وأعرف أيه السبب
طبيعه فيا للأسف .....ودايما بأكون مقاتل شرس من أجل الوقوف على سبب أو أسباب الخلل فى الحاجه دى ......
وأهو درس .....والحياه دروس ....وحنستمر فى التعلم الا ماشاء الله ...............
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ياريت برضه تخليه يراجع على كل التوصيلات الكهربيه ......اللى رايحه وجايه ...بين الحساسات ووحدة التحكم ....ويأكد على أتصال كل الفيش بوحدة التحكم.....
جايز يكون الكمبيوتر سليم وفيه فيشه مهزوزه
ونفس الوضع بالنسبه لكل مكونات علب الفيوزات (تكون راكبه تمام على قواعدها بعلب الفيوزات ) سواء كتاوتات أو فيوزات
قبل مرحلة تغيير الكمبيوتر ( وحدة التحكم )
رقم العضوية : 3737
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,830
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-makkah
السيارة: byd L3 Auto 2015
السيارة[2]: Ford explorer 2008
دراجة بخارية: i don't have
الحالة :
السيارة دى انا اشتريتها من سنتين بحدود 9 الاف ريال بس انا وقتها شفت سيارات نفس الموديل بحالة جيدة جدا كما يدعى التجار ب 14 الف المهم انا قلت اشترى واوضب كل حاجة على مزاجى احسن وصرفت عليها اكتر من 10 الاف بدون مبالغة عفشة جديدة وراديتير وكوتش حتى تنك البنزين كان فيه مشكلة غيرته مع الطلمبة وتيل فرامل الخخخخخخخخخخخخ
والسيارة بدون مشكلة الانقطاع المفاجئ من اروع ما يكون ما شاء الله تمشى بيها على 150 ك/س وانت مرتاح ومطمان تماما لكن انا لله وانا اليه راجعون شكلها عين محترمة والله انا ركب معايا زملاء عندهم سيارات 2009 وشعروا بفرق كبير وده شئ طبيعى مع سيارة 300 حصان اذا ما قورنت باخرى لكن الحمد لله على كل حال
رقم العضوية : 3737
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,830
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-makkah
السيارة: byd L3 Auto 2015
السيارة[2]: Ford explorer 2008
دراجة بخارية: i don't have
الحالة :
بس ياترى ممكن الكمبيوتر يعطل بالشكل ده؟وما اسباب ذلك؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
نعم من الممكن حدوث خلل فى دواير التحكم فى ضخ البنزين
أو دايرة الأشعال الخاصه بقيادة البوبينا
لأن الكمبيوتر ماهو الا مجموعه من العناصر الألكترونيه
مشكله فى دوائر مطبوعه printed circuits
وكل دائره خاصه بوظيفه معينه فى متابعة الأداء والتحكم فيه
وتتكون الدائره من مجموعة عناصر من الثايرثتورس والدايودات والمقاومات وهكذا
فتلف أى عنصر فى دايره معينه
أو تلف البروسيسور بيؤثر بالطبع على عملية التحكم فى الآداء
رقم العضوية : 3737
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,830
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-makkah
السيارة: byd L3 Auto 2015
السيارة[2]: Ford explorer 2008
دراجة بخارية: i don't have
الحالة :
اليوم كان يوم عالمى فى تاريخ هذه السيارة التى يركبها عفريت فيما يبدو هو سبب المشكلة المهم اليوم بدأنا رحلة جديدة مع ميكانيكى تانى بدأكما ذكرت من قبل بتغيير التلاجة بما فيها من حساسات ثم اليوم احضر كمبيوتر تانى للسيارة وركبناه وبدأنا التجربة ومشينا فى طريق الطائف حوالة 30 او 40 كيلو على 160 ويعنى حسينا انه كل شى فى التمام ويادوب دخلنا مكة وهوب طفت السيارة وندور فيها 3 او 4 مرات دارت ووقفنا محتارين ياترى باقى ايه لسهة فى السيارة ممكن يكون السبب؟ قلت له موش يمكن تكون البوبينة مثلا هى الشئ اللى باقى قال لى وماله نشوف روحنا جبنا بوبينة نجرب بيها وطلعت بالسيارة برضه طفت منى رجعت له وسالته ايه رايك؟ قال لى خوش على البخاخات المهم بدأيشيل فيش البخاخات واحد واد لاحظنا 2 منهم موش شغالين (فيما يبدو) قال روح هات سائل بيضاف للبنزين بيعمل غسيل وعلى فكرة ثمنه غالى المهم حطيناه واخدتالعربية مشوار تانى على طريق الطائف رايح جاى علشان احرق بنزين ورجعت له المهم لا حظت الاتى
الموتور اصبح ناعم شوية
السحب اتحسن
بفحص البخاخات واحد اشتغل والتانى لسة
المهم قال لى سيب لى العربية دى كام يوم وتوكل على الله وانا هاوصل للعيب ان شاء الله
تركتها وانا ناويت خلاص هاشترى عربية تانية غالبا لانى فقدت الامل فى اصلاحها تماما ونصحته يشوف حساس هواء بدل اللى فيها يمكن يكون هو السبب
والله المستعان
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
على فكره ...فيه أنواع من حساسات الهواء
على علاقه بطلمبة البنزين
بس مش أبو سلك تسخين ....زى اللى عندك
وحقيقى أنا مدايق علشانك
<FONT color=#0000ff>وأنا كنت قلتلك ....موضوع مراجعة الفيوزات والكتاوتات .....يمكن تكون فيه حاجه مبوش
المفضلات