الموضوع: نرجو مساعدة من المتخصصين كابرس 94

بكرة ان شاء الله نشوف بس زى ما قلت لك موضوع الماف شبه مستبعد لانه فى وقت من الاوقات كانت العمة مكسورة اصلا والسيارة كانت كويسة

لانه فى وقت من الاوقات كانت العمة مكسورة اصلا والسيارة كانت كويسة

ممكن توصفلى مكان العمه دى بالضبط ............وهل تقصد (العمه بتاعة فلتر الهواء مثلا )

العمة عبارة عن غطاء بلاستيك مثبت على راس الماكينة ومتصلة بخرطوم عريض مثبت فى حساس الماف ويخرج منه خرطوم اخر مثبت فى علبة الفلتر والتهوية وعندما اشتريت السيارة من سنتين تقريبا كان هذا الغطاء مكسور وبالتالى كان الهواء يدخل الى الماكينة مباشرة دون المرور على الفلتر او حساس الماف والسيارة كان شغالة زى الفل والموضوع ده انا اكتشفته قدرا فقمت بشراء عمة من التشليح للمحافظة على الماكينة ونظافة الهواء الداخل اليها يمكن بعد شهرين او اكتر

والموضوع ده انا اكتشفته قدرا فقمت بشراء عمة من التشليح للمحافظة على الماكينة ونظافة الهواء الداخل اليها يمكن بعد شهرين او اكتر

لو عيب التبطيل المفاجىء ده حصل بعد تغييرك مباشرة للعمه دى ............يبقى مفيش كلا م نقدرنقوله تانى ..........وكده الأمور واضحه ......تلف حساس الماف نفسه .....أو خطوط الأتصال بينه وبين وحدة التحكم .....وهل الغطاء البلاستيك المكسورأو العمه المكسوره..............لسه موجوده عندك .............

الموضوع دا انا قلت لحضرتك حصل من سنتين لما اشتريت السيارة والتقطيع حصل من فترة بسيطة اسبوعين او ثلاثة فقط

تمام يادكتور ......وعندى أقتراح بسيط كده .....وأتمنى أنك تنفذه ......حتفصل البطاريه ....وسيبها شويه مفصوله .....على مانفضى كل مخزون الطاقه فى أى عنصر كهربى بالسياره وتفريغ ذاكرة وحدة التحكم .....ووصل البطاريه تانى .....وأعمل مشوار صغير كده فى مكان آمن جنب منك ........وخليها تبطل زى ماهى عامله فينا كل ده........بعد كده مباشرة ........أعمل أسكانر ..........وقوللى الأسكانر قال أيه...........كل ده عاوز أعرف الموضوع ده ليه علاقه بعملية التحكم ولا لا ..........وفصلك للبطاريه ....أكيد حيفضى كل الأعطال المختزنه فى ذاكرة وحدة التحكم ( بطريقه شبيهه للى موجود عندنا فى الدايو الى حد ما )

الله يكرمك يا أبو حميد ......وربنا يسهل ونصل للعيب أن شاء الله