| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 33

  1. #21

    الصورة الرمزية x_gomgom

    رقم العضوية : 42336

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 895

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Accent Rb

    السيارة[2]: V.W jetta 2009

    دراجة بخارية: No

    الحالة : x_gomgom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    سؤال بس انا علي حد علمي ان الادا ال 2110 اول موديل كان 2006؟؟؟ و مفيش موديل تسعينات خالص كما ذكرت عنها سابقاً..
    برجاء الافاده


  2. #22

    الصورة الرمزية x_gomgom

    رقم العضوية : 42336

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 895

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Accent Rb

    السيارة[2]: V.W jetta 2009

    دراجة بخارية: No

    الحالة : x_gomgom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بس الحقيقه ان الادا و للاسف الشديد بخصوص الموديلات القديمه الي الان عيوبها زي ما هيا و لم تتغير و لسه التطوير الشامل لم يطولها(بيض الدركسيون - مشاكل الفتيس و الدسك و السطوانه- و العيب اللي بجد مطلع عيني اليومين دول الكرونه الغربيه داخله علي 190,000 نيفا 93 ).....


  3. #23

    الصورة الرمزية cobraa2008

    رقم العضوية : 11461

    تاريخ التسجيل : 24May2008

    المشاركات : 737

    النوع : ذكر

    الاقامة : alharm

    السيارة: kia carenes

    السيارة[2]: lada2110

    الحالة : cobraa2008 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اول موديل ليها تقريبا كان 2004 او 2002 وهي تعتبر التطور الطبيعي للجاجة الساقعة قصدي السمارة
    وعلى العموم بعض المشاكل اليي انت بتقول عليها برده ما تحلتش
    انا على 17 الف غيرت طقم دبرياج كاااااااااااااااااااااااا امل

    ومشاكل الحرارة قرفاني
    بس بصورة عامة العربية تحفة من جميع المقايس

    راجع للمنتدى تاااااني وبقوة ان شاء الله


  4. #24

    الصورة الرمزية x_gomgom

    رقم العضوية : 42336

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 895

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Accent Rb

    السيارة[2]: V.W jetta 2009

    دراجة بخارية: No

    الحالة : x_gomgom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يباركلك فيها و يكفيك شرها....
    و شكراً للافاده


  5. #25

    الصورة الرمزية Truman

    رقم العضوية : 34271

    تاريخ التسجيل : 01Mar2009

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : Hadaeek AlAhram - Giza

    السيارة: Speranza A113 - 2010

    السيارة[2]: جارى البحث

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Truman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أول موديل من 2110 ظهر فى روسيا سنة 1996 و 2111 الإستيشن ظهرت 1998 و 2112 الهاتش ظهرت 2001

    معلومات منقولة من http://en.wikipedia.org/wiki/VAZ

    عسى أكون أفدت


  6. #26

    الصورة الرمزية x_gomgom

    رقم العضوية : 42336

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 895

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Accent Rb

    السيارة[2]: V.W jetta 2009

    دراجة بخارية: No

    الحالة : x_gomgom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا علي المعلومه


  7. #27

    الصورة الرمزية asdy97

    رقم العضوية : 25051

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 148

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt-alex

    السيارة: corolla

    السيارة[2]: skoda-octavia

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : asdy97 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة usama_gamal مشاهدة المشاركة
    أقترع صديق لى استبدال مروحة الردياتير باخرى تركب مباشر على الموتور علشان تعمل تبريد طول الوقت
    انا جربت و النتيجة مش بطالة و كمان حافظ على البطارية احسن
    نفس الصديق اقترح تعديل مجرى مياة التبريد و الغاء وصلة رجوع المياة السخنة للموتور مرة اخرى
    اية رايكم




    السلام عليكم
    العربية اللادا على اد مهى عربية متعبة بس انا بحبها جدا شخصيا انا اتعلمت عليها السواقه و كانت 2105 موديل 95 روسي
    العربية كانت زيرو و كانت بتاعت ولدى
    اقلكم شيء اللادا متلعبش في كهربتها خالص و هى تكون زي الساعه مشكله الحرارة ظهرت في اول سنه للعربية معنا و كان حلها اننا شلنا ترموستات الكوع بتعها خالص و جبنا كوع فاضي في منه مصري و في منه تركى و سدناه بعصاية مكنسة
    و من وقتها و العربية حرارتها مظبوطة زي الساعه و العربية بعناها سنه 2002 منغير اي مشاكل حرارة و كانت بالماية الخضرا اللي جية بيها من بلدها
    بالنسبة للزيت فكان والدى في الصيف يحطلها موبل العلبة الفضي و في الشتا يحطلها موبل العلبة السودا او العكس بس انا معرفش الحكمه من كدا


  8. #28

    الصورة الرمزية masrawy1441

    رقم العضوية : 39041

    تاريخ التسجيل : 27Apr2009

    المشاركات : 23

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: lada

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : masrawy1441 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سلام عليكم
    انا بستعمل زيت بترومين ( دا سعودى ) بصراحه مرتاح معاه جدا ومش بيسخن العربية وبيخلى صوتها كويس
    بغيره كل 1500 كيلو


  9. #29

    الصورة الرمزية khaledazizeg

    رقم العضوية : 7148

    تاريخ التسجيل : 08Mar2008

    المشاركات : 1,529

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الحرفيين شارع جمال عبد الناصر

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: kia ceraato coup 2011

    دراجة بخارية: gh

    الحالة : khaledazizeg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا لادا كالينا والعربية مطلعة عين الى جابونى وكل اما امشى بيها فىالصيف مع التكيف لازم درجة الحرارة تعلى لغاية الاحمر والمياه كمان تعمل انفجار وتترمى برا الرادياتير لغاية اما اتخنقت منها وبقيت علطول راكنها


  10. #30

    الصورة الرمزية Truman

    رقم العضوية : 34271

    تاريخ التسجيل : 01Mar2009

    المشاركات : 114

    النوع : ذكر

    الاقامة : Hadaeek AlAhram - Giza

    السيارة: Speranza A113 - 2010

    السيارة[2]: جارى البحث

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Truman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaledazizeg مشاهدة المشاركة
    انا معايا لادا كالينا والعربية مطلعة عين الى جابونى وكل اما امشى بيها فىالصيف مع التكيف لازم درجة الحرارة تعلى لغاية الاحمر والمياه كمان تعمل انفجار وتترمى برا الرادياتير لغاية اما اتخنقت منها وبقيت علطول راكنها
    هو حضرتك العربية من توكيل الأمل و لا جايه من بره
    لو العربية مش مواصفات الشرق الأوسط بتكون دورة التبريد فيها أصغر و بتحصل دايما المشاكل دى (اللانشيا ديدرا الشحنة اللى جات مصر فى التسعينات كانت كده)
    ممطن حضرتك تروح التوكيل و هما أن شاء الله يفيدوك بس عليك أنك تكون صبور و تستحملهم علشان هما غشم شويتين!



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. طريقه مبتكره لخفض السرعه !!!!
    بواسطة PoweRPassioN في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 01-06-2009, 07:34 PM
  2. أحدث الطرق لخفض السرعات
    بواسطة محمد ابراهيم 1 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 21-04-2009, 04:47 AM
  3. مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 12-01-2009, 11:49 PM
  4. حرارة الموتور الخارجية (حرارة عالية خارجة من الكبوت).........
    بواسطة sokasoon في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-07-2008, 01:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2