الفرنسي : عربيات راقيه و قويه و بتعيش واقوى من الياباني بس ............. العربيه اغلى وصيانتها برضه اغلى وانا مش محتاج عربيه قويه جدا انا مش شوماخر انا عايز عربيه فيها كل شيء معقول
الياباني : عربيات ليها منطق معين خلتها تتربع على القمه ( كل شيء معقول ) 1-موتور قوي (بس مش اقوى موتور) طبعا الفرنسي اقوي "شوفوا الفورميلا وان"
2- ثبات ممتاز (بس مش احسن ثبات) الاماني مافيش زيه
3- جوده صناعه ممتازه (بس الفرنساوي و الالماني احسن )
4-عربيات بتعيش جدا (بس عمرها ما هتعيش زي الفرنساوي و الالماني " شوفوا البيجو و المرسيدس اللي في مصر موديلات الستينات والسبعينات"
5- صاج مش قوي اقوي بس بتوفر بنزين برضه الصاج مقبول جدا يعني مش ضعيف اقوي يعني زي الكوري
6- مش قيمه اجتماعيه (بامقارنه بالفرنساوي او الالماني ) بس اعاده البيع فوق الممتازه
اللي مش مقتنع يدور علي مقارنه بين الميجان والكورلا مثلا
انا لقيت مجله في اوربا عامله اختبار ل 3 عربيات هما 1- كورولا
2-ميجان
3-فورد فوكاس
بعد ما قريتها لقيت ان الميجان والفوكس اعلي ميكانيكيا وتكنولوجيا من الكورولا بس المجله في الاخر نصحت بشراء الكورولا... ليييه؟ لانها انسب عربيه للمواطن العادي الي محتاج بس عربيه متينه وقطع غيارها رخيصه ومش هيستفاد حاجه من الموتور الشديد ولا الثبات عند 230 كم لانه عمره ما هيعدي ال120كم ممكن تدوروا علي المقارنه دي بنفسكوا وانا هحاول ادور تاني علي اللينك بتاعها واحطه
وده بياكد وجه نظري
و احب افكركوا ان اوربا ( المانيا وفرنسا وانجلترا ) و امريكا كانوا بيعملوا عربيات من ايام ما كانت اليابان لسه يدوب بتعمل توك توك وان اول م اليابان طلعت عربيات كانت الناس بتبصله زي الصيني دلوقتي وشويه بعد كده اطورت وبقت النظره ليها زي الكوري دلوقتي (يعني كوريا وماليزيا قادمون) لحد ما جت مشكله البترول عام 1973 وهنا ظهرت التويوتا كافضل عربيه للمستهلك لانها بتوفر بنزين (صاج خفيف) وهزمت كل الامريكاني اللي اتمسك بالصاج الثقيل وكانت دي الانطلاقه الحقيقه لليابان في السيارات
وشكرا
المفضلات